ニコニコ大百科

西側水準の警戒装置って、それヘリや輸送機に付いてるAN/AAR-47のことやで
赤外線波長しか検知出来ないCOIN機よりも、紫外線波長も検知できるミサイル警報装置とレーダー警戒装置備えた第3世代戦闘機の方が生存性が低いってどういう戦場想定してるんですかね

ヘリや輸送機についてる防衛装置がなぜCOIN機につかんと思ってるんだろうね
https://www.airforce-technology.com/projects/at-6b-light-attack/

F-16の生存性と直接の比較はしてないし、ましてや第3世代機の話なんか誰もしてないが

わざと読み違えてんのか？
COIN機に付いてるのがそのAN/AAR-47(AT6-Bとかスーパーツカノの事言ってるなら)だぞ
あと比較してるのはF-16ではなく『旧式の警戒装置しか積んでない攻撃機』のSu-24,Su-25,Su-27,Mig-29なんですけどね

警戒装置って文字通りロックオンやミサイル接近を警戒してくれるだけであって、撃たれない、ロックされない装置ではないからな
ミサイルが来るとわかってても、プロペラ機じゃ何もできずに落とされるだけ

なにをどうしようがCOIN機の生残性はSu-25より低いとしか言いようがない

>>273
そりゃ失敬
まさかAAR-47がV2から紫外線に対応してることを知らないとは思わなかった

列挙されてるのは爆撃機、攻撃機、第4世代機、第4世代機であり第3世代戦闘機なんかいないけど

>>274
チャフ・フレア発射機と連携してるのはわかってるよな…？

釣られてて草
AT-6Bとスーパーツカノに積んでるのは紫外線波長だけのAN/AAR-60(V)2だよ

世代については単純に勘違いだったわ。まあ別に良いんじゃね、運用してるMig-29なりSu-27がRWRにMAWS積んでることに変わり無いんだから

>>276
当たり前でしょ。そのうえで「何もできない」といってるんだよ
チャフ・フレアはばら撒けばロック外せる便利機材じゃない

あれはMig-29やF-16とかの高速なジェット機が全力の回避機動と組み合わせて使えばそれなりの確率でロック外したりミサイルを回避できるから意味がある
匍匐飛行出来て、攻撃時の暴露時間だけバラ撒けばおｋな戦闘ヘリも同じ


そのどちらも無いCOIN機にとっては気休めにもならないよ

F-16なんて世界中にばら撒いてて、しかもF-35への置き換え始まってんだから、
わざわざ隠さなきゃいけない情報なんざないわ

殆ど輸出されてないチャレンジャー2なんぞと一緒にすんな

>>277
AAR47は積んでるし、RWRも装着可能だそうだな

https://www.airforce-technology.com/projects/at-6b-light-attack/

https://www.armadainternational.com/2021/11/royal-thai-air-force-selects-beechcraft-at-6-wolverine-for-light-attack-role/

ソ連時代の旧式機にまともな接近警報装置がちゃんと積まれてるかは怪しいところだが
ロシア側ですら誤報まみれで切ってたらしいと言われてるぐらいなのに

>>278
全力で開始運動するとジェット排気丸出しで隠蔽のしようがないんでアイドルに絞るのが大原則ですけども

匍匐飛行がヘリの特権だと思ってるの？
https://youtu.be/ATwkpH9mSqI

>>279
おまそう

COIN機で匍匐飛行なんてしてら、まともに目標に辿り着けずに墜落するやろ
そんな使い方すること想定した機体じゃないんだから

可能性があれば唯一の正解と思ったり下馬評ひっくり返しに来てる側なのに比較できる要素も出さずおまそう使えると思ったり操作の一つだけで回避行動の評価全部断定したり、何を信じるのもいいけどそれで説得できると思ってるのがやべーな

「F-16は機密価値ゼロで残骸がいくらロシアに持ってかれようが無意味だ！」
↑一番独創的なこと言ってるのこいつでは？

>>280
レーダーホーミングのミサイル相手にエンジン絞るとかただの自殺だぞ、全力で機動しないと死ぬ
赤外線ホーミングも推力絞るっちゃ絞るが、普通はミリタリー推力を80%くらいまで落とすだけ

あとひとつ聞くんだけど撃たれた後逃げないの？飛んでくるミサイルは1発じゃないんだが

つーか赤外線誘導ミサイルは熱源に向かって飛んでくるんだけども、そのCOIN機とやらの熱源ってどこにあるのか分かってるのか、コックピットの直ぐ側だぞ

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レーダーミサイルが飛んでこないようにするために戦闘機が要るんじゃないの？
SEADにしても敵機を牽制する空戦能力にしてもCOIN機の用途では無いだろう
プロペラ機で雑魚狩りできるように全部お膳立てできるなら最初から苦労はないわ

>>286
は？レーダー誘導に対する回避機動はドラッグ機動かビーム機動が基本やぞ。それでレーダーロックが外れなかった全力で旋回しないと命中するのにエンジン出力絞るとか唯の自殺やろ

そもそもミサイル回避するためには最低でも5~600ノットも必要なんだから、まずCOIN機がその要件を満たしてねえだろ

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F-16が生き残れない高脅威環境で生存できる航空兵器はステルス機か稜線に隠匿してるヘリくらいなんでCOIN機の出る幕は無いです

空中給油機無しのSEADは無理ってMiGからHARM撃つのも万全じゃなきゃ無意味ってスタンスなのかね?
パイロットも減ってるしCOIN機で特攻させて使い捨てるような余裕はないだろ

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>>292
>>COIN機の低空攻撃は既に脅威を回避する運用が確立

F-16はダメでCOIN機は生き残れる状況ってのが全く想像ができない。
具体的に教えてほしい。

そこは俺も教えて欲しいかな
あ、dZKhQSOT7Wの解釈はいらないよ
ソースだけ貼ればいいから

F-16が死ぬような空の状況ならCOIN機もそら飛ぶ棺桶なんですけど（凡推理）　まさか稜線（）や超低空（）でレーダーかいくぐる理論？

＞SEAD装備のF-16は30分しか戦場に居られない
ソースは？
SEAD任務についてるF-16CJの戦闘行動半径は1760kmあるんだけど？
HARMの重量、350kgしかないから、4発装備して機内燃料タンク満タンにしても最大離陸重量超えないし

そもそも論として、AT-6EのベースとなったT-6って
『航続距離が』1700kmしかないんやが？

ていうかミグいっぱい貰ってたじゃん
あれどうしたのよ？

>>292
>>COIN機の低空攻撃は既に脅威を回避する運用が確立

COIN機が正規戦のSAM脅威下を、生き残ることは勿論攻撃任務の遂行すらできる運用法があるのならぜひ教えてくれ

携行対空兵器の進歩のせいでCOIN機も最近は貧乏ゲリラの相手しかできないんだよ