ニコニコ大百科

産経（の担当記者）は感情的にＦ－３５嫌いなだけでしょ。
まあマスコミなんて結局そんなもんだが

産経が大好きなタイフーン推しってある意味売国奴な選択なんだけどな・・・ｗ

F-35の悪い噂にはソースが無茶苦茶でも飛びついて、代替案については良い所ばかり紹介してダメな所は無視（あるいは知らない）

こんなのばっかりだからなあ

>>932
魔改造（）とか技術公開で将来の国産機に夢が広がりんぐ！とか妄想してるんじゃね？

>>934
イギリスに魔改造に使う日本の関連技術(ミサイルや電子機器まで全部)を無償公開＆イギリスがどう使おうとも文句も言えないし金も入ってこないっていう糞条件なの知ってる人あんまいないよね・・・ｗ
イギリスが金ほしさに中国にAAM-5やアビオニクスのデータ売り払っても何も文句言えないんだぜ・・・ｗ
クソすぎんだろｗ

リメンバー・アドーア

反米のあまり欧州は良い人みたいな錯覚してるがむしろ米国の方が相対的に誠実ですらある

例
アメリカ：レンドリースの料金を戦後に1/10にしてさらに金利も2%まで下げてあげるという超破格のやさしさ。

イギリス：トルコから建造を依頼され、ほぼ完成して料金まで全額受け取っていた戦艦2隻を「我が国が必要だから。」と一方的に接収してイギリス籍にして後にドイツやその同盟国であるトルコを砲撃するのに使用。もちろん払った料金はトルコに帰って来なかった。


欧州は恐ろしいで・・・。

ほんとに欧州は「騙されるのが悪い」を地で行くからな・・・日本の外交じゃ歯が立たんよ
アメリカなんか僅かな料金と土地だけで、世界最強の軍隊で日本の用心棒やってくれてるのに

>>939
相手を「騙すために信頼させる」のがあっちの外交手段だからなあ

>>937,939
まあそれは日本は利用価値があるからな。
それにNATOやらなんやら覇権を維持することが国益につながるから、
ある程度誠実じゃないと見捨てられるとｗ

実は日本の金剛型ももう少し建造時期が遅ければ接収されていた可能性があったという怖さ。

タイフーン発注したら「ごめーん、レーダー製造追いつかなかった、自前の積んでね♪、あ、でもそれは改造に当たるからレーダーと関連技術はもらうからね☆」
なんてことになったりしてな。

F-35もエンジンが双発ならパーフェクトなのにね。
日本の場合周り皆海でかつ航続距離が長くなるから。
それでもF-22を除けばベストチョイスか。

エンジン二つだと航続距離伸びるの?

双発だから航続距離が伸びるのじゃなくて、航続距離が長くなるからエンジントラブルのもしもに備えて双発の方が望ましいと思う。
片方が生きていたら生存率は上がると思う。

機体の大きさを変えずにエンジンを双発にした場合、加速性能は向上します。が、燃料消費は二倍になるのに燃料搭載量が変わらないのでむしろ航続性能は悪化しそうです。もちろん戦闘機の維持、運用のコストにも大きく響きます。

エンジン双発に改造するなら新型機作った方が早い気がする・・・

海兵隊のレガホの後継としてB型を配備と聞いたんだが、
海軍と同じC型配備してB型との2機種併用ではなくてハリアーとレガホをB型で統一するのつもりなのか。

F-35のフォルムに双発が俺の理想の戦闘機なんだがなあ・・・
え？J-31？なんのことですか？

そうだエンジン縦二段積みにしよう！(提案

>>950
そんなんイギリスしか喜ばねぇよ！

>>951
いやイギリスならさらに斜め上で縦横二段の四発エンジンなんてことをやるかもしれないぞ！

縦２段でも横２段でもなく、直列２段ラムジェットエンジンにしよう

ステルス性「・・・」

エンジンの単純な信頼性はかなり向上したし、必要な推力を得られればいいんじゃないかと。

まあ単発で大推力とあって戦闘機用としてはかなりでかいらしいけど

>>948
強襲揚陸艦でも運用できるしね。

F-35Bについて、この記事では垂直離陸できないみたいに書いてあるが、某有名軍事ブロガーによると出来るらしい？　編集できる人だれかしておいてー。

>>957
出来る（X-35の頃に垂直離陸試験はやってる）けど実運用で垂直離陸はまず使わない以上、上の文面としてはそう間違ってないと言う事だと思うんすけど

どうしても垂直離陸したい・しなきゃいけない時に出来ると出来ないとでは全然違うからな。

岩国に配備が決定したそうだね。ニュースで飛行試験の映像を見てあらためて思ったんだが…
つるぺったんでコロコロしてて、ほんっとペドいなこの子は。けしからん！