ニコニコ大百科

>>1671
ソースがウィキとかもうちょっと考えろよ。
フェミ仲間からすら、ここ最近否定くらってるポンコツ説じゃねえか。
又聞きレベルの碌なソースもないものなんて信じているようじゃ、話にならんわ。下の記事でも読んでろ。

https://news.yahoo.co.jp/byline/ogawatamaka/20200117-00159238/
https://www.lovepiececlub.com/column/14065.html

この辺が一番検討してるモノだろうが、ここまでやったフェミなんて誰もいないだろ。

フェミごときが資料も相手のは話もろくに見ないくせに偉そうに。
ネトウヨや極右がお似合いなんだから、トランプと仲良くメキシコに壁でも作ってろ。



https://note.com/okoo20/n/n2dc56e51edd5

https://note.com/okoo20/n/n4efe09258871

女性専用車両やレディースデイとかを取り上げて男性差別だと言っている人たちが男性の育休に対する風潮を差別的だと主張し話題になるのって見たことないんだよな。何で？

お前の視野が狭いだけだろ。

レディースデーはともかく女性専用車両は税金使ってるんだから、反対出て当然やろ

>>1685
育児休暇をすると職場にいなくてもお金が支払われる、特に公務員だと税金が使われる。「税金が使われるから反対」という理由でどちらも賛同しないとなると一貫性があると思う。

>>1683
そんなこともないと思うけどなあ
共同親権とかって日本の男性差別論における最も重要なイシューの一つだし
まあたしかに菊名の法被野郎とかがあんまり触れてないのは事実だけど

普段現実主義冷笑主義をあれだけ尊ぶネット民が、痴漢被害に対する現実的な解決策の１つに口角泡を飛ばしながら反対するのは違和感があるなぁ

電車は殆ど皆、しかも数十年ほぼ毎日乗る物だけど、育休は既婚者のみ、且つ子供が小さい頃のごく限られた時間だから、じゃない？
後は育休取ると金が出るといっても元の給料よりは金額減るし

>>1673
まあそりゃそうだ、ほとんどのフェミニストが主張してる男女平等は看板だけで実際はただの女性優遇だし
「男女平等を求めるのがフェミニスト」だとすれば真のフェミニストはフェミニスト批判している人間の方がずっと多いだろう

>>1685
言うほど専用車の導入って税金かかってたか？
そんなこといったら「なぜか共同参画センターで行われている 専 業 主 婦 向 け の 趣味サークル」のほうがよっぽど税金投入されてないか？

>>1688
いやいや、もはや「痴漢被害に対する現実的な解決策」になっていないという指摘があるからこそ、反対論が強くなっているんでしょうが。
まあ首都圏とか札幌とか、あと中南米の電車だったら「痴漢への解決策」という側面がまだまだ残っていると思うが、関西やインド、それからイスラム圏の電車だと、男女の生活行動圏が別々になっていることもあって、その状態を維持するためにあえて女性客を優遇しているところがある。

>>1690
ただアンチフェミもアンチフェミだと思うけどな。
「男女平等を進めれば少子化が悪化してしまう、だから仮に商業面で女性をいくら優遇してでも性別分業を維持しなければならない」って言ってる奴らのどれだけ多いことか。
少なくとも平等主義の観点からフェミを批判している勢力の数十倍はいるし、その主張に飲み込まれてしまうことはどうしても避けなければならない。
彼らは「平等主義からのフェミ批判は最終的にフェミと合流する運命にある」とも言うが、むしろフェミと癒着起こしているのはお前らのほうじゃないかと言いたくなる。

男性恐怖症の女性だっておるんやぞ…
動画で見たことあるけど「違法じゃないからセーフ」とか言いながら堂々入っていくの本当に気持ち悪かった。
結局は体を張ったヘイトスピーチじゃねーかよ

男女平等を謳うなら女性専用スペースとかレディースデイを無くすべきだと思うけどな。まずはそれからだろ。

あるべきだと思うけど階段直ぐ側全部女性専用はやめてくれアレほんと不便
1車両くらい置いた車両のほうが利用者も非利用者も色々いいだろ

>>1694
女性恐怖症の男性だっておるんやぞ…
そんなこと言うんだったら男性専用車両の設置にももちろん賛成するよな？

https://www.youtube.com/watch?v=N7xTCPsmn1o

女性が弱者と固定観念的に捉えていて、女性専用車が許容される考えているあたりこの動画主が一番無思考な気がするんだけどどう思う？

>>1698
こういう固定観念持ってるのはフェミニストだけでなく反フェミにも多い。いや反フェミのほうが圧倒的に多いのかもしれない。
女性は弱いから、例えば医者のようなハードワークをさせるわけにはいかない、だから医学部入試は男子を優遇させるべき、そういう理屈だって実際に導かれているわけだからな。

あのインタビューの最後の人関口愛美っていうタレントだって最近知った

なりたくなかったあれ

https://girlschannel.net/topics/2634757/
数多の優遇が有りリソースを貪っている女が税金ガー血税ガーとダブスタ発動

>専用車〜投入

投入されている額も当然重要な事だが、何かあれば二言目には税金ガーと言われる属性と、そうで無い属性があるのが問題だよな

ハッキリ言って不可抗力によりハンデを抱え、援助が無ければ死ぬかもしれない方と、自ら社会に出させろと主張した癖に何かあれば快適にしろ、○○をつくれ、用意しろと税金使ってまで要求する輩とじゃ月と鼈ですわぁ

女性専用車は飽くまで「痴漢回避」の為であって、ラッシュの混雑の中で「楽に快適に」優遇してあげるのが目的ではない
そこに着眼すると、JRの導入路線は
・混雑率が高い
・並行路線が複数あるうちの片方主に遅い側
・編成が長く1両割ける
に該当する5路線（総武各停千葉側・中央線・京浜東北・埼京・常磐各停）だけにしかない。
男性通勤客に負担を強いてまで東海道や総武快速で悠々と通勤は流石に認めておらず、1行目で述べた方針は守られているので言うて常識の範疇
おかしい女性専用車があるのは主に私鉄。混まないのに不必要に終日あったり編成長が6両しかないのに実施する東武や阪急など

「男は性犯罪者の確率が高いから排除します。」がまかり通るのであれば、これまで営々と築かれてきたはずの「統計的に合理性があるからといって、性差別は許されない」

という合意形成はいったいなんだったのか

安全な場所がたった1両しか与えられていない女性のほうが排除されてるんじゃないんですかね。

男性は痴漢する可能性が高いから隔離する
黒人は犯罪を犯す可能性が高いから隔離する
女性は出産や育児で戦力にならない人が多いから給与を下げる
全く同じ理屈やん
どうしてこんな義務教育レベルの話も理解できないんだろうね多くの日本人は

男の性犯罪率が高いのも事実ですし女が出産やら育児やらで労働力として使い物にならないのも事実ですしやっぱイスラムは正しかったんだなぁ
何百年と続くだけあるわマジ
性差や統計に基づいてみんな生きような

男性専用車両無いのは差別だ！┌(┌^o^)┐ホモォ...

男性専用車両の話もあったけど女性専用車両程声が上がらなかったから無くなったと聞いたが
そもそも満員電車が無くなればある程度は対処出来るから(それでも痴漢する奴はするだろうが)もうテレワーク出来るとこは全部テレワークでいいんじゃね？

ブスまんだけど男女の車両による完全分離には大いに賛成
わざわざ女性専用車両に乗りに行って自意識過剰と笑われることもないし
普通車両に乗って男性陣から煩わしげな蔑視を受けることもない
男性側も痴漢冤罪を防げるしついでにブスを見ずに済む
女性側も痴漢される心配が無くなる
三者win-winじゃん