ニコニコ大百科

＞導入の本質的な理由が「痴漢を減らすため」と言う理由だったこと（痴漢は基本的に訴えたもの勝ちなので痴漢冤罪が多発しているのも事実←ここが重要）

まさか「でっち上げばかりで現実には痴漢なんてほとんど存在しない」
とか本気で思ってるのか？

＞「痴漢冤罪に巻き込まれたくない」と言う消極的意見

実際に巻き込まれるリスク考えたら消極的呼ばわりして切り捨てるべきじゃないだろ
つーかついさっき自分でここが重要言うてたやん

アンチフェミは女性専用って単語に脊髄反射してるみたいだけど、
痴漢防止＝痴漢冤罪防止なんだから男側のメリットにも関わってくる問題だろ

みんながはたらかなきゃいいだけだよ！
そうすればつうきんらっしゅもなくなるし、
そうすればでんしゃもひつようなくなる！
くるまもないからじゅうたいしないし、
にんげんぜつめつするからちきゅうはへいわになる！

確か導入して痴漢が増えた路線って中央線と京王線じゃなかったっけ。

>>31

客観的なデータとして女性専用車輌を導入して痴漢行為が減少しているのであれば別に存続することはかまわないと思うが、同時に男性専用車輌もあっていいと思う。

後は程度の問題で、女性専用にする曜日・時間を乗車率に照らして鉄道各社が調整すればいいんじゃないかな

>動けないほど密着するような路線なら、痴漢が発生するのも冤罪が発生するのも自然な事。

まったくもって同感であって、
あの非人間的な空間が、イライラする雰囲気を生み出して、
人間にわけのわからんことをさせてしまうのだと思うよ。

女性専用車両、大変有難く使わせていただいてますが、
男性の不公平感をなくす配慮はどっかで必要でしょうね。
変態行為とは無縁の善良な男性諸兄、
いつも狭い思いさせてごめんね＆有難うございます。

>>35
>後は程度の問題で、女性専用にする曜日・時間を乗車率に照らして鉄道各社が調整すればいいんじゃないかな

要するに時間帯で車線数を変更する道路と同じ考え方ですね。
臨機応変に対応するという「柔軟な発想・思考」は必要ですね。

「痴漢冤罪に巻き込まれたくない」

記事の内容は偏っているけど、これだけは同意ｗ

そもそも女性専用車両なんて法的拘束力ないしな
マナーみたいなもの
法制化しようにも憲法に引っかかるのは自明だし

痴漢の被害と冤罪痴漢の被害の重さを比べてみる。


痴漢の被害→金銭的被害は一切無し、たった数分お触りされる程度、嫌なら移動すればいいだけ、
　　　　　　誰かに知られて恥ずかしい思いをする訳でも無し。電車降りた後女が気にしなければそれまで。
　　　　　　その後の生活にもちろん影響なし、自分にも他人にも何の問題もなし。
　　　　　　「そういやさっきオヤジにお尻撫でられたっけな～(゜ε゜) 」程度に思えばよい。
　　　　　　というか被害とか何もなくね？


冤罪の被害→仕事は解雇、家庭は崩壊で離婚の危機、社会からは完全に存在を抹消
　　　　　　され復帰は事実不可能。周りからは侮蔑の目で見られ誰も擁護してくれる人は無し。
　　　　　　これからの人生他人の軽蔑の目と前科付きの死ぬより辛い生き地獄を歩むことに・・・


冤罪ヤバすぎ

>>40
痴漢は本当に不快で怖いよ。
それでトラウマになって、電車に載れなくなる人もいるよ。
冤罪の恐ろしさは同感だけど、
あまり、そういう偏ったことを言いなさんな。優しくなりなさい。

いいよな男はめったに痴漢に遭わなくて

俺の同級生に痴漢に遭った男いるぜ。

おれ、酔っ払いにチカンされそうになったから
その酔っ払いの股間を触り返してやったぜ！！

ｷｬｰﾁｶｰﾝ

>>41
まぁでも電車に乗れなくなるのと人生崩壊じゃまだ吊り合わないよ

要するに、言ったもん勝ち

ぶっちゃけ男性専用車両を作ればそれだけで済む話なんだけどね

済まないからｗ

どうやら男は手ぇ挙げて電車に乗るしかないみたいだな

卑猥な目つきで見られました→有罪
両手を挙げていましたが足で股を触られました→有罪

言ったもん勝ちにも程があるよね

痴漢そのものの問題よりも痴漢冤罪の方を騒ぎ立てるのは何でだろうね。
現実に痴漢や強制わいせつやセクハラやレイプという性的暴力の被害にあう女性の方が、
痴漢冤罪の被害にあう男性よりも百万倍ぐらい多いと思うんだけど、
でもそれだと君らが大好きな「女は強者の癖に、弱者であることを利用する“悪”であり、
現実では男性が弱者なのである」ストーリーが成り立たないから、単純に面白くないからって理由なのかな。
でもそれだと、自分たちも弱者であることを利用しようと目論んでいます、って自爆することになるんじゃなかろうか。
なんというか、人種差別的なことはよくわからんけど、戦後日本に追い抜かれた白人さん諸国の気持ちって、今の君らみたいな心境なんだろうなぁ。
奴隷とか、猿だと思ってたモノに同等の目線で話しかけられる悔しさ。自分が与えられて当然だと思っていた権利をそれらと共有しなければならない悔しさ。その反動で、今までの権利を一部それらに奪われるみじめさ。

まぁでも自分が不愉快な気分になるから、自分が損をするから、といった理由で、
人類が掴み取った進歩のきっかけを「昔に戻るべき」と言うのはどうかとは思う。
この制度、立派な文明の発達だと思うよ。改善の余地はあるだろうけど。
でもまぁ匿名性が高くてリスクの少ない場所だと、どうも感情的になって自分の利益を第一に考えた行動をしがちだから仕方ないのかな。
それを逆手に取って「ボクちゃんとってもかわいそうなんでちゅぅ～＞＜」とか言いたくなる気持ちもわかるし、相手が利用しているものを同じように利用するのは聡明なことだからね。

何にせよ、実在する痴漢への対策が完全でない今、痴漢を利用した犯罪を防がれることは有り得ないのは確か。

地方在住で良かったと思う事

満員電車に乗らずに済むこと。

電車自体近くにない。

　主な批判の項目にある
＞導入の本質的な理由が「痴漢を減らすため」と言う理由であるのに効果が無い
＞混雑時の影響
　これは、女性専用車両に関する項目だと分かるんだけど、

＞痴漢冤罪などの被害
＞女性専用車両利用者のマナー低下
　これは女性専用車両固有の問題ではなくね？

　痴漢冤罪は女性専用車両だろうが一般車両だろうが発生する深刻な問題だし、マナー低下は女性専用車両が騒がれるより前から『電車で化粧する女性が～』って言われていたし。

　痴漢冤罪は単体で記事が作られても良いと思うし、マナー低下は女性専用車両じゃなくてそのほかの電車の項目に行った方が有用だと思うんですけどどでしょ？

痴漢に遭いたくない、女性専用車両に乗りたくない女は、全身に鎧を身につければいいと思う。

俺の対策法は、ホームで男が多い所に並び、周りが男になるように乗り込む。
でも、これって意外に難しい。
乗り込めても、大体一人女が近くにいるんだよな。

>>55
一般的な話を取り扱っているのではなくて、女性専用車両の導入によって生じた直接関わりのある話を指しているのだと思います。
なので他の記事で一般的な話題を取り扱うことも、あるいは該当する記事がない場合は作成されるのも別に構わないのではないでしょうか。

>>55
ほんと同じこと考えたんですけど･･･
元の記事がかなり極端になっていて･･･
表現を穏やかにする以上の編集を加えると元の記事をまるっと変えなければいけない
＆それをやると叩かれそうなので抑えました
前の記事がかなり女性＝悪みたいになっていたので
ある程度男性も擁護しつつ、女性もカバーするのが限界･･･

実際ここでも女性＝悪のような書き込みも多いですし
これ以上関わるのはちょっと怖いなあ

香水とか悪臭テロ

>>59
喫煙者が良くこういう事言うよな