瀬戸大橋線とは
である。
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岡山駅と高松駅を結ぶ路線の愛称で、宇野線岡山駅~茶屋町駅間・本四備讃線全線・予讃線宇多津駅~高松駅間を指す。
なお、本四備讃線の名称はあまり使用されず瀬戸大橋線と案内される事が多い。
会社境界は児島駅で、乗務員交代が行われる。以前は岡山駅から会社境界を跨いで琴平方面行きの113系普通列車も運行されていたが、現在は特急と快速マリンライナー及び観光列車「ラ・マル・ド・ボァ」以外は児島駅で折り返す運用となっている。
瀬戸大橋線は瀬戸中央自動車道(瀬戸大橋)の高架下を通る鉄道路線で、開業以来宇高連絡船に代わって本州と四国を結ぶ大動脈として利用されているが、不景気や高速道路関係の施策などの影響もあって利用者は減少している。
全線がICOCAエリアであり、ICOCAを含む交通系ICカードが利用可能である。ICOCAは長らく岡山県内(岡山駅~児島駅間)のみであったが、JR西日本の負担により2012年3月よりJR四国坂出駅・高松駅に導入され、2020年3月に全線で利用可能となった。
児島駅以北でのラインカラーは青色で路線記号は「M」、児島駅以南では瀬戸大橋線独自のラインカラーと路線記号は付与されていない。
なお、台風などの大荒れの天気が直撃すると、たびたび運休や見合わせ、ダイヤ乱れを起こす。マリンライナーは児島駅で打ち切り、特急は四国島内のみの運行となり、瀬戸大橋を跨ぐことができなくなる。悪天候が予想される場合は各社の運行状況を確認することをおすすめする。
路 線 名 |
駅 番 号 |
瀬 戸 大 橋 線 |
駅 番 号 |
並 行 路 線 |
駅名 | ラ イ ナ | |
マ リ ン |
備考 乗り換え路線 |
所在地 | |
宇 野 線 |
M01 | L01 | 岡山駅 | ● | JR西日本:山陽新幹線 JR西日本:■■山陽本線■赤穂線■伯備線■吉備線■津山線 岡山電気軌道:東山本線 |
岡 山 県 |
岡山市 北区 |
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M02 | L02 | 大元駅 | ▲ | |||||||
M03 | L03 | 備前西市駅 | ▲ | 岡山市 南区 |
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M04 | L04 | 妹尾駅 | ▲ | |||||||
M05 | L05 | 備中箕島駅 | | | |||||||
M06 | L06 | 早島駅 | ▲ | 都窪郡 早島町 |
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M07 | L07 | 久々原駅 | | | |||||||
M08 | L08 | 茶屋町駅 | ● | JR西日本:■宇野線 | 倉敷市 | |||||
本 四 備 讃 線 |
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M09 | 植松駅 | ▲ | 岡山市 南区 |
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M10 | 木見駅 | ▲ | 倉敷市 | |||||||
M11 | 上の町駅 | ▲ | ||||||||
M12 | 児島駅 | ● | ここまでJR西日本岡山支社管轄 | |||||||
Y09 | 宇多津駅 | | | JR四国:●予讃線 ※短絡線を経由する列車は通過 |
香 川 県 |
綾歌郡 宇多津町 |
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予 讃 線 |
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Y08 | 坂出駅 | ● | JR四国:●予讃線 | 坂出市 | ||||||
Y07 | 八十場駅 | | | ||||||||
Y06 | 鴨川駅 | ▲ | ||||||||
Y05 | 讃岐府中駅 | | | ||||||||
Y04 | 国分駅 | ▲ | 高松市 | |||||||
Y03 | 端岡駅 | ▲ | ||||||||
Y02 | 鬼無駅 | ▲ | ||||||||
Y01 | 香西駅 | | | ||||||||
Y00 | 高松駅 | ● | JR四国:●高徳線 高松琴平電気鉄道:●琴平線(高松築港駅) |
※▲は一部停車。停車するマリンライナーは時刻表にて確認して下さい。
JR四国線内のみの運用は除く。
掲示板
3 ななしのよっしん
2019/03/18(月) 11:44:21 ID: 7BqW4TGNjb
ダイヤ改正で橋を渡る普通がなくなって、定期で橋を渡るのはマリンライナー、しおかぜ、南風、うずしおの4つになっちゃった(臨時扱いも入れるとサンライズ瀬戸とアンパンマントロッコも)な…
特急券なしで児島以北と宇多津以西を行き来しようとすると坂出で乗り換えないといけなくなったから、今まで利用してた人は不便になりそう。
4 ななしのよっしん
2020/08/06(木) 11:21:57 ID: Ydu4Yf6QeG
サンライズエクスプレスって定期列車じゃね?
5 ななしのよっしん
2024/06/05(水) 07:44:48 ID: WROaBZw+4t
多客期の琴平延長便と勘違いしている説
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最終更新:2025/03/17(月) 02:00
最終更新:2025/03/17(月) 01:00
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