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そんなこと言ったらLOAL能力もったミサイル積んだ機体は空対空戦闘能力もない
ってことになりはしないか？

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ASM-3母機として考えるならば、敵艦隊への同時着弾を狙う際にミサイル本体が調整機動を行いづらいASM-3の運用母機が滞空時間に優れているというのはいい利点な気がする
複数種の対艦ミサイルを同時に利用するなら尚更

導入に待ったかけてまで射程延伸したミサイルをわざわざF-3に積まんだろ
ステーションの強度さえ足りてりゃ母機は何でもよくて、目標指示だけF-35なりF-3なりからやるような仕様になってると思うが

母機がなんでもいいならF-3に積めるようにしておいた方が運用の柔軟性増すでしょ

かなり大型の機体ってことであれば、F-3にも当然載せる流れになりそうだけど
無人機ありなら危険な直接攻撃はそっちに任せるのが基本にはなりそうではあるね

ただ、戦闘機とリンクして対水上戦闘を行うUAVとそれに載せるドローンってアイディア以上のものは、少なくとも表には出てない気はする
誰か教えて詳しい人

連投すまん
>>5466
×UAVとそれに載せるドローン
◯UAVとそれに載せるSSM

UAVにドローン載せるってイミフ
同じものやんけ

まあ、現代の対艦ミサイルなんてほぼほぼUAVみたいなもんやし
帰還を考えないってところがミサイルとドローンの差かね
ISRはともかく、実際にASMを載せるようなUCAVはまだ無いね
CM搭載計画があるのだとバイラクタルのAkinciがあるけどASMは考えてないだろう、多分
あとはまあ、F-16なりF-35なりをUCAV化するならば

ASM-3搭載だと最低限MQ-9クラスの機体規模が必要になるんだよなあ…（それでも1発積めれば御の字）

XQ-58が全長9m弱、全幅7m弱で250kg×8の武装を詰めるから、ASM-3一発で良いなら似たような機体規模で行ける予感？
あるいはJSMとかでも
どっちにせよ、それらを載せられるUAVは今のところ無さそうだけど

ところでXQ-58の名前ヴァルキリーらしいけど、その名前にするならゴーストにしたらよかったのに（錯乱

申し訳無いが自我持ちボーカロイドのハッキングで暴走する無人機はNG

F-35と連携する計画なら当然だろうけどXQ-58の航続距離4000㎞近くあるんだな
次期戦闘機に無人機搭載って報じられてたけど自力で基地と往復させずにわざわざ搭載するメリットが謎だな
まさか空中で回収するわけでもないだろうしこっちは空中発射デコイみたいな使い捨てだろうか

往路分の燃料、離陸上昇可能な出力、ランディングギアなどを省ける利点はあるな
もっともコストの大半はほぼほぼ自律行動でちゃんと戦闘に貢献するためのコンピュータだろうから、あんまり節約にはならんと思うが

>>5472
>>5473
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=F%2FA-18%E3%80%80%E8%B6%85%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E7%84%A1%E4%BA%BA%E6%A9%9F
こういうやつじゃないんかな。
小型の使い捨てドローンをばら撒いてセンサー代わりにする的な

あれ、開いてたのと違うURL貼られてた
https://mainichi.jp/articles/20170110/dde/007/030/018000c
これ。

パーディクスかぁ
偵察情報の回収と処理はどうする構想なんだろ

改いずも級に搭載されるであろうF-35B、個人的には従来的な意味での「戦闘機」や「攻撃機」的な運用はしないのではないかと思ってる
あくまで艦隊上空に常時張り付くセンサーノードとしての役割なのではないか
それなら搭載数が10機程度でも説明はつくし
対空対水上攻撃に両用可能なSM-6との組み合わせはそれなりに凶悪だろう

F-3に随伴するであろう無人機の構造については、概ね正しい意味での無人戦闘機と言っていいものになりそう　といってもまだ構造レベルで具体的には決定していないだろうが
http://www.jwing.net/news/5198

まあまだTACOMの進化系的な空中発進の最悪使い捨ててもいいようなセンサーノードになるか、XQ-58程度のミドルエンドでいいのか、それとも陸上発進のそれなりにハイエンドなフリップナイトシステム的な無人戦闘機を目指すかはまだわからなそう

ただ日本の環境とF-3の要求的に対地攻撃ではなく空対空戦闘を志向した無人機になるだろうということは言える

>>5478
×構造
○構想

>>5474
>>5478
搭載型の無人機も色々あるんだな
現時点では群体タイプの使い捨て小型機、空中発進して基地に帰投する高速の強行偵察型、陸上から往復する大型の無人戦闘機のどれも可能性はあるという事か

https://www.sankei.com/politics/amp/201003/plt2010030017-a.html?__twitter_impression=true

https://news.mynavi.jp/article/20131203-robotics_symposium/4

https://www.njss.info/offers/view/9929694/

F-3随伴UAVについてはあとはこの辺か

あと韓国のwiki形式百科事典サイトであるナムウィキのF-3の記事も相当情報量が多く、一度は機械翻訳等で読んで見てほしい

https://namu.wiki/w/F-3/사전%20방안%20논의%20및%20연구%20개발

https://namu.wiki/w/F-3

上が各種報道や資料のまとめ、下がF-3そのものの記事
一部の人には意外かもしれないが、韓国のこの手のサイトはかなり中立的かつ公正で、しかも下手したら日本のその辺のジャーナリストがまとめたものよりも詳細である
上のやつなんか川崎が作ってたF-3随伴無人機実証機(?)の風洞モデルの画像まで載っている

いずもに搭載されるF-35は戦闘機ではなく飛び回れるセンサーか目から鱗な考え方だそういうのもあるか

格下をいびる分には役に立ちそうだな

今の米軍が雑魚狩り専門だから仕方ない。戦闘機同士の対決とかシドラ湾みたいな手違いがない限り、わざわざ仕掛けるメリットがないし

まあSu-57やJ-20相手ならレーダー切ったまま管制機の誘導で視程外攻撃でイチコロだろうけど

管制機のカバーが前提になるならF-35をわざわざ船から飛ばす意味は無いなぁ

どのみち空自自前のF-35B戦力化なんて10年以上先なんだから焦ってあれこれ論評してもなあ

キルゾーンはミサイルの射程より当然ながら短いし、どんな状況でもステルス機の優位性は揺るがないのでは
F-15では追い払うために撃つミサイルが、F-35では撃墜するミサイルになる

そも単純に、見えていないだけでどこかにいるはずだけど、それがどこかはわからないってのはそれだけで優位性になるわな
AWACSからなら400km先から見えるF-15と、40kmまで接近しないと見えないF-35では文字通り桁が違う
前者なら探知して友軍機に対応させる猶予はあるけど、後者なら探知した時には脱出始めた方が良いレベルだし

>>5487
F-35二機ぽっちじゃ百発百中を前提としても撃墜数は8か10ってところ、海自の護衛隊群と引き換えとしたらタダ同然の代償だな

SSMの射程が滅茶苦茶伸びてるから艦載ヘリで接敵するのは難しくなるし哨戒機が近づけるかも怪しい
ステルス性と生存性の高い監視手段が欲しいところだけどF-35Bなら案外汎用的に使えて便利な気もするけどね
もちろん陸から飛ばしても良いけど空自も防空で手一杯の中で艦隊支援に必要な時に必要なだけ使いたいならいっそ少数でもあらかじめ艦載して艦隊に預けておくのも手ではないのかな

>>5489
艦載機に数割かれなきゃ手いっぱいにならずに済んだってことじゃんそれ