ジョイフルトレイン単語

ジョイフルトレイン

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ジョイフルトレインとは、JR鉄道車両カテゴリのひとつである。

概要

基本的に「国鉄JRにおいて、レジャー輸送をたる的として特別に製造・改造された鉄道車両」をす。

お座敷列車サロンカーなど、団体列車や臨時列車(団臨)に使われる特別仕様車両列車すが、定期運用を持つものもあったりするため定義は曖昧である。

実用一辺倒の列車と異なり、鉄道を皆で楽しめるよう、どの車両も大なり小なり内外デザインや設備にいろいろな工夫が凝らしてある。デザインに賛否あるものの、の顔をして喋る「リゾートサルーンフェスタ」(すでに)はその究極形といえよう。

いろいろな線区で利用できるよう、ディーゼル機関車牽引で非電化区間に入線できるもの、電車と協調運転できるディーゼルカーによるものなども存在する。

国鉄時代末期からJR明期にかけてはバブル経済最盛期、なおかつ12系や14系等の客が余剰気味だったのでそこから改造された車両が多かった。
近年では客列車および牽引機の減少により、電車気動車が中心となっている。足回りだけを利用して体を丸ごと新造したり、新で落成する場合も増えてきている。

2000年代以降に作られたジョイフルトレインは貸し切り運用だけでなく、特定の場所で運転する観光列車的な役割を持つものが多くなっている。(瀬戸内マリンビューなど)

一例

JR北海道

JR東日本

JR東海

JR西日本

JR四国

JR九州

  • 社内方針としてジョイフルトレインは1990年代前半までに全されたが、団体専用ではない観光列車を多数運転している。

な種は前述の12系、14系の他余剰気味となっていた、165系485系キハ82系、キハ58系キハ40系が中心であった。

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最終更新:2024/03/29(金) 23:00

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