相鉄本線単語

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相鉄本線とは、相模鉄道の保有する鉄道路線である。

概要

神奈川県横浜市西区の横浜駅と神奈川県海老名市の海老名駅を結ぶ路線。

西谷駅から分岐して羽沢横浜国大駅を経由し、その先の横須賀線・湘南新宿ライン・埼京線方面への直通列車がある。また、羽沢横浜国大駅からさらに分岐して新横浜駅を経由し、東急東横線・目黒線日吉駅方面に続く路線も計画されている。

また、快速・各駅停車の一部と通勤特急は自社のいずみ野線に乗り入れる。

過去には終点の海老名駅から株主でもある小田急電鉄の小田原線本厚木駅に乗り入れたり、もともと自社線であったJR東日本の相模線への乗り入れが存在した（現在は甲種輸送されてきた新車の搬入に使われている。かしわ台駅と海老名駅の間に相模国分信号所があり、相鉄厚木線という単線の貨物線が分岐している）。

列車種別

停車駅説明は上り列車の順番に表記する。

• 特急（特急）
  2014年4月に本線・いずみ野線に新設された種別。当初は途中大和駅・二俣川駅のみの停車だった。
  2019年11月の相鉄・JR直通線開業により、西谷駅にも停車するようになった。同時にJR直通の特急も設定され、相鉄線完結の列車と区別するため駅の案内板や列車の行き先表示では特急と緑字で表示される。入れ替わりにいずみ野線方面への特急は休止され、通勤特急や快速に置き換えられた。2023年3月の相鉄・東急直通線開業により、いずみ野線方面への特急が再設定される。
  停車駅は海老名駅、大和駅、二俣川駅、西谷駅、横浜駅。
• 通勤特急
  2019年11月に新設された。平日朝の上り横浜行きのみの運転で、すべての列車がいずみ野線湘南台駅始発。
  本線内での停車駅は二俣川駅、鶴ヶ峰駅、西谷駅、横浜駅。特急の停車駅に鶴ヶ峰駅を加えたもの。
• 急行
  1964年11月に新設されてから、（今でこそ特急に最速達の座を明け渡したものの）長い間相鉄の主力速達列車として運行されていた。2023年3月の相鉄・東急直通線開業で運行休止となり、快速に置き換えられる。
  停車駅は二俣川駅までの各駅と、横浜駅。
• 通勤急行
  2019年11月に新設された。平日朝の上り横浜行きのみの運転。相鉄では過去にも通勤急行はあったのだが、当時の詳細は不明。
  停車駅は西谷駅までの各駅と、横浜。急行に鶴ヶ峰駅・西谷駅を加えたとも、快速から星川駅を引いたともとれる。
• 快速
  1999年2月にいずみ野線延伸に関わる形で新設された。設定当初はいずみ野線直通のみの運用だったが、2014年4月のダイヤ改正で本線海老名方面への快速列車も運行されるようになった。
  2019年11月の相鉄・JR直通線開業により、西谷駅にも停車するようになった。
  停車駅は西谷駅までの各駅と、星川駅、横浜駅。
• 各停（各停）
  すべての駅に停車する。表示は各停だが、駅の放送では「各駅停車、～行き…」と流される。
  JR直通の各停も設定されており、相鉄線完結の列車と区別するため駅の案内板や列車の行き先表示では各停と緑字で表示される。

駅一覧

各停および各停は表中全駅に停車のため省略。全駅、神奈川県内に所在。
2014年4月27日より、快速の海老名駅発着設定、特急運行開始
2019年11月30日より、JRと直通開始、通勤特急・通勤急行運行開始

各停と特急は西谷から先、羽沢横浜国大駅を経由して埼京線方面へ直通する。

●：停車　┃：通過　↑：通過（矢印方向のみの運転）

関連動画

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関連項目

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• 駅名一覧 - 駅名一覧(関東地方)
• 神奈川県 - 神奈川県民ホイホイ

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