ニコニコ大百科

ガンダムサバーニャの後継機

サイドスティックとかは・・・興味が無い？　ﾊｧ；

>>32
サイドスティックも含めて、
機体構造もその内書かなきゃと思ってるんだけど、
コスプレ奴隷商人やギャング、デス様をコロコロするのに忙しくて、多分年明けになると思う……DLCが出なかったらの話だけどW

この編集者の方は文献とかよく調べてくるしすごいと思うんだけど、
文章に句点を居れずに延々と伸ばし続けたり、癖があるのだよなぁ…
気に障ったらごめんなさい。
他の記事も含めてすごい気になってるんだけど、書き直して良いものかいつも迷う。

いあ、ニコニコ大百科ごときで細かいこと言ってるんじゃねー、
好きにやれよっていう話なのかもだけど。

>>34
ノートであれこれ言われるより、
好き勝手に弄くってもらった方が、気が楽です。

イラク武装勢力がF-16落としたのはマジネタだったのかよ
どんだけ高性能なSAM持ってんだあいつら

高性能な機体なのに主力装備なのが災いしてやられ役になることが多い
ジムみたいなやっちゃな

今更気がついた新型F110エンジンの命名法則
F110-GE-129（推力が29,000lbfだから）
F110-GE-132（推力が32,000lbfだから）

アイアンイーグルって映画見たけどいろいろ無茶苦茶だったな

アレは細かいことを考えながら見ちゃいけないｗ

概要の絵可愛いなぁ
なんというかこう「趣味はﾎﾟﾛ!」って感じで

>>sm15221787

アウル・ニーダ・フィールド

はて？
ACE３にもF-16出ていたように思うが。
たしかUPEOルートの最初のほうでF/A-18と共に出ていたはず。
XLベースの機体も出ていた希ガス。

>>43
Ｆ－１６シリーズ（Ｆ－２含めて）はシリーズのどの作品にも出てるからね
むしろ、唯一勤労

サバーニャの後継機
アンタレス1にメモリブレイクされた

>>16
チ〇コじゃなくてチンクオだよｗｗｗ

>>sm16481826

経国は前から知ってたがF-CK-1が外人に向かって絶対に言ってはいけない言葉に見えてしょうがない
あと最近ベントラルフィンがあることに気付いた

>>48
海外の英語掲示板でマジでそれ言ってた人がいたな～
発音はチンコだし…

さすがオカマ野郎の記事！長ったらしくて冗長だぜ！

いい機体ﾅﾝﾀﾞｹﾄﾞﾅｰ（( ；∀；)）

F-16XLを生産型にしてほしかったのは俺だけじゃないはず

>>51
A-10も好きだがF-16のコンパクトな感じも好きだ

空戦のF-16とマルチのF-18はやっぱり別格の出来だよ
お互いにすごい機体としか言えないです

>>54
でも基本的には映像作品ではかませ程度の扱いしかさせてもらえない・・・
何故だ。納得いかん。え、だったらお前が乗りこなせって？いや僕にはF-2が有るんで・・・

>>54
F-16に関しては数が多くてありふれてるイメージだからじゃないかな？
あと、F-18はエリア88でラスボスだったじゃないか。

古い映画になるけど「アイアン・イーグル」「メタル・ブルー」
があるじゃないか。

＞海軍のレギュラースコーンドロー削減
スコードロンの誤記だよね？「スコーン」ドローだと変態紳士の食する高貴な食べ物にwどなたか修正よろ。

いつの間にか潜り込んでいたエド・ハイネマンｗｗ

空軍が出した最初の要求仕様は重量１７０００ポンド（約７，６５トン）
燃料搭載量５０００ポンド（約２．２５トン）主翼面積は２７５平方フィート（約２５．５平方メートル）
所定の余剰推力がある事と書かれている。
ケリー・ジョンソンがこの要求に対して
「アフターバーナー使えば１分間で１０００ポンド燃料使うのにこんな提案飲めるか」と
ベン・リッチの「空軍の要求は審査の過程で変わるからまずは指示通りにやりましょう」の懇願に対して
「自分が惚れることの出来ない飛行機など作るな」と突っぱねて自分が納得した仕様の提案書を書き
重量１９０００ポンド（８．５５トン）搭載燃料９０００ポンド（約４トン）主翼面積３１０平方フィート（２８．８平方メートル）
後にF－１６が運用される際のスペックにかなり近い提案書を出して競争入札で落とされている。
唯一大きく違った所は運用された時の搭載燃料が７４００ポンドだった事。