143
-
31 ななしのよっしん
2010/07/12(月) 16:28:42 ID: lqLtLuaenR
>>23
ジャックもローズもいない
船に乗った人間たちの様子を全く描かずただ沈没するだけの
タイタニック映画は過去に何本かあったがいずれもヒットしなかった -
👍0👎0
-
32 ななしのよっしん
2010/07/19(月) 00:20:11 ID: yf0XjPao4t
テレビ放送だと抜き取られてたセックスシーンがあると知ったときは凄くショックだった
-
👍0👎0
-
33 ムゲンX＆Xンゲム
2010/07/23(金) 20:06:00 ID: lIy8ig3mQ6
≫31 数本？かなりあるぞ。事故から1ヵ月後につくられたものもあるんだぜ？1958年の奴は評価が高いらしいぞ。1953年の奴持ってる俺は負け組・・・
-
👍0👎0
-
34 ななしのよっしん
2010/07/24(土) 20:36:37 ID: yagk1IrYnL
>>33
58年の映画が「SOSタイタニック」だけど
アマゾン売り切れで中古が9800円だって(；´Д｀)
VHSなら実家にあったけど、楽団のエピソードもちゃんとあったよ。 -
👍0👎0
-
35 ななしのよっしん
2010/07/31(土) 08:35:24 ID: 9JmByCtBqJ
あまり言われないけど、実は話の筋は「ターミネーター」とまったく一緒なんだよね。
-
👍0👎0
-
36 ななしのよっしん
2010/08/01(日) 21:44:56 ID: 3FJeJ/C3+I
氷山を発見した後に減速したせいで余計に舵が効かなくなったんだってね。
正面衝突したほうが隔壁の損傷は少なかったんだろうか・・・ -
👍0👎0
-
37 ななしのよっしん
2010/08/04(水) 17:20:48 ID: yagk1IrYnL
良い編集乙
>>36
船は元々舵が自動車の様には効かないし
自動車だってハンドルに頼らずブレーキ踏めって言われるだろ？
減速の有無で衝突エネルギーはかなり変わるんだし。
ただ、船って後進かけると舵効きが悪くなるのはホント。
前進の時に効率よく舵が効くように出来てるから仕方ないんだけどさ。
それでも、本当にぶつかりそうになった時の
後進一杯、面舵一杯は基本。 -
👍0👎0
-
38 ななしのよっしん
2010/08/26(木) 18:02:09 ID: ksP+xTLY35
ちょいと書き直してくれね？一般が言うのもあれだとは分かっているが。
ゆとり→快適性
別に急がないという意味ではなく、1週間近くの船上での生活がよりストレスのないように、ホワイトスター社は船を作っていたとおれは聞いたことがあるから、「ゆとり」は表現としては不適切かなと。
沈没について：船は氷山と接触した際には16区画のうち5区画に穴が開いた。各区画の隔壁は途中までしかなく、上で全ての区画がつながっていた。
それゆえ、傷ついた前方部が浸水すると、海水が隔壁を越えて別の区画に流れ込む。タイタニックは4区画までの破損・浸水であれば沈まないようにな
っていたとされる。
船の状態：タイタニックが沈んでいるあたりは海水温度が高く、鉄を食べるバクテリアなどが繁殖しやすい。ゆえに、船体の劣化が早い。100年もすればデッキの柵なども崩壊しうる。
乗客：当時の階級社会の影響で、1等＞2等＞3等、女性・子供＞男性の順で生存者が多かった。男性生存者（完全な白人でも）には社会的に結構批判が来たらしい。
1人だけ2等で助かった日本人男性の乗客（鉄道省役員）がいたが、彼も自分が生き延びたことに自責の念を抱いていたためか、生存中は事故のことは語らなかったという。
だが、その人が事故時のことを記録していたタイタニック備え付けの便せんが死後見つかり、事故の状況を知る数少ない資料である。（一般公開されたこともある。）
とりあえず、今思い出したのはこれくらい。間違いもあるかもしれんから、調べなおしを入れてくれ。 -
👍0👎1
-
39 ななしのよっしん
2010/08/26(木) 20:10:52 ID: XwhIRVHS99
う～む、少し加筆してみたが、文章力が無いとキツいな。
ゆとり(タイタニック星井)は、アイマスネタだから、分からない人にはまったく分からないかと。ちなみにホワイトスターを直訳すると白星。 -
👍0👎0
-
40 ななしのよっしん
2010/09/20(月) 21:52:16 ID: txIHwu2zqS
>又、女性乗員看護士のヴァイオレット・コンスタンス・ジェソップはタイタニッ
>ク沈没事故から生還後、1916年11月21日のブリタニック沈没事故（HMHSブリタ
>ニックがドイツ海軍の機雷に触れて撃沈、死者30名）にて、船尾スクリューに巻
>き込まれて重症を負いながらも再び生還したという逸話がある。
これいる？ -
👍0👎0
-
41 ななしのよっしん
2010/09/24(金) 21:17:39 ID: yagk1IrYnL
あっても良いと思うけど？
-
👍0👎0
-
42 ななしのよっしん
2010/10/01(金) 15:41:32 ID: G7qdNh5Q6V
-
👍0👎0
-
43 ななしのよっしん
2010/10/24(日) 17:29:26 ID: FRmmVEIxtj
>>42
誰がうまいこと書けと
そいやこの事故のまえにほぼ同じ状況での沈没事故のことかいた本が出版されたってコンビニ本で読んだ。
で、それが今回のタイタニック号のことを予言してたんだよ！
ΩΩΩ＜なっなんだってー ってことだった。
どちらかというと、当時の船の状況をよく表した本って言ったほうが正しいらしいけど -
👍0👎0
-
44 魔
2010/11/08(月) 08:38:21 ID: pQyAeuh7Rt
>>43
モーガン・ロバートソンの小説「愚行」ね。
高校で英語の授業の一環で聞いたけど、
一致している箇所があまりにも多すぎる。船名も「タイタン」だし。
ただし、事故後に書き直されたことがわかっているという話が…
ところで関連項目に1番船オリンピックがないようだけど… -
👍0👎0
-
45 ななしのよっしん
2010/11/10(水) 17:40:08 ID: FRmmVEIxtj
>>44
どんな感じだったか確かめようと思ったらコンビニ本捨てられてたでござる
うろ覚えでGO！
・船の規模がほぼ同じ
当時の最大級の船が沈没する話だし似てても仕方がない
・沈没理由がどっちも真夜中氷山にぶち当たったから
そりゃ真昼間に氷山ぶつかったら怖い（いろんな意味で）
当時の事故原因って氷山か嵐ぐらいじゃね？よーわからんけど
・航路がほぼ同じ
（タイタニックがイギリス→ニューヨーク。小説のほうがニューヨークからイギリス）
当時アメリカゴールドラッシュだったからアメリカへの出稼ぎが多かった。
だから帰るための船があっても不思議じゃない。
・救命ボートの量がほぼ同じ
この記事にもちょこっとのってるけど、乗客に対するボートの量が異常に少ない。けどこれが当時の基準なので仕方がない。
うろ覚えで突っ走った結果がMMRだよ！ -
👍0👎0
-
46 ななしのよっしん
2010/11/11(木) 20:50:22 ID: ve6dIb3YJW
炊いた肉
-
👍0👎0
-
47 おめでとう！
2010/11/21(日) 14:53:13 ID: oTm6epRXo3
確か正面から氷山にぶつかってたら沈まなかったって聞いたことある。
-
👍0👎0
-
48 zekusu
2010/11/25(木) 16:34:11 ID: 9wuELeC3bg
http://w
ww.crc-j apan.com /researc h/titani c/index. html 
http://www.nazoo .org/tit anic/tit anic01.h tm
http://www.nazoo .org/tit anic/tit anic02.h tm
こりゃひどいな、会社も船の船長も相当でたらめ運営だったのか
凡骨船を無理矢理高速化して、船長も最後に開き直るまでクズ野郎だったのか
双眼鏡紛失したり、相当やる気の無い連中だな
氷山にぶつかるミス自体が普通にありえない話しかね
救助活動がデタラメっていう辺りが特にね -
👍0👎0
-
49 zekusu
2010/11/25(木) 16:40:07 ID: 9wuELeC3bg
保険金詐欺は偶然かもな
だが、姉妹船はうさんくさいな
そりゃ、何から何までおかしい部分はあるが
完璧な陰謀とは思わないがね -
👍0👎0
-
50 ななしのよっしん
2010/12/13(月) 23:23:52 ID: KEc2k5NkzC
>>47
回避しきれない状況で回避行動をとったせいで広範囲に傷を作ってしまったのが沈没の一因といわれることがある。
でも、当時の現場の船員にあえて正面から衝突したほうがいいなんて判断ができるわけもなく、回避行動をとったのは最善の判断だと思う。 -
👍0👎0
-
51 ななしのよっしん
2011/02/11(金) 14:33:40 ID: qgBYjHKcX/
なぜパチンコ化するのか・・・・・
-
👍0👎0
-
52 ななしのよっしん
2011/03/08(火) 22:02:15 ID: nNOd5mcOWd
>真似する子供たちも多くいた。
子どもよりもバカップルたちの方が真似してたような。 -
👍0👎0
-
53 通行人
2011/05/20(金) 16:08:45 ID: Jl88TYAicc
>「当時まだ生後9週間だった女性生存者のエリザベス・グラディス・ディーン（ミルヴィナ・ディーン）が、2007年に97歳で逝去した事で、生存者は全員鬼籍に入った。」
ミルヴィナ・ディーンが死んだのは2007年じゃなくて2009年だったハズだが・・・。
誰か修正してくれ。
-
👍0👎0
-
54 ななしのよっしん
2011/09/25(日) 22:19:44 ID: aI23xrhW3t
子供の時は難しくてよくわからんかったけど、大人になった今見たら泣いちゃう気がする。
-
👍0👎0
-
55 川越の奥のS市民
2011/09/26(月) 13:14:18 ID: iY/ChoNe97
実はこの船に日本人が乗っていて、生還した事実があるんだよなぁ。
しかも細野晴臣のじいさんに当たる方だそうです。 -
👍0👎0
-
56 ななしのよっしん
2011/10/12(水) 09:59:29 ID: nps1Va9pUf
>細野晴臣のじいさん
本人は女性と子供を優先するために船に残るつもりだったんだけど、
その区画の女性と子供が救命ボートに全員乗り込んだ後、たまたまボートに空きが出来て
「死ぬつもりだったけど、生き延びれるなら生きたい」とボートに乗り込んだんだよね。
で、日本に帰ったら
「女子供を押しのけて生き伸びたのか。」
「他の英国紳士は自分の命を捨ててまで女子供を優先したぞ。恥知らず。」とバッシングの嵐。
本人は押しのけてなんかないし、たまたま空きが出ただけだったのに。
ご当人は一切言い訳はせず、沈没事故の事は語ろうとしなかったそうな。
このエピをTVで見たとき泣いた。 -
👍0👎0
-
57 ななしのよっしん
2011/10/12(水) 17:52:33 ID: XwhIRVHS99
他の乗客を押しのけて救命ボートに乗った「日本人」が居ました。
乗客名簿には他に日本人が居なかったので、濡れ衣を着せられた。おそらく密航か国籍詐称していたのでしょう。 -
👍0👎0
-
58 ななしのよっしん
2011/11/11(金) 13:49:59 ID: OtlD9crNl6
-
👍0👎0
-
59 ななしのよっしん
2011/11/21(月) 16:42:03 ID: ksP+xTLY35
>>56
白人男性でも助かった人はみんなかなりバッシングを浴びたって言うから、細野さんだけが悪いわけじゃない。３等の客なんか、廊下をフェンスで封鎖されて閉じ込められたんだから。助かったことに罪悪感のようなものを抱いていたんじゃないかな。
すごく前にテレビで細野さんの特集をやってたときは、「銃で撃たれる覚悟で」飛び降りたらしいね。
ここから詳細。
細野さんは鉄道省の職員としてヨーロッパの鉄道の視察を行い、２等船客として乗船した。それで、救命ボート上では、船員さんのオールこぎを変わってあげたり、たまたまポケットに入っていたタイタニック号の便箋に救助されるまでの間の出来事や救命ボートに乗る前の状況などを文字で記録した。
映画が世に出た頃にタイタニック展を見に行ったが、この便箋が展示されてた。本当に隅から隅まで使って記録を残してた。タイタニック研究者の間では貴重な資料になったそうだよ。 -
👍0👎0
-
60 ななしのよっしん
2012/03/05(月) 22:39:46 ID: 2QmDvVMaZp
あと1ヶ月で100年かぁ
この間の「コスタ・コンコルディア」って船、
全長・幅・総トン数共にタイタニック号を上回ってるのな。
タイタニックの犠牲者の遺族が乗ってたってのも驚きだったが -
👍0👎0