日本国有鉄道単語

ニホンコクユウテツドウ

国鉄 クモハ12形電車 (後位貫通型 ・幌枠無し)

クモハ12形電車
KuMoHa 12

JNR:日本国有鉄道

日本国有鉄道とは、かつて存在した鉄道事業者である。略称国鉄またはJNR(Japanese National Rail Ways)。

概要

日本国有鉄道
基本情報
正式名称 日本国有鉄道
略称 国鉄/JNR
会社の種類 特殊法人
設立日 1949年6月1日
業種 陸運業
事業内容 鉄道事業・関連事業
本社所在 東京都千代田区丸の内一丁6番5号
関連子会社 鉄道済会 他

当時の運輸省鉄道総局が行っていた鉄道事業を引き継ぐ形で1949年6月1日に発足した政府100%出資する共事業体であった。かつて存在した三公社五現業のひとつでもある。東海道新幹線の開業以降赤字となったが、新幹線そのものは好調であった。赤字を解消するために不採算路線を止するなどそれなりの努をしたものの、1981年の第二次臨時行政調会(いわゆる土臨調)の三社(電電社・専売社、そして国鉄)の民営化答申をきっかけに1987年4月1日分割民営化されJRグループ7社が発足した。享年38歳。

但し、分割民営化後もなぜか中国地方のとある県では民営化されておらず、良くガムテープで補修したりしている模様である。 → 詳細は「國鐵廣嶋」を参照の事。

なお、かつてはプロ野球チーム国鉄スワローズ」が存在していた(現:東京ヤクルトスワローズ)。この名は球団発足当時の一の特急つばめ」にちなんでいる(*現在つばめ号は九州新幹線で活躍中)

国鉄時代の名車(在来線・貨物)

国鉄時代の名車(新幹線)

キャンペーン

鉄道監督官庁の変遷(昭和以降)

鉄道大正昭和)→運輸通信鉄道総局→運輸省鉄道総局→運輸省鉄道監督局(鉄道部・民営鉄道部)(1949年6月1日1991年6月30日(?))→運輸省鉄道局(1991年7月1日2001年1月5日)→国土交通省鉄道局(現在

関連動画

関連商品

関連コミュニティ

関連項目

分割で生まれた12の承継法人、およびその後継組織

その他の関連項目

【スポンサーリンク】

スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9B%BD%E6%9C%89%E9%89%84%E9%81%93

この記事の掲示板に最近描かれたお絵カキコ

この記事の掲示板に最近投稿されたピコカキコ

日本国有鉄道

205 ななしのよっしん
2018/11/12(月) 17:43:01 ID: Lkp7hFJY2C
この人スゲーな
もう7年以上もこのスレり付いてる


10年たってもいそう
206 削除しました
削除しました ID: FAcjgUn0HR
削除しました
207 ななしのよっしん
2018/12/17(月) 22:05:58 ID: mKMhAqWwTV
上野駅公園口前とかにいまだにいるアカの亡霊といい勝負だよね…
おじいちゃん、信じたくないでしょうがもう平成も終わるんですよ。
方たちのことなんかもうイチから説明しないと話が通じない時代なんですよ…もっとも、今あなたがそのザマなのはもはや国鉄時代の事なんぞ何一つ関係ない、選択の結果なんでしょうが。
208 ななしのよっしん
2019/01/04(金) 23:39:23 ID: 2vFrpJp8hS
そもそもなぜ労やJR労組共産主義者ばかりになってしまったかだが…
戦後国鉄の前身の運輸省鉄道総局は終戦で職を失った元軍人を大量に採用したのだが、その人たちの中にはソ連に抑留されてた人が多くて、抑留中に共産主義思想教育をされ洗脳が解けず洗脳されたまま鉄道総局に入ってしまった。

やがて鉄道総局は社化され日本国有鉄道になり労組が認められるようになると労や動労などの労組を作ったが、そこで政治活動をするようになってしまった。

違法ストやスト権ストを繰り返し利用者の不満が爆発し、国鉄本社はストライキをしないようにめたが視。
メディア国鉄く。本当なら労組に苦労してた国鉄にとってはまさに理不尽。

やがて国鉄を民営化することになり、1987年JRグループとなるのだが、会社化されても人間が替わったわけではないので労組の実態は変わらなかった。

この問題の責任国鉄JRではなく、政府にあると思うのだが、政府はこれに言及していない。
209 ななしのよっしん
2019/01/05(土) 00:01:06 ID: WLoujFdC+I
>>122
>>126
飛び込み自殺者が出たら、駅員サラリーマン暴力をされ新たな自殺者になるという風物詩
国鉄職員の驕り高ぶりの生んだみが、現代のしたっぱ駅員に向けられ返ってきている…か…
まー駅員駅員になるくらいならそんなことくらい知ってて受け入れられる耐性が付いてなきゃおかしいかな…
210 削除しました
削除しました ID: +l+/Nyl24x
削除しました
211 ななしのよっしん
2019/04/04(木) 19:26:34 ID: FAcjgUn0HR
>>208
まず1行の認識が間違ってるんだよねw
212 ななしのよっしん
2019/04/09(火) 13:43:16 ID: No/5RxCvPC
赤字労組がと言われているが、世論的には西明石駅列車脱線事故トドメになった模様
213 ななしのよっしん
2019/05/13(月) 14:22:10 ID: jSdGF1bdf2
>>211マジでこのスレに取り付いた労組員の亡霊じゃねーの
こいつはw
214 ななしのよっしん
2019/05/13(月) 14:25:54 ID: jSdGF1bdf2
結果的に民営化は大正解だが、北海道四国だけは再営化か
いっそJR線全かを真剣に考えなきゃいけない状態かもしれないな