ニコニコ大百科

・・・それは円高が加速しまくったらという意味か?

>>900
200万なら買う・・・かな？

F-35は安くても維持費が気になる。どこで飛ばすかも問題だ。
フリーダムファイターとかフィッシュベッドみたいな整備の簡単そうなやつを
その辺の地方空港から飛ばすとかならしてみたい。ペラじゃなくジェット機なのは譲れんが。

性能も整備性もすごいなこれ
驚いたわ

>>904
死角なしのEODASとか、事故診断機能付きのエンジンとかマジチートだよなｗ

EODASってコフィンシステムみたいだな

今後に期待できる・・・　かな？

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20121108OYT1T00845.htm

Ｆ３５ステルス戦闘機、日本が共同製造参入へ：読売新聞
　政府は８日、航空自衛隊の次期主力戦闘機（ＦＸ）として２０１６年度に導入する最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５に関し、１７年度以降、米英などの企業が行う部品製造への国内企業参加を認める方針を固めた。

　野田首相と森本防衛相ら関係閣僚による会議を９日にも開き、こうした方針を決定する方向で調整している。欧米諸国などとの国際共同開発や生産への参加は、昨年１２月の武器輸出３原則の緩和によって可能になっていたが、初の具体的事例となる。

　Ｆ３５の部品製造に日本企業が参加すれば、国産の防衛技術力の維持・向上にもつながる。航空産業は、日本国内では関連企業が多く、すそ野が広いため、経済効果が期待できる。政府は、国内防衛産業が製造する部品の将来的な海外輸出も視野に入れている。

　政府は昨年１２月、Ｆ３５選定の際、日本企業が機体の部品製造に参画する場合、「最大４割程度」とすることで米政府と合意した。具体的には、Ｆ３５の胴体の一部や主翼と尾翼、アビオニクスと呼ばれる情報処理のための電子システムの生産などが想定されている。

（2012年11月8日14時32分 読売新聞）

記事コピペだけだとアレなので。
国内製造についてはなんとかクリア出来そうです。

なんとかもなにも、もともとできるって話だったような。

今回は具体的な箇所まで報道に出てきた

なんか将来はこいつの派生型や発展型、輸出仕様やらライン生産やらで日本はおろかたいていの欧米諸国がF-35だらけになってそうだなぁ。

>>912
というか販売計画がそんな感じかもな。
敵も味方も皆F-35、そんな戦争もありじゃない？

他機種は開発国以外は保険・つなぎ扱いだしな
グリペンはコストの安さから予算が豊富じゃない国にはかなり可能性があるが

>>913
流石に誰かれ構わず売ってる訳でもない

電子戦能力がチート

>>908
どーせ肝心の部分はブラックボックス化されてて日本では組み立てるだけなんだろ？これじゃあ航空技術の維持なんてできないよ。

ブラックボックス化すると無駄に重量が増えるから丸々アメリカから１5機くらい買ってF-15と組み合わせてだましだまし使いつつ


残りの予算は国産機の開発にまわせばいい。
チョンもシナも戦闘機はポンコツ
怖いのはロシアくらいだろ。
そして一番怖いのは自国に戦闘機製造技術がないこと。

北海道東北当たりにf-35を配備
残りはF-15と在日米軍にF-22支援要請で。

また国士さまか

組み立てがどれほど技術的に見るべきものが多いか分かってない古典的軍事初心者様ですね。
そもそも「部品組立」じゃなくて「部品製造」なんだから素材からパーツ作るところからだろうが。
日本語もできねぇのか、最近の国士様は。

>>917
最近の中国空軍なめたらいかん。
Su-30系の国産をじゃんじゃか飛ばしてる。
国産機も能力は未知数。
過小評価だけはしてはいけない。

ブラックボックスで重量増加ってのが意味不すぎるぞ

>過小評価だけはしてはいけない。

無意味な過大評価も毒にしかならんけどね。

戦闘機の開発は半端じゃない金が掛かるから国産機は難しいんじゃないの？
日本は素材やアビオニクスはともかくジェットエンジンのノウハウが無いから。
Ｆ-35を国産ミサイル使えるようにカスタムするだけで十分だと思うんだけど。

>>922
あのアメリカがF-22を80年代から開発して(研究自体は70年代から)実戦配備するまでに20年以上を要しているから、日本が今から実証機作って実験機作って試作機を・・・ってやって仮にうまく行ったとしても実戦配備されるのは少なくとも30年ぐらいはかかるだろうね。
F-15の非改修機の後継まではF-35でいいと思うよ。実際そういう計画みたいだし。
現状でもアビオニクスの性能は世界最高のチートレベルだし、今後随時改良も続けられるだろうしね。

カナダ、Ｆ３５導入白紙撤回　購入・維持費の３倍増受けhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121216-00000103-san-n_ame

日本は導入撤回ということはないのだろうが、やはりカネがかかりすぎるということだな。

日本が白紙撤回するのは世界のどこの国も維持できなくなるぐらい高額になった時だろうな。

それのソース産経じゃん…
あそこの軍事関連は朝日以下
特にF-35を目の敵にしてるし

これのエンジンをB-52のそれと換装（出来る場合に）したらどうなるの？

>>927
燃費飛行のための速度が機体形状のせいで出せないので燃費の悪く速度は遅く動きの鈍いクソ爆撃機が完成する。
戦闘機用エンジンは爆撃機用エンジンとは性格が全く異なるんや・・・。

http://www.forces.gc.ca/site/news-nouvelles/news-nouvelles-eng.asp?id=4561
カナダ国防省の発表はこれ。

単にA seven point planが終わるまでは代替は始まらないよってだけだな。

内容的には
「維持費も含めて高いとか言ってるけど今の戦闘機だって維持費はかかってる」
「代替なんだから買い換えれば今の分の維持費は浮くだろ」
「どっちにしろ古いんだから新しいのと交換しなきゃやってけないんだよ」
「コスト見積りが20年分なのが問題って、前の政権のヘリ調達の時も同じだったじゃん」
「監査も受けたし今のコスト見積りは完璧」
って発表。

>>924
それ6日にカナダのマスコミがネタにして7日にカナダ政府が否定した奴ですぜ、産経もお前さんも遅すぎ。