ニコニコ大百科

自己紹介ページを作成しました。

次々記事を立てるのはいいのですが、もう少し内容を充実されることはできませんか？
新春かくし芸大会、ほかにもかくことあるでしょうに…

あなたの作成記事ははっきり言って立て逃げに等しいものが多いです。
サッチャーとマンデラといい、世界に名が知られている偉人なのだからもう少し内容を充実させていただきたい。
作成後の編集も他人任せになさっているようにも見受けられる。
もしただの記事数稼ぎなら即刻辞めていただきたい。

吉岡聖恵、水野良樹、山下穂尊の記事についてあきらかに内容薄いです。
おまけに、１行目の名前の所にはスペース入ってます。
関連動画や関連商品も無いに等しい。
しっかりと内容充実させないと記事数稼ぎだと思われますよ。

人物テンプレって少し極端すぎませんか？
徳光に至ってはアナウンサーテンプレもあったのに

>>5
人物に対するテンプレというのは他の百科サイトにも多く見られるために作成しました。それらのサイトでも同様にその人物の役職に相当するテンプレートがあるのならば、それに置き換えるのが望ましいと思います。アナウンサーテンプレについては、一覧表に無かったため存在を知りませんでした。

駅名標テンプレでやり方がわからないと言っておられましたが、
自分自身のユーザーページで練習してください

理解してから手を出すようにしてください

駅名標テンプレート、練習してから追加していただけませんかね？
途中に改行あるせいで再現できてませんし、見づらいです

あなたの「自分が書いた記事でも、掲示板での合意等なしに記述の削除などを行うと書き込み停止などの処分がなされる場合があります。 」部分について反論します。
これは記事の編集フォームに「記事の『大きな削除』などを行う場合には、掲示板で十分議論してから行ってください。」と書かれています。
あなたがした編集は「大きな編集」には見えませんし、私のした差し戻しも「大きな削除」ではありません。「大きな削除」は記事の根本的な部分を言うのが普通だと思うのですが、違いますか？
そもそも、あなたの理論がまかり通るなら、悪意な編集を除去するにもいちいち議論することになるのですが。
（続きます）

問題点として
・駅名標が途中に改行あるせいで非常に見づらく、テンプレートの大きさおよび文字の大きさを調整すべきであること。再現し切れてないテンプレートは正直必要ないと思っています。再現の練習ぐらい自分のユーザーページでできるでしょう。
・隣の駅がなぜか左寄りになっていること。他の編集者は全て中央寄りとしており、こちらもそれに倣ってテンプレートを追加しています。これを左寄りにするのは見苦しいです。
・竜飛海底駅、吉岡海底駅に番線は無いはずです。勝手に番線をつけないでください。しかも、番線が存在しないホームはもはや別にいりませんし、駅構造を見れば明らかにわかると思うのですが。

問題点は以上です。あと、掲示板は「どこの」掲示板で議論すべきかは書かれてませんので。

削除しました

オリンピック記事が乱立してる…

別に１人で完成させるものでもないし
未完成な記事を立てるのは悪くは無いんじゃない？

>>13
でもその道の筋に詳しい編集者がいないと未完成のままが数年続くよ？

路線記号を追加しているのはともかく、記号の前の■って必要ですか？

ちょっと待て。あなた私の>>15を聞いてましたか？
記号の前に■を放置したままはおかしくない？って言ってるんですよ。

>>12
>>14
んで、それで具体的に何か利用者が困るの?あなたは現に困りましたか?
既存記事の荒らしなら修正に手間がかかったり記事閲覧に問題が出るのは分かるけど、新しい記事が出来てもスルーしていればいいだろ。
明らかな造語とかでもないなら他の利用者にとってはどうでもいい事

鉄道路線のラインカラー一覧の編集コメントで
>>唐津線・豊肥線・久大線等はJR九州発表資料にラインカラー記載あり
と書かれていますがラインカラーを設定したという記載が見つからないのですが

http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/09/28/Newsrelease-ekinumbering.pdf

この発表資料では北部九州エリアの駅ナンバリングを設定しただけで
唐津線・豊肥線・久大線については何も記載されていません
確かに茶色とか緑色に塗られていますが明文化してないので
ラインカラーを設定したとは言えないのでは
それとも他に発表資料があるのですか？

>>19
単にその路線の線がその色に塗られているだけではなく、わざわざ路線名称の横に専ら色を示すためだけに■の色が記載されており、これは明らかにラインカラーとして表記されているものといえます。
形式的に「ラインカラー」という語句を使用しているか否かを以ってして、このような表記をラインカラーではないと判断することの方が困難ではないでしょうか?

>>19
>>わざわざ路線名称の横に専ら色を示すためだけに■の色が記載されており、これは明らかにラインカラーとして表記されているものといえます。
確かに■はラインカラーを示すものであると言えますが、それでラインカラーが決定したとは思えません
ただ便宜上色を付けただけなのではないでしょうか（現状、大分所属のキハ200系方向幕では久大線が黄緑、豊肥線がオレンジを使ってたりしています）

そもそも現時点ではJR九州は駅ナンバリングやラインカラーを一切運用していませんし
この資料1枚だけでラインカラーを断定するのは時期尚早なのではないでしょうか？

>>20
「それでラインカラーが決定したとは思えません」とおっしゃいますが、明示的に『～ラインカラーである』とする文言を用いない鉄道会社が複数存在しており、そのような鉄道会社の路線についても大百科では「鉄道路線のラインカラー一覧」に於いてラインカラーとして扱われており、実際に各記事でラインカラーとして用いられています。
(完全に参考事例に過ぎませんが、大百科のラインカラー記事に少なからず影響を与えているウィキペディアではすでに豊肥本線等の非路線記号区間の色相をラインカラーとして認めているようです)
　上記記事に記載されている鉄道会社の内明示的にラインカラーである旨を表記している会社はそう少なくないと思われます。
　また、pdf路線図[※1]に発表と同じ路線図を使用しており新規駅掲示物にも同カラーを用いている事から新規の路線色として用いていくという事が分ると思います。
その点に於いて今回のJR九州の表記は路線名称横■のみならず駅構内の新規駅掲示物にも同色を採用しているなど、大百科でのラインカラー利用の先例に照らして十分と言えるほどのラインカラーたる要件を満たしているのではないでしょうか?

[※1]リンク先の頁下部「駅ナンバリング路線図（北部九州エリア）」PDFを参照
http://www.jrkyushu.co.jp/railway/routemap/

新規駅掲示物については九州北部のJR九州各駅(壁面など)に実際に掲示してあるものをご参照ください。

正確な出典はこちらですね。
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/09/28/Newsrelease-ekinumbering.pdf

＞路線記号と駅番号を組み合わせ、路線ごとに設定した色も用いて案内します。

ラインカラーばかり目が行きがちだったようですが、ナンバリングが導入される上で色も指定されるようになったと説明すべきでしたね。

特に続きが無いようですので、議論開始日から二週間経過した2018/11/19(月) 01:05:59を以って期限として異議・異論なしによる議論終了という事にしたいと思います。
まだ異論があるという方がいらっしゃいましたら期限までに続きを書き込んでいただければ自動的に期限は撤回いたします。期限までに続きが無ければ終了といたします。

異議なしということですので、議論終了と致しまして、そのように当該編集を継続していきます。

その編集に携わってないのでどちらでも構わないのですが、編集に関わる案件ならユーザー記事ではなく、関連の記事で議論するべきでは？

「沖縄県」の編集をされましたが、リビジョン2654536と2653182の編集者および2635292の編集者は
今後垢BAN処分される可能性があり（特に前者は複数アカウントを悪用）、
これに伴い以降のリビジョンが全て削除される可能性があります。
磯(湘南)さんが編集した2659531も今後それに巻き込まれて削除される恐れがあるのでご留意下さい。

1社追加ではなく、どこの会社を追加したのか編集者コメントに書いてください。

ずいぶんと今更の指摘になるんだけど、都道府県道の掲示板に「春の編集祭りでWikipediaからのコピペが多いからこれは載せない方がいい」って書かれてたのに、何故載せた？
なんでもかんでも載せりゃいいってもんじゃないだろう。