水中用ザクとは (ザクマリンタイプとは) [単語記事]

水中用ザク（MS-06M、MSM-01、ザク・マリンタイプ、水中戦型ザク）とは、メカニックデザイン企画『MSV』に登場するモビルスーツ（MS）である。後のTVアニメ『機動戦士Ζガンダム』に細部を変更したマリン・ハイザックが登場している。

初出は劇場版アニメグラフブックに収録された大河原のイラスト。MSVの立役者的機体の一つ。

ジオン初の水陸両用MS

ZAKU Ⅱ MARINE TYPE 水中用ザク
型番	MS-06M MSM-01
頭頂高	17.5m
重量	43.3t / 79.4t(全備)
出力	976kw
推力	42,900kg
搭乗者	ジオン兵
兵装	頭部バルカン砲×2
	M6-G型4連装240mmサブロックガン
	ブラウニー M8 型4連装180mmロケットポッド×2
	QEX-04M エーギル

ジオン軍が開発した最初期のザクバリエーション。
地球侵攻作戦の一環で考案された史上初の水陸両用型 MSである。

地球本土への侵攻はリフティング・カプセル（MSを搭載したHLV等）を降下の際に用いる予定だった。カプセルは海や湖への着水を想定していたため水中を独力で移動するのには不向きな主力 MSは艦船に頼るしかない。スムーズな部隊展開に頭を悩ませた結果、MSの水陸両用化の着想を得たという。

地球侵攻作戦は独立戦争初期の最大の目的「戦争の早期講和」が叶わなかったケースを想定した「連邦上層部を再度テーブルにつかせる為の軍事戦略」だが、0076年12月頃に企図された計画のためMSの水陸両用化プランも独立戦争初期から秘密裏に進行していたと思われる。
実際、MSの局地戦用化自体は早くから想定されていた。

MSの歴史が浅いこともあり水中用MSの設計は思いのほか難航したようだ。
ザクⅡをベースにパーツを組み換えただけの機体では、開発陣の納得のいく完成度に至らず問題点も多く、公国軍の首脳部はザクM型を試験機に回し、一から水陸両用機（後のMS Mシリーズ）の開発を行う方針に変更した。
以後、M型ザクは水陸両用型新MSのテストベッドとして使用され、仕様策定後にMSM-01の型番が与えられた。

全7機（初期型5機＋増産型2機）が生産。水中用新型 MSの完成と共に任を解かれ実戦へ投入されるも終戦までに半数以上が撃破されている。7機の所在はレッドドルフィンとシーサーペントに2機ずつ、グリーンサイレン、マンタイレン、ナーガⅢに1機ずつ。

終戦後に連邦が残存機を接収し「マリン・ハイザック」として運用している。後の新型 MS「ザク・ダイバー」や「ザク・マリナー」の設計ベースにもなった。

水中用ザクⅠ型

気密性の高いザクは宇宙空間では問題なかったが水中の防水対策では難航した。
最初期に生産されたM型5機は防水対策も不完全で完成度は低く、結局ランドセルを水流エンジン（ハイドロジェットエンジン）搭載型に変更、腕部・脚部に補助推進機を増設、後部に浮沈用バラスト・タンクを集中させるなど全面的な改修作業になった。

水中用ザクⅡはMS-06Mの型番が与えられ、ハイドロジェット推進と水中用兵装のデータ収集のために北大西洋の潜水艦隊「シーサーペント隊」に配備された。しかし早くから水中機動に向かないフォルムや出力不足が露呈し、軍部はMS-06の水陸両用化プランを棄却。公国軍主導による水陸両用機の開発へと至った。

MSVではシーサーペントに配備された水中用ザク試作1号機の写真が公開された。（ジオン軍が国民の士気を高める為に四度刊行した写真集）
大戦中期の写真にはシーサーペント所属のM型ザクと、ユーコン級潜水母艦とレスキューチャンバーとフロッグマンが写っている。この時は水中用ザクの試作1号機を使用した、北米東部のノーフォーク沖の深海 40mで3週間程行われた水中試験の直前だったという。

なお写真は「ザクは多少の改造で水中でも絶大な戦力となった」という誇大キャプションが添えられていた。もちろん大本営発表で、水中用ザク自体の戦力は微々たるうわ何をするやめ

水中用ザクⅡ型

7機のM型の内、増産した2機は仕様が異なっていたという説がある。この説によると増産された2機はモノアイや各関節やパーツにも防水加工対策用のシーリング処理が施されたようだ。
速度だと初期型に劣るがそのぶん耐圧性能ではこちらに分があったらしい。ただしM型は水深400mまでなら実用に耐えるが、あくまでも可潜というだけで“潜水用MS”というわけではない。