日吉駅(神奈川県)単語

ヒヨシエキ
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日吉駅(ひよしえき)とは、神奈川県横浜市港北区にある東急東横線目黒線横浜市営地下鉄グリーンライン鉄道である。
駅番号は、東横線が「TY 13」、目黒線が「MG 13」、グリーンラインが「G-10」である。

概要

東急電鉄

東急 日吉駅
ひよし - Hiyoshi
基本情報
所在 神奈川県横浜市港北区日吉2-1-1
所属事業者 東京急行電鉄
所属路線 東横
目黒線
駅番号 TY 13
MG 13
構造 地下
ホーム 2面4線
乗降人員
2012年
141,122人/日東横線
 44,177人/日目黒線
駅テンプレート

1926年2月14日東京横浜として開業した。
1988年3月11日から良工事に着手した。良中は1面2線に変更され、列車退避は元住吉駅に、日比谷線直通列車終点菊名駅に変更された。
1991年11月良工事が完成日比谷線直通列車日中時間帯当折り返しに戻された。
2007年8月23日東横線内側2線を目黒線に使用するため使用を停止。列車退避は元住吉駅に、日比谷線直通は菊名駅折り返しに再度変更となる。
2008年6月22日目黒線が当まで延伸した。

島式ホーム2面4線の地下である。

目黒線東横線との並走区間の始/終点。当から分岐点の田園調布までは東横線目黒線で合わせて複々線区間となっている。

元住吉検車区から横浜方面には下り線にのみ出庫線がある事から、元住吉検車区から出庫する下り列車には当始発も数多く存在する。

運行上の拠点要素を多数持っており、乗降客数も上位(特急武蔵小杉とほぼ僅差で、菊名自由が丘より多い)だが、停通勤特急までで、日中特急は通過する。横浜渋谷間を移動する客にとって重要な乗換路線のあるではない点が理由と思われる。(一応地下鉄グリーンラインがあるが需要が低い)

しかし、東横線特急と同間隔で運行されている目黒線急行が、特急の通過と同時刻に当を発するようになっており、これに乗ると複々線を並走して次の武蔵小杉特急と同時に停して接続、乗できる。このダイヤ上の工夫で都心方向についてはほぼ特急同然の利便性になっており、優遇されている。

横浜方面についても、急行の当以降の停は綱に停まる以外は特急と変わらない為、差は特急の本数分の乗機会のみで所要時間はほぼ同等。

現在(2018)、新横浜相鉄直通方面への支線が建設中で、当はその分岐になる。完成後の需要によっては特急が直接停まるようになる可性も考えられる。

の東側には、を挟んで向こう側に、慶應義塾大学日吉キャンパス慶應義塾高等学校がある他、西側には慶義塾普通部があり、日吉駅から普通部までの通りは「普通部通り」という名称になっている。



ホーム

横浜市交通局

地下鉄 日吉駅
ひよし - Hiyoshi
基本情報
所在 神奈川県横浜市港北区日吉4-1-11
所属事業者 横浜市交通局
駅番号 G-10
所属路線 グリーンライン
構造 地下
ホーム 1面2線
人員 21,674人/日
2008年度)
駅テンプレート

2008年3月30日グリーンラインの開通に伴い開業した。

島式ホーム1面2線を有する地下で、ホームは地下4階となる。
札は地下3階に設けられており、グリーンライン開業に合わせて東急側にも地下3階に札が新設されたため、地上に出ることなく、東横線目黒線グリーンライン乗り換えが可となっている。

なお、東横線と直交する形で配置されている。

利用可能な路線&乗り場

 東急電鉄

1 東横線 菊名横浜みなとみらい線元町・中華街方面
2 専用(ご乗にはなれません)
3 目黒線 武蔵小杉目黒南北線ナンバリング南北線赤羽岩淵埼玉高速線浦和美園・都営三田線ナンバリング都営三田線)西高島方面
4 東横線 武蔵小杉中目黒渋谷副都心線副都心線池袋和光市西武線)所沢東武東上線川越市方面

 横浜市交通局

1 グリーンライン センター南・中山方面
2 グリーンライン

駅周辺

隣の駅

東急電鉄

東急電鉄
路線名 種別 隣の(下り)
横浜方面
隣の(上り)
渋谷/目黒方面
東横線  特急 ‐‐ 通過 ‐‐
通勤特急 菊名駅
(TY 16)
日吉駅
(TY 13)
MG 13)
武蔵小杉駅
(TY 11)
急行 綱島駅
(TY 14)
各停 元住吉駅
(TY 12)
目黒線   急行 始発 武蔵小杉駅
MG 11)
各停 元住吉駅
MG 12)

横浜市交通局

横浜市交通局
路線名 種別   隣の
 中山方面
グリーンライン 普通 始発 日吉駅
(G-10)
日吉本町駅
(G-09)

関連動画

関連項目

外部リンク

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日吉駅(神奈川県)

1 no name
2011/07/14(木) 01:26:19 ID: lsSJXnW2g4
実際には日吉駅に下からあったのは(以下、Wikipediaから引用)(また、東横線目黒線日吉駅のことをさす)
目黒線の引き上げ線
 元は、日比谷線が直通運転の最終地点としていたためである。
 また、当良工事により、日比谷線現在菊名まで直通運転先を変 更した。また良工事が終了すると、一日だけ、日比谷線日吉駅終点 にするダイヤが組み込まれた。
日吉駅付近の内から見える東急バス車両
 元々、東急バス日吉営業所があったとこ。
 ただし、バスの業務を東山田営業所がやることになり、今は、バスの折り 返し所(待機所)となっている。
2 ななしのよっしん
2014/04/08(火) 00:54:25 ID: 7Ag6mAMLEy
何気に乗り入れ種多い
東急 3000系目黒線
   5000系東横線
   5050系(東横線
   5080系目黒線
横高 Y500系東横線
メトロ7000系東横線
   9000系目黒線
   10000系(東横線
西武 6000系東横線
東武 5000系東横線
   5050系(東横線
(省略しています。全て読むにはこのリンクをクリック!)
3 ななしのよっしん
2014/04/26(土) 14:48:24 ID: R9GoNWw3bc
レス少ないな。
ニコ動利用者で日吉の近場の人いないのか?
ここはな歩いてる死にたいのかと思うくらい道路のどん中歩いてるよな。
バスが頻繁に行き来するエリアである。
の変なの玉の近辺はの前にある慶応大学生のたまり場と化してる事があって、非常にうざい。
サークルの勧誘か何か知らんが、やるなら校内でやれ。
慶応はDQNの集まりか?
後は特にる事が地味な場所だな。
Mrドーナツの近くにあったそば屋が美味かったが、消えてしまった。(現今川焼屋)
その隣のリオカレー屋は狭いけど、味は抜群だったな。
4 ななしのよっしん
2014/05/20(火) 00:21:16 ID: IrMZCl3Uem
最寄でよく利用してますわ。目黒線終点日吉なので心配なく眠れますw
5 ななしのよっしん
2018/05/30(水) 17:08:15 ID: vsL3XuuIYy
慶応に限らず大学生と権を手に入れたばかりの子供なのでどこもマナーは悪いのが普通
上位大学は頭は悪くないがそこに驕りが入るのでマナー面で相関関係はないどころかむしろ悪化する事も
6 ななしのよっしん
2018/12/31(月) 16:01:55 ID: KR31yDiAiC
>>2
>西武 6000系東横線
>東武 5000系東横線
   5050系(東横線

だが東武5000系東急に乗り入れなんかしてないぞ 50070系9000系だね正しくは
あと西武40000系が乗り入れるようになった
7 ななしのよっしん
2018/12/31(月) 16:05:58 ID: KR31yDiAiC
>>3
日吉駅まっすぐ進むと慶応義塾高校、右に曲がると日大高校がある
日大高生は慶応高生に劣等感を持ちながら通学し、慶応生は日大高生を見下しながら通学してると聞いたな
同じような現中央大学・明星大学駅でも見られる
8 ななしのよっしん
2019/02/12(火) 18:38:04 ID: w59ZkrYylZ
たった今イッツコムチャンネルの楽々ウォーキングて番組で日吉出てたな。
近くに美術館銭湯があったなんて初めて知った。
頻繁に行ってる場所がTVに出てるて言うのは何か妙な感動感じるな。
64なんとかバカでかいハンバーガー出す店も初めて知った。
やたらラーメン屋が多い日吉の中で結構希少かもしれない。

>>7
俗にいうおめえどこ校よ?て感じで対立してるて事?
顔を合わせたら喧見たいな。
日吉学生同士の抗争があったて事件は聞いたこといけど。
まあ、交番がと鼻の先にあるからあそこで喧するて事は即逮捕につながるから流石のDQNもそこまでバカじゃないか。
9 ななしのよっしん
2019/05/04(土) 01:01:46 ID: 1WmrRfeVXp
>>7
制服の色で区別できるから見てておもしろい