74
1 ななしのよっしん
2009/04/26(日) 21:59:06 ID: nmYb3ng0q0
2 ななしのよっしん
2009/04/27(月) 21:32:48 ID: CC3s+3OZtx
第4次F-Xはこれでいいだろ
空中給油口を改造してしまえば大丈夫
航続距離も問題ないし
3 ななしのよっしん
2009/04/29(水) 00:43:12 ID: C6Pv2xV8N6
こっちは流石に古いからスーパーホーネット(F/A-18E/F)だろうが、
日本の場合、東京急行とかの対応でスクランブル発進、緊急迎撃する必要があるから
バーナー使った燃費無視の最高速も大事なんじゃなかろか。
4 ななしのよっしん
2009/05/28(木) 02:26:10 ID: nev3XQgT3W
スーパーホーネット導入するぐらいだったら近代化改装で現行機をごまかしてF-35を待った方が良いのでは?
先制攻撃ができない以上後手に回る日本は性能で近隣諸国を圧倒するしかない。
5 ななしのよっしん
2009/05/31(日) 01:39:56 ID: brCCX7EbIm
>4
F-4は当然だが、F-15もPreMSIPは弄くりようが無いので
100機弱ユーロファイターを買う
↓
F-3は吊るしのF-35、F-35のような物、心神の実用機化と、
夢がひろがりんぐ
6 ななしのよっしん
2009/08/24(月) 20:41:05 ID: Eohgk2Pwzv
>4
F-35の性能とか言ってるけど実際使いやすいと思ってるのか?
エンジン出力が大きくても所詮単発だし、機内詰める武装には限りあるし
パイロン吊り下げれば形状から来るステルス性なんて並だろ。
しかも無駄に重いし航続距離なんてC型でさえスパホの2/3
俺は強引にすすめられたJSF計画より実績のあるF/A-18Eを選ぶね。闇雲に新戦闘機欲しがるんじゃなくF-4EJ改の更新が最重要。
7 ななしのよっしん
2010/01/15(金) 07:51:37 ID: hzMLlVQ17t
>>同戦争時にイラク空軍のMiG-25によって1機が撃墜され、これが湾岸戦争における多国籍軍の唯一の空対空戦闘における被撃墜
ミグ25って役に立つんだな;
ぁんなクズ鉄迎撃専門(しかできない)エンジンに真空管式レーダと
パイロットくくりっけてトタンで囲った様な空飛ぶミサイル発射台
ト、
思ってたのにン;
ミサイルが良かったのか;? クリティカル★ヒットぅ;?
8 ななしのよっしん
2010/02/28(日) 00:58:20 ID: UmYKR/ADtP
9 ななしのよっしん
2010/03/02(火) 20:57:10 ID: FWB2awTJmp
>>4
F-35は某国も導入するかって話だし圧倒できないに10ドル
タイフーンならライセンス生産もできるし輸出規制に引っかかる事もないしいいんじゃないか……と思ってる俺は異端w
10 ななしのよっしん
2010/03/04(木) 02:20:41 ID: uJETtZIOmZ
>>6
加速性能や航続距離などの飛行性能はたしかにそんな一面もあるかと思う。
だがステルス性やレーダー関係はF-22を除いて圧倒しているし、トータルバランスで考えると一番強力なカードじゃないかと。
加速性については対空兵装ではミサイルは全部内蔵して外部はクリーンだから空気抵抗はスパホやタイフーンよりは大分少ないらしいぞ。
11 ななしのよっしん
2010/03/20(土) 14:36:09 ID: C6Pv2xV8N6
F-35の内蔵武器庫は狭いから、パイロンもオプションで付いてるんだよね。
国産ミサイル類が入らないらしいし、
結局パイロン使うならステルス性は微妙じゃないかなぁ…
つーか、日本がいつ買えるようになるかさっぱりわからんし。
F-15系を新造したほうがよっぽど…おお、F/A-18と何も関係なくなってしまた。
F-Xの記事言ってくる。
12 FFR-31
2010/03/28(日) 01:48:15 ID: Cx8ZZIJiIs
F-35は攻撃機だと何度言ったら・・だから後方ステルス無い訳で。
APG-81レーダーの開発目処が立ってないから空対空攻撃可能になるんは2020年だとか。
そも、こんな重い鈍足機じゃスクランブル間に合わない。同じ理由でFA-18もダメだろ。
台風買うくらいならF-2の定数増orF-15FXのがいいわ。(個人的には大幅に航続伸びたJAS-39NGを妄想)
数年後にはPAK-FAの登場でF-35すら陳腐化するだろうから4.5世代機でおk
13 ななしのよっしん
2010/05/02(日) 20:43:31 ID: brCCX7EbIm
>>12
今回のFXは、北を念頭にSEADとレーザー誘導爆弾の運用能力付けて、F-2増産か、
東シナ海から中華フランカーを、空自から妖怪といらない子(Pre-MSIPのF-15)叩き出す為に、
台風+メテオール導入が一番良い気がするんだが?
『近隣では誰も持ってない手札』を持つ事自体、
抑止力になるので……
14 ななしのよっしん
2010/05/02(日) 22:35:46 ID: uJETtZIOmZ
>>12
F-35はF-22と比べて後方ステルス性が高いと聞いているんですが。
15 ななしのよっしん
2010/05/04(火) 14:29:48 ID: C6Pv2xV8N6
開発史のとこなんだけど、
F-16艦載機型(NACF用)の開発でジェネラル・ダイナミクス社に協力してたのって、
リング・テムコ・ヴォート社だよね…?
Wikipediaとか見ても略称がVTLになってたり、その機体自体をVTLモデルってしてたりするんだよね。
Wikipediaが最初に誤記って他サイトがそれにつられたパターンぽいけど。
それとも参考文献とか根拠があってVTLにしてるのかな……
悩んだ挙句そこのところ曖昧にしました。
別にニコ百でそこまで書かなくてもいいかーって思うし。
16 ななしのよっしん
2010/05/04(火) 15:16:09 ID: brCCX7EbIm
>>15
wikiの件は俺の誤字っぽいです……
昔の仕事の件とごっちゃになってるな。
17 ななしのよっしん
2011/08/07(日) 21:42:09 ID: zQQvF6rDfv
18 ななしのよっしん
2011/10/28(金) 13:49:59 ID: 9ee6MA+n3n
なんで35の話になってるんだよ・・・・
19 ななしのよっしん
2011/10/28(金) 14:10:18 ID: Z4QFdxs03Z
軍オタはどういうわけかスレ違いの話が大好きで所構わず話を始める
2chの軍事板とか複数のスレッドでほとんど同じ話してたりするからw
20 ななしのよっしん
2011/11/19(土) 09:59:09 ID: vbY5Btvfvk
21 ななしのよっしん
2011/11/28(月) 20:50:38 ID: 5v4JR69rVb
22 ななしのよっしん
2012/07/28(土) 21:49:11 ID: 4jn+ur5m4u
F-35とコイツを比較するのはおかしいだろ。まともに飛べてもいない粗悪品なのにw
23 ななしのよっしん
2012/08/07(火) 00:57:49 ID: UqCHklFdjw
24 ななしのよっしん
2012/08/10(金) 15:11:15 ID: EheULQx1u5
25 ななしのよっしん
2012/12/14(金) 21:14:18 ID: MQuPHiS1sK
2番目くらいに好きな機体なんだよなぁ これ
エネミーラインの影響かな
26 ななしのよっしん
2012/12/25(火) 04:22:18 ID: Kj2VRVlbdx
毎度見て思うんだが、機首に機銃積んでるとアヴィオのスペースがかなり圧迫されてそうだが大丈夫なんだろうか?
なんで翼の付け根にしなかったんだろ。
27 ななしのよっしん
2012/12/26(水) 17:53:06 ID: brCCX7EbIm
文章だけだと難しいのと、細かい経過は端折るけど。。。
YF-17の時から機銃の位置は変わってないんだけど、
海軍が採用してからレーダーを乗せるという話になった。
↓
機銃の砲身の下にレーダーを押し込んだというか、押し込めるサイズで高性能なレーダーを作った。
28 ななしのよっしん
2013/01/10(木) 00:48:24 ID: C/qdcJEOgm
29 ななしのよっしん
2013/03/21(木) 16:08:33 ID: YVu7y1HoyS
いつも思うんだが、なんで正しいFA-18ではなくF/A-18という名称で広まったんだろう。
30 ななしのよっしん
2013/03/22(金) 00:08:47 ID: LTOvFNFVWE
>>28
\/
○
/\
↑コレのこと?
着陸する時に丸のランプが点灯するように飛ぶと綺麗に降りられますよっての。
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