2004年クラシック世代とは、2001年に生まれ、2004年にクラシック競走を走った(3歳を迎えた)競走馬の世代のことである。
NHKマイルカップと日本ダービーの変則二冠を達成した「最強の大王」キングカメハメハと、国内で唯一ディープインパクトに勝利しドバイGⅠを勝ち、KGで世界の頂点を争ったハーツクライと、ノド鳴りによる不振から復活してGⅠ5勝を挙げたダイワメジャーの3頭を主に代表とする世代。
他にも8歳でGⅠを連勝した究極の大器晩成カンパニー、日本馬として初めて豪州GⅠメルボルンカップを勝った菊花賞馬デルタブルース、マイルCSと香港マイルを連勝したハットトリック、北海道所属のまま中央の王道路線を走り続け海外GⅠを勝ったコスモバルク、39年ぶりに牝馬で宝塚記念を制したわがまま魔女スイープトウショウ、桜花賞勝利後の挫折を経てヴィクトリアマイルを勝ったダンスインザムードなど、なかなかに濃厚なメンバーが揃った世代。
ほか、芝GⅠ馬では牡馬に天皇賞(春)を勝ったスズカマンボ、復活勝利を挙げた次のレースで急死した朝日杯FS馬コスモサンビーム。牝馬には距離不安説を覆したオークス馬ダイワエルシエーロ、阪神JF勝ち馬でカワカミプリンセスのエリザベス女王杯降着事件の被害馬ヤマニンシュクルがいる。
GⅠ馬以外では、ポップロックやエアシェイディがGⅠ常連だった。中長距離ではスウィフトカレントやハイアーゲーム、短距離戦線ではタマモホットプレイなども重賞戦線でおなじみのメンバーであった。2008年有馬記念で人気薄で2着に突っ込んだアドマイヤモナーク、武士沢友治の代表的騎乗馬トウショウナイトなどもこの世代。また牝馬の芝平地重賞勝利の最高齢記録(8歳)を持つジョリーダンスと、牝馬の重賞最高齢勝利記録(9歳)を持つ九州産馬の障害馬コウエイトライという高齢まで活躍した牝馬2頭がいる。
ダートではGⅠ級5勝を挙げた南関の王者アジュディミツオーが代表。ほか、芝ダートを問わない活躍を見せたメイショウボーラー、GⅠ級2着9回のシルバーコレクター・シーキングザダイヤも代表的な存在。世代GⅠ級組では全日本2歳優駿のアドマイヤホープとJDD馬カフェオリンポスはその後あまり振るわなかったが、ダービーGP馬パーソナルラッシュはBCクラシックに挑み6着に健闘、以降も重賞2勝など一定の活躍を見せた。他にトーセン軍団からトーセンブライトとトーセンジョウオーがダート重賞の常連として活躍した。
この世代は日本ダービーが勝ったキングカメハメハを筆頭に故障馬続出の過酷な高速決着となり「死のダービー」と呼ばれたことで有名だが、その一方でダイワメジャーやカンパニーなど長期間第一線で活躍した馬も多く、1歳下のディープインパクトや3歳下のウオッカ・ダイワスカーレットなどのスターホースと鎬を削り、世代の存在感を示した。
上記の通り競走馬としても多くの古馬GⅠ、海外GⅠを勝利した優秀な世代であるが、しかしそれ以上にこの世代は種牡馬成績が凄まじい。
キングカメハメハ…JRA2000勝・重賞120勝を超える日本競馬史上トップクラスの大種牡馬。種牡馬別 JRA通算勝利数第3位。リーディングは常にディープに次ぐ2位で、体調不良で種付け頭数が減った影響が表れるまではキープし続けていた。芝、ダートどちらでも重賞ウィナーを多数輩出し、距離の幅も広いとにかくオールマイティな種牡馬であった。ダービー馬はドゥラメンテ、レイデオロの2頭を輩出している。2024年、長年の種牡馬実績を評価され顕彰馬に選出された。
ハーツクライ…こちらもJRA1500勝・重賞90勝を超えるトップクラスの大種牡馬。種牡馬別JRA通算勝利数第6位(2024年現在)。リーディングはディープ、キングカメハメハには及ばないものの3位をキープし、2019年には2位まで登りつめた。芝中距離以上での活躍馬が多く、本馬同様晩成傾向の強い産駒(ジャスタウェイ、リスグラシュー等)の破壊力は凄まじい。馬単体の強さではディープ、キングカメハメハを易々越えていくこともしばしば。実はダートの成績も結構いい。ワンアンドオンリー、ドウデュースの2頭のダービー馬を輩出し、リスグラシュー、ドウデュースの2頭で有馬記念親子制覇を達成している。
ダイワメジャー…JRA1200勝・重賞40勝を超える大成功を収めている。種牡馬別JRA通算勝利数第11位(2024年現在)。上記2頭とは違ってマイル・短距離・2歳戦という明確な自分の戦場があり、その範囲で常に安定感を発揮し続けた。2歳リーディングであればディープから首位を奪ったこともある。クラシックはレーヌミノルが桜花賞を勝ったのみだが、NHKマイルCはアドマイヤマーズ、メジャーエンブレム、カレンブラックヒルが勝利している。3頭の中で最後まで現役種牡馬であり[1]、現在も存命。(キングカメハメハは2019年死亡、ハーツクライは2023年死亡)
その他でもスズカマンボは産駒GⅠ馬3頭で芝・ダート・障害GⅠを制覇するという偉業を達成し、名馬キタサンブラックを送り出したブラックタイドもこの世代と、2010年代の日本競馬は種牡馬としてのこの世代を抜きには語りようがない。果ては海外でもハットトリックが種牡馬として成功を収めた。
どのくらいの影響力かというと、仮に04世代がいなかったとしたら2015年以降の年度代表馬が全頭消えるレベルの影響力である。ちなみにハーツクライは直仔で2頭の年度代表馬(リスグラシュー、ドウデュース)を出しているが、これは他にサンデーサイレンス、トニービン、ブライアンズタイムしかやっていない偉業。内国産種牡馬としては勿論初である。
繁殖牝馬としても、ヴィルシーナ・シュヴァルグラン・ヴィブロスとGⅠ馬を3頭生んだ、ハマの大魔神の尻尾のない愛馬ハルーワスウィートがいる。
彼らが出た2004年日本ダービーから18年経った2022年となっても、キングカメハメハ、ハーツクライ、ダイワメジャーは全員の産駒がGⅠを勝利し(スタニングローズ、ドウデュース、セリフォス)、キングカメハメハが死亡し、ハーツクライが引退し、ダイワメジャーも半引退状態、という最晩年も最晩年の2022年においてこの存在感である。
そして3月にハーツクライが亡くなり、ダイワメジャーも実質引退が決まった2023年も暮れの12月。彼らの現役時代ははるか20年近く前となった2023年。阪神JFの勝ち馬はダイワメジャー産駒のアスコリピチェーノ、有馬記念勝ち馬はハーツクライ産駒のドウデュース。2年連続の年度代表馬はブラックタイドの孫。新たなリーディングサイアーはキングカメハメハの孫(ついでに2位も)であった。
2024年にはキングカメハメハ産駒のペプチドナイルがフェブラリーSを勝ち、04世代内国産馬の産駒による中央平地・障害GⅠ完全制覇を達成[2]。彼らの血はどれだけの時が経とうとも衰えることなく、いつまでも新種牡馬たちの大きすぎる壁であり続けた。
現役時代にどれほど優れていようが、種牡馬として成功するとは限らない。そんな中で同世代の馬の中から、これほどの種牡馬成績を収める種牡馬を輩出したこの世代は、競馬史で見ても相当に貴重な世代ではないだろうか。もうこんな世代は現れないのではないか、というくらいに太く長い活躍ぶりである。
競走名 | 2003年(2歳) | 2004年(3歳) |
---|---|---|
朝日杯フューチュリティステークス | コスモサンビーム | |
阪神ジュベナイルフィリーズ | ヤマニンシュクル | |
皐月賞 | ダイワメジャー | |
東京優駿(日本ダービー) | キングカメハメハ | |
菊花賞 | デルタブルース | |
桜花賞 | ダンスインザムード | |
優駿牝馬(オークス) | ダイワエルシエーロ | |
秋華賞 | スイープトウショウ | |
NHKマイルカップ | キングカメハメハ |
競走名 | 2004年(3歳) | 2005年(4歳) | 2006年(5歳) | 2007年(6歳) | 2008年(7歳) | 2009年(8歳) |
---|---|---|---|---|---|---|
フェブラリーステークス | メイショウボーラー | |||||
高松宮記念 | ||||||
天皇賞(春) | スズカマンボ | |||||
ヴィクトリアマイル | 2006年新設 | ダンスインザムード | ||||
安田記念 | ダイワメジャー | |||||
宝塚記念 | スイープトウショウ | |||||
スプリンターズステークス | ||||||
天皇賞(秋) | ダイワメジャー | カンパニー | ||||
エリザベス女王杯 | スイープトウショウ | |||||
マイルチャンピオンシップ | ハットトリック | ダイワメジャー | ダイワメジャー | カンパニー | ||
ジャパンカップ | ||||||
ジャパンカップダート | ||||||
有馬記念 | ハーツクライ |
競走名 | 2004年 (3歳) |
2005年 (4歳) |
2006年 (5歳) |
2007年 (6歳) |
2008年 (7歳) |
2009年 (8歳) |
2010年 (9歳) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
阪神スプリングジャンプ | ナムラリュージュ | ||||||
中山グランドジャンプ | |||||||
京都ジャンプステークス (~2008) 京都ハイジャンプ (2009~) |
|||||||
東京ハイジャンプ (~2008) 東京ジャンプステークス (2009~) |
|||||||
小倉サマージャンプ | フミノトキメキ | コウエイトライ | コウエイトライ | ||||
新潟ジャンプステークス | メジロベイシンガー | ストームセイコー | コウエイトライ | ||||
阪神ジャンプステークス | コウエイトライ | コウエイトライ | コウエイトライ | コウエイトライ | |||
東京オータムジャンプ (~2008) 東京ハイジャンプ (2009~) |
コウエイトライ | ||||||
京都ハイジャンプ (~2008) 京都ジャンプステークス (2009~) |
|||||||
中山大障害 |
競走名 | 2003年(2歳) | 2004年(3歳) |
---|---|---|
全日本2歳優駿 | アドマイヤホープ | |
ジャパンダートダービー | カフェオリンポス | |
ダービーグランプリ | パーソナルラッシュ |
競走名 | 2004年(3歳) | 2005年(4歳) | 2006年(5歳) | 2007年(6歳) | 2008年(7歳) |
---|---|---|---|---|---|
川崎記念 | アジュディミツオー | ||||
かしわ記念 | 2005年よりGI昇格 | アジュディミツオー | |||
帝王賞 | アジュディミツオー | ||||
マイルチャンピオンシップ南部杯 | |||||
JBCスプリント | |||||
JBCクラシック | |||||
東京大賞典 | アジュディミツオー | アジュディミツオー |
競走名 | 2004年(3歳) | 2005年(4歳) | 2006年(5歳) | 2007年(6歳) | 2008年(7歳) |
---|---|---|---|---|---|
ドバイシーマクラシック (دبي شيماء كلاسيك) (Dubai Sheema Classic) |
ハーツクライ | ||||
シンガポール航空インターナショナルカップ (Singapore Airlines International Cup) |
コスモバルク | ||||
メルボルンカップ (Melbourne Cup) |
デルタブルース | ||||
香港マイル (香港一哩錦標) (Hong Kong Mile) |
ハットトリック |
競走名 | 2004年 (3歳) |
2005年 (4歳) |
2006年 (5歳) |
2007年 (6歳) |
2008年 (7歳) |
2009年 (8歳) |
2010年 (9歳) |
2011年 (10歳) |
2012年 (11歳) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
羽田盃 | トキノコジロー | 3歳馬限定戦 | |||||||
東京ダービー | 3歳馬限定戦 | ||||||||
かしわ記念 | |||||||||
セイユウ記念 | 2005年廃止 | ||||||||
タマツバキ記念 | 2008年廃止 | ||||||||
ばんえい記念 |
競走名 | スズカマンボ | |
---|---|---|
中山グランドジャンプ | メイショウダッサイ | |
中山大障害 | メイショウダッサイ |
競走名 | キングカメハメハ | ハーツクライ | ダイワメジャー |
---|---|---|---|
香港スプリント | ロードカナロア(連覇) | ||
香港マイル | アドマイヤマーズ | ||
ドバイデューティーフリー | ジャスタウェイ | ||
コーフィールドカップ(豪) | アドマイヤラクティ | ||
コックスプレート(豪) | リスグラシュー | ||
セントレジャー(英) | Continuous | ||
ターフクラシックステークス(米) | Yoshida | ||
ウッドワードステークス(米) | Yoshida | ||
ロワイヤルオーク賞(仏) | Double Major(連覇) |
前世代 | 当世代 | 後世代 |
---|---|---|
2003年クラシック世代 | 2004年クラシック世代 | 2005年クラシック世代 |
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掲示板
13 ななしのよっしん
2024/11/22(金) 18:08:39 ID: rE1SQIPajS
国内に静養されてるこの世代の現役種牡馬の現状はこんな感じ
ブラックタイド→プライベートながら来年も現役続行
バゴ→今年で引退
アジュディミツオー→登録変更はされていないものの何年も種付けしていない
14 ななしのよっしん
2025/01/08(水) 14:59:47 ID: Gvg19kvDaN
2024年の年度代表馬ドウデュース(ハーツクライ産駒)により、04世代いなけりゃ2015年以降の年度代表馬全頭消えるは継続された
ここに来て直仔と来たものだから本当に凄い
ちなみにハーツクライは年度代表馬2頭目だが、年度代表馬を2頭出してるのは他にサンデー、トニービン、ブライアンズタイムしかいない
15 ななしのよっしん
2025/01/31(金) 22:58:20 ID: +Wir3+IsX9
ハーツクライはコルト寄りで女の子の大物は
出辛い傾向にあると言われてたけど、代表産駒の
一角にして年度代表馬な娘を輩出したのはマジで
ヤバイと思う
というか娘と息子で1回ずつ年度代表馬出してるのは
相当限られてると考えると種牡馬としての
ハーツクライはもうちょい評価されてもいいかと
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最終更新:2025/04/09(水) 21:00
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