ニコニコ大百科

亡くなられたのか、残念。

それとBPUのバイパスエグゾーストポートの追加、だれか頼む

マジかよデニヤマ死んだのか……。
アジア人客員といえばあの人みたいなところあったのに。

ルッツ、ルビッツ、フリッツ。名前が「ッツ」で終わるパイロットは特大のフラグ。

ドイツ系の名前ばっかりじゃないか。

「僕らはずっと一緒だからな」って元ネタなに？

>>305
LAPA航空3142便離陸失敗事故だね
離陸前のコックピットでクルー達が無駄話してて、恋愛の話になって
「振られちゃった」って言った機長に対してコパイが
「僕らはいつまでも一緒だからな」って言ったのが元ネタ

放送の進行だけ鵜呑みにして、事故の原因を一人になすりつけて馬鹿にするコメが多すぎて悲しくなるな
有料チャンネルでもできればちょっとはマシになるかな

そもそもメーデーを日本で放送してるのは本来有料放送では？

中華航空140便とアエロフロート593便で自動操縦のシステムか人間のいずれにウェイトを置くかで無限ループに突入しそうだな

盗んだ飛行機で自札とかフィクションでもなかなかないぞ・・・

割とまじでナショジオ公式でニコニコチャンネル作ってくれないかな

>>309
児童操縦はお約束的にエアバスが槍玉に挙がるけど、「パイロットが強引に舵を切ろうとしたら眼前にそんなことをするようなヤバい事象が迫っているに決まってるんだから、自動操縦は自動的にオフになってパイロットに移譲する」のは正しい設計だと思う。ブザー鳴れとは思うが

最新話がメーデー!オールスターズ降臨だった件
35Lから始まり、DC-9あり着氷ありステライルコックピット違反あり
しかも副操縦士がボナン+ルッツかと思ったら機長が実質新人でManx2状態
超豪華版とはまさにこのこと

それはそうと
「スラムダンク進入」とか「ステライルコックピット」あたりは定着しているし
「フィクションであって欲しかった」が名古屋の事故でも使われたし
そろそろ用語集に追加が必要かも

ttps://jp.sputniknews.com/incidents/201808225251669/

バードストライク？

＞「メーデー！」の再現VTRでは、演出上の理由からか「V1……ローテート」で離陸、そのまま巡航高度に上昇しはじめる場合が多く、視聴者から「あれ？　V2は？」「いまV2コールしたか？」と戸惑いの声があがることも

離陸時のコックピットの様子を写した動画がYoutubeにあったから見たけど、現実でも「V2」コールしないこともあるみたい。
https://www.youtube.com/watch?v=mp9PhVxbISA

動画では
V1（機械音声）⇒ローテート⇒ポジティブクライム(正常に離陸)⇒ギアアップ⇒管制移管
に、なってるね。V2コールが必要、ってことじゃないないっぽいぽい？

ヘリへのフライトデータレコーダーの搭載が義務ではないとかフィクションだろ

>>315
重大事故が起こって必要性認識されないと義務化されなさそうだねえ。
BEAや雫石の事故までボイスレコーダーの搭載が義務化されていなかったように。

メーデー民ほど自覚のない無能は見たことない。失速する度にボナンとか言う奴は読解力のない無能なんだよ。ザンテンは残念と散々言われてるが、実績があるのにそこだけ見えてない奴が多過ぎて呆れる。自分の方が優れてると思い込んでるのか知らんが、重度の病気でしょあれはｗ
レバノン料理も、全然関係ないのにそんな書き込みがぼちぼちと・・・
ネタなのは料理じゃなくてお前の存在だと言ってやりたい。
科学的な番組なのに何であんな認知症みたいな奴がごろごろ沸くのか不思議ｗ
専門家の発言に対する揚げ足取りや容姿について語る奴は一体何を考えて
生きてるのかね？叩くだけなら無能でも出来るんだよｗ

ブラジルに失脚しに行く回って何の話だっけ？

「一つの思い込み」じゃないかな

>>311
個人的にエアバスとばっちり案件はXL航空888Tだな
とにかく感情的にエアバス側の仕様を批判してるコメが多かったけど、
安全装置の作動試験を「万一、安全装置が作動しなかったら死ぬ」状況で行ったパイロットへの指摘が少なすぎる

>>317
と、無能がメーデー民を叩いております。

>>321
せっかく荒らしに触れないように無視してたのに荒らしに触れてしまう無能がいるらしい。半年ROMってろ

翻訳ミスから生まれた迷言って回転以外に何かあったかな

>>318
アトランティック・サウスイースト航空2311便墜落事故

エールフランスのB777が皇居上空に侵入
これは教育やろなぁ

オリラジかよ

削除しました

>>323
Go-Aroundを「旋回」と訳してしまったガルーダ・インドネシア航空200便とか

時代柄、お国柄もあるんだろうけど、シルクエアー185便の本国報道では持ち主不明の遺品が新聞掲載されたんだってね。
その中の一つ「写真」の送り主が何年か前に明らかにしてた。

持ち主は日本でいうJKの年頃で、送り主は彼女を振った男なんだけど、送り主の写真をたぶんいつも身近なところに置いてたんだろうって。

ライオン航空B737MAX8のブラックボックスが回収されたそうだ
今頃は真水につけて塩抜きをしているだろう