200
181 ななしのよっしん
2019/02/24(日) 18:11:00 ID: l9Lnnfpjlm
呉の大和ミュージアムが入場500円
年間入場者数が80-90万人
単純計算で入場料収入だけでミュージアムは4億-4.5億あがってる
もし長門が動態保存されてても大和ミュージアムと同じだけ来れば維持費ぐらいはペイできるだろう
実際は模型の大和より本物の戦艦のほうが来場者は多いと思うがね
あとは当時のメニューをそのまま提供する艦内食堂レストランとかお土産収入も見込める
仮に現存してたとして ちょっと動かして祝砲撃つのにどれぐらい費用がかかるかは知らんが
イベントや行事とかでも出番はあったかも
182 ななしのよっしん
2019/02/24(日) 18:26:41 ID: pP4XEYpFN4
>>181
>>180の通りミズーリ同様に4千万米ドルの維持費がかかると仮定した場合、
収入4億円じゃ1/10程度にしかならないんじゃないかと……
ちなみに東京国立博物館他の国立博物館を統括する国立文化財機構の自己収入でも16億円くらい
183 ななしのよっしん
2019/02/28(木) 23:32:13 ID: l9Lnnfpjlm
>>182
大和ミュージアムに限定して話せば
巨大プラモデルに過ぎない大和を見ようとそんだけの人数が押しかけてそんだけ収益あがるなら
本物の戦艦なら10倍とはいわんが、3-4倍の人数と収益は上がってもおかしくない
稼働できるなら巡業できるので東京湾や大阪湾に浮かべたら
狂ったように中韓の旅行者が押しかけてカネを落としていく。
まあもう存在しない船の話をしても夢物語だがな。
184 ななしのよっしん
2019/02/28(木) 23:39:54 ID: Nu1ZF54FWA
いささか皮算用な気もするが。でも、現存する最大の戦艦としてギネスなりなんなりに載れば旅行客は見込めるというのはそうかもね。
185 ななしのよっしん
2019/06/13(木) 08:40:45 ID: Har84fQnEg
すみません yahoo知恵袋でも同様の質問を投げたのですが、ここでも聞かせて下さい
ゴジラ論を漁ってたら行き着いた記述がありまして、それについての質問です。
Sean Rhoads & Brooke McCorkle著の"Japan's Green Monsters: Environmental Commentary in Kaiju Cinema"という本の中で、ビキニ環礁水爆実験の際にも長門艦内乗組員の遺体が存置されたままで異臭を放っていた、という記載が存在します。
結局異臭の問題が解決できず、実験時には該当箇所を封鎖する処置をとった、という記載もあります。
本の中では、実験時に長門に乗り込んだ軽巡洋艦トピカの乗組員George Culleyによる証言となっています
(註で引用元が書いてあるようですが、googleブックスの公開部分しか見ていないので、どういった引用元かはわかりません)
真偽は自明のような気はするのですが、そもそもこういう認識が米国で一般的なのか否か、一般的だとしたら元ネタはどこなのか、というような情報を持っていらっしゃる方がいれば、教えていただけると幸いです。
186 ななしのよっしん
2019/11/07(木) 17:58:16 ID: 69rDfS7DuO
>>167
調べたら、そもそもその話すら怪しくてな…
ソースが引用文献なしの個人ブログ。それも「リストに書いてあった長門のスペックと大きさに驚いた」という話だけ。
仮にこの話が本当だったとしても、これを「捕鯨船候補に戦艦長門が」とするのはさすが曲解しすぎ。
フィラデルフィア実験みたいに誤解が誤解を生んで「捕鯨戦艦長門」の都市伝説が生まれたっぽい。
187 Y なんとか
2020/01/21(火) 12:17:06 ID: MFdKA4lm9n
長門ではなく、ニューヨーク(戦艦)の言葉って知って、その戦艦軽く調べたら、過ごしてきた経緯とかかっこよすぎて泣ける
188 削除しました
削除しました ID: sN4chStNQg
削除しました
189 (´・ω・`)
2020/11/11(水) 08:59:40 ID: 9uHZWsBhYP
やや軽装甲って書いてるけど、新造時の305㎜あれば当時の16インチ砲弾に対して距離20㎞以遠なら耐えられるんだぞ。無論製造設備の限界で、これ以上の厚板は司令塔など一部にしか使えないっていう製鋼事情はあるが。
なお、垂直装甲背面の傾斜部は25㎜の三枚重ねで、あれはあくまで着弾の衝撃で散弾と化して飛散する垂直装甲背面から機関部を保護するための構造であって、新造時点では二段目の装甲としては機能しない。
砲弾が仮帽被帽付徹甲弾に進歩すると、新造時の長門型の防御は相対的に陳腐化して対14インチ砲防御に成り下がるが、砲塔及び弾火薬庫は装甲の増備により20~28㎞の範囲の安全距離を取り戻したが、機関部は新造時のままで対14インチ砲防御で妥協した。
この大改装の時に、弾火薬近辺の25㎜×3に200~300㎜程度の装甲を追加したことで305㎜+傾斜装甲として機能するようになった。
190 (´・ω・`)
2020/11/11(水) 12:33:36 ID: 9uHZWsBhYP
なお、
非常に分厚い砲塔関連の防御だが、
張り足しは合計厚から概ね一割引だし、長門建造時点のVCから一割程度厚みあたりの性能は進歩している。
長門型に限らず、旧式戦艦の装甲は数字のインパクト程には性能が無いことは要注意。
正直火力差もあってサウスダコタ以上の相手には劣勢。アイオワ、サウスダコタは16インチ(Mk5砲…改装後のコロラド)に対して16~28㎞の安全距離があるのに対して、長門型は弾火薬庫で20~28㎞、機関部は安全距離無しだから不利な戦いを強いられる。
また、ノースカロライナは14インチに16~28㎞耐える都合で実は16インチにも20~25㎞程度は耐えられる装甲を持つ為、大改装長門型は概ねノースカロライナと同等程度の戦力と見るべきだろう。
速力的に見ても、戦時満載のサウスダコタ、ノースカロライナは26ノットが定格となるし、サウスダコタは海面が荒れると25ノット台まで落ちる為、長門型なら十分に捕捉出来る。
191 ななしのよっしん
2021/02/23(火) 11:59:49 ID: A3wfl2tZb5
戦艦は途方もない維持費かかるから、戦争が早くに終わっても、長門は退役時にスクラップになぅてたんじゃないかなぁ
まだ大和が1970年代あたりまで残っていたらワンチャンあったかも
そんなことより、横須賀空襲で長門がその身を呈して守った、まだお台場で健在な、帝国海軍最後の生き残りを今後100年残すにはどうすればいいか考えた方がいいと思うよ
192 ななしのよっしん
2022/10/27(木) 23:50:38 ID: vKn9SRaFOu
何でマリアナ沖だと後方の空母部隊に所属してたんだろ?
戦力的には前衛部隊に配備した方がよさそうなのに?
193 ななしがようし
2023/03/31(金) 17:01:27 ID: vofCSufBuU
タイトル:
194 ななしのよっしん
2023/03/31(金) 18:19:12 ID: wJni2i4Wsv
大改装前のニョキっとした煙突が好き
195 ななしがようし
2023/03/31(金) 19:50:50 ID: vofCSufBuU
顧客が本当に描きたかったもの
タイトル:
この絵を基にしています!
196 ななしがようし
2023/04/11(火) 21:59:44 ID: vofCSufBuU
タイトル:長門
この絵を基にしています!
197 ななしのよっしん
2023/05/26(金) 14:02:56 ID: 5QIfg9mhqH
>>189
まあ新造時だと戦艦の砲戦距離はほぼ20km以内(何ならWW2時でも20km以内の砲戦が多い)だし、他国の戦艦の装甲厚が330mmだったり343mmだったりするので、相対的にはやっぱ長門型の装甲は薄めではあるよ
198 ななしのよっしん
2023/09/04(月) 20:43:17 ID: LUoXw5tyW7
新作のゴジラは戦後直後が舞台だし、長門とかがゴジラと戦ったりしないかなー
199 ななしのよっしん
2023/10/07(土) 19:36:44 ID: vofCSufBuU
タイトル:
200 センカンスキー(´・ω・`)
2023/10/16(月) 19:58:42 ID: rijWyqWCrx
なお、新造時の長門はそこそこ不具合があり、3番砲塔は装填数が20発分を超えると揚弾が鈍化して下手すると100秒を超えたし、4番砲塔は戦闘時などの動揺状態だと軌条の砲弾を使い切ると、弾庫からの揚弾が困難になった。
排煙問題も煙突を捻じ曲げるまで付き纏ったし、自前の連結式機雷を乗り切る為のスプーン・バウは凌波性がよろしくなく、艦首にぶつかった波が霧状になり、環境のあたりまでしぶくせいで操舵の妨げになる程視界が悪化することがあった。
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。