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末期色(まっきいろ)単語

マッキイロ

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末期色(まっきいろ)とは、ある物が最終的に黄色に染まった様子を、もう手に負えない様子を意味する「末期」とかけて呼ぶ言い方である。末期と言われるくらいなので、良いイメージで使われることはほとんどない。

「末期色と呼ぶにふさわしい物といえば?」と聞かれればいろんなものが挙げられるだろう。例えばニコニコ動画においては、國鐵廣島管理局JR西日本広島支社昭和84年平成21年12月下旬から実施している、新たな車両塗装がよく話題に上っている。ここでは、にこのことについて紹介しつつ、末期色とは具体的にどういう事かを考察する。

末期色 事例―JR西日本広島支社の場合―

JR西日本が発表した資料によると、これまで鉄道ファンにとって、そして沿線住民にとってなじみの深かった瀬戸内色の車両や、首都圏で大活躍していた面影を残す湘南色の車両などが、まるで総武線とか西武鉄道とかが広島に来てしまったかのように全て黄色になってしまうとのことである。ちなみに、プレスリリースによると、『瀬戸内地方の豊かなに反射する陽イメージ』したのだとか。

(なお、気動車についても、「瀬戸内マリンビュー」、「みすゞ潮彩号」を除いて全て朱塗り(首都圏色、タラコ色)に統一される模様。こちらは「国鉄色のリバイバル」とも取れるため、それなりに好評価のようである。)

ところが、この塗装変更について、「実は塗装にかかるコストの削減が的なのでは?」とか「おそらく全て塗り替えるのには結構時間がかかるだろうから、これから数年間は新を導入しないという決定の口実に使われたのでは?」とか言われていたりする。(これらの推測が正しければという前提だが、)一言で言えば「広島支社オワタ\(^o^)/」という状況である。(後述するが、コスト削減説は真実であることが分かった。そもそも国鉄気動車首都圏色も、保守の合理化を的として施行されたものである)

以上のことから、今回のJR西日本による車両の新塗装を「末期色」と呼ぶ人が多い。

末期色 続報―JR西日本終了のお知らせ?―

今回の一件、「また國鐵廣島www」と笑って済ませられる問題として幕を閉じる・・・・・・はずだった。

ところが、これは単なる序の口だったということが明らかになった。なんとJR西日本はあろうことか関西近郊を走るステンレス車両を除く全車両一色に塗ってしまう計画だったというのである。地域ごとに違う色となるため全支社が末期色に塗られることはないものの、末期色に塗られた広島支社は、皮にも末期状態のJR西日本!?)の最先端をいくことになったのである(この掲示板の>>2-3を参照)。

以上のことから、末期色は、施す側・施される側の双方がともに深刻な事情を抱えているときに生じるということが分かった。

末期色 主な末期色電車の車種

末期色 その他の末期色(?)電車

なお、国鉄初の黄色電車山手線に投入された101系であるが、当時最先端の車両国鉄初のカルダン駆動方式通勤電車)だったため、「末期色」とは呼ばれなかった模様。

末期色 末期色と呼ばれ風評被害に遭っている電車

末期色の存在が有名になってしまったためか末期色と混同され風評被害を被っている電車がいる。これらの車両はただ体が黄色なだけで別段末期でも何でもないので注意されたし。

末期色 関連動画

末期色 國鐵廣島に関する末期色な動画

黄色い立方体その他の末期色な動画

末期色 関連項目

末期色

掲示板

  • 296ななしのよっしん

    2018/12/21(金) 01:22:19 ID: wucEGJYv1r

    >>295
    その前にまず「末期色」ならぬ「巨人色」を止しないとね

  • 297ななしのよっしん

    2019/03/27(水) 10:23:22 ID: oIGksB+yvJ

    117系末期色は前照と同じ高さに帯を巻いてくれたら違和感ないと思うのだが・・・
    新快速色の面影(帯の位置)と105系福塩線色のイメージの折衷が成り立つのに

  • 298ななしのよっしん

    2019/05/24(金) 21:24:26 ID: 8580QNSAM5

    絵具も色によって値段違ったりするけど
    黄色安かったんかね?

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最終更新:2019/10/20(日) 20:00

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