ニコニコ大百科

しかも航続距離も実は2220kmじゃなくて5600kmで戦闘行動半径も1400km以上だったという。
機動性についてはBlock3iは7Gの制限つきなので未だに本気状態じゃないという。
何やこの化け物は。

F-15とF-2の後継F-Xは何になるだろうか
3機種運用が基本だから僚機とも別機体になるだろうけど

F-15Pre-Misp：F-35A
F-15J-MISP：？
F-2：F-3？

って感じかな。
F-35とF-3の間に入れる戦闘機がないから最悪2機首運用にせざる負えないかもしれないね。

>>1104
運用用途違うもん並べて劣化云々とか正気かアンタ

>>1114
運用用と違うもののはずだったんだけどねぇ。いつの間にかF-22のポジション乗っ取りそうな感じ。

演習の結果もF-35があらゆる任務で既存の戦闘機、それこそF-22さえ含めてなお歯牙にもかけないと示しているからなあ

ちなみにアメリカではアグレッサー部隊(=その国の最高峰のパイロットが集まる教官部隊)がF-35と演習すると完膚無きまでにボコボコに叩きのめされて自信喪失するからF-35とやりたくないと言い出している模様。
わざわざ演習相手にF-22連れて行ったりするんだってさ。

もし別の機種に決まってたら今頃どうなってたかな…
FA-18でもEF-2000でも今頃ばりばりスクランブル等で活躍し始めてる頃だろうけど
F-35の演習キルレシオや中国のJ-20実戦配備のニュース見て青ざめる事になってたかも。
そして外国（おそらく韓国）で組み立てられる事になるF-35を後追いで導入するか、国産ステルス戦闘機を
前倒しで開発する事に賭けるかの2択を迫られる状況になってそう。

http://www.pronews.gr/amyna-asfaleia/aeroporia/637338_agrio-xylo-se-rafale-eurofighter-kai-f-15e-apo-ta-f-35-se-epikes
F-35、Atlantic Trident 2017演習にてタイフーン相手に19対0、ラファール相手に18対0、F-15E相手に16対1のキルレシオで完勝。

こら本格的にタイフーン選んでなくてよかったな。

報道しない自由（棒

まあメディアだけじゃなくてネットもそうだけどね
いまだに不具合はともかく、カタログ値や爆撃ソフトウェアの遅れで叩いてるのがいるけども

「F-35がEf-2000に勝ったぞ！」と世間一般に報道したところで「えーっと、それでどっちがどの国の機体だっけ？」あたりから始めなきゃならんのじゃないか。

パンピーの知識なんて、F-14とそれ以外の区別がつけば上等ってもんだ。

タイフーンくんは登場するのが10年早ければスパホと同じく4.5世代機の名機ポジを確保出来たと思う。
ただ実際はF-35が世代違いなのに同世代に居るという悲劇が・・・。

タイフーンは最初からそういうつもりで作ったんだからいいじゃん

開発が遅れて10年早ければと嘆かれる機体になったのはそういうつもりでもなんでもないと思うよ

タイフーン自体今ではSu-35SとMIG-35と近代改修されたsu-27と比べて性能やエンジン、電子装置の面でめっちゃ差でてたりついには中国よりも劣ってることがばれて揉めてるけど大丈夫なんですかねぇ…

せやから開発国の英国は調達打ち切ってF-35調達に動いて、ドイツでさえF-35買おうかなって米国に資料請求してるんやで・・・。
生まれるのが遅すぎた不憫な飛行機ですわ。

ドイツ君F35の資料請求したけど断られてて草
それのせいで欧州規格のステルス機作ろうとしてるとかわかんねぇな（白目）

しかもフランスに共同開発をつっぱねられる始末
仮に開発路線が米への揺さぶりのつもりでも、売らなきゃ商売敵が増えるぞなんて姿勢が通用するとは思えない
だってどう考えても無理だもの、できるならもう形になってるもの
イカが選ばれなくて良かった～って思うわけ
拡張性に乏しい未完成品に魅力はないです

F-4の後継が第4次F-XならF-15J(Pre-MSIP)の後継機選びは第5次F-Xという事になるんだろうか？

全機F-35で代替はほぼ既定路線だったろうけどライセンスと国内組立てを諦めて完成機輸入に切り替えたのと
STOVL型が入って来たのはちょっと意外な気もする

令和の零戦

>F-4の後継が第4次F-XならF-15J(Pre-MSIP)の後継機選びは第5次F-Xという事になるんだろうか？

予定では、F-2の代替が5次F-Xですね。
使用用途(支援戦闘機)の関係上、機体の設計寿命が短いせいで、機体を更新しないとならないわけですが、支援戦闘機枠を廃止してしまった関係で、F-X計画で更新しなければならない。（5次F-Xがこれ）

F-15については、とりあえず、延命もできないF-15Jの前期型（Pre－MSIP）については、F-35にまとめちゃえ(100機超の追加調達がこれ)で解決できたわけですが。
後期型についてはこれからどうしよう・・・になってます。
5次F－XでF-2と一緒に更新するべきか、別途調達計画を立てるべきかってところで揺れ動いてると思いますよ。

>>1131
J-MSIPとF-2更新は別になると思うよ
その為にF-15Jの能力向上化案があるんだし

https://newswitch.jp/p/18512

>F3の方向性が国からまだ示されていないこともあり
おいおい…

マスコミの感想でしょ。
いままで「国産はありえない」「国内開発だとしてもF2の時のように既存の外国機（ほぼ米国機）ベースだろう」って決めつけてそういうストーリーを描いてそれに当てはめる情報だけ拾ってきたんだもの。

反米の連中に米国ではないというだけで持ち上げられてた機体に過ぎないからね

日経によると国内生産をやめるのをやめる

次期戦闘機開発に１１１億円
https://www.jiji.com/jc/p?id=20191220111204-0033497601
こんなポンチ絵が出る程度には話が進んだらしい

>>1136
水平尾翼が無いのが特徴的だな
エンジンノズルの間隔が狭い双発でダクトはかなり曲げられてそう
既存のステルス機にはどれにも似てない独特のデザインに見える

>>1136
生き物っぽ過ぎてサイボーグ感ある…

日経に日本主導で日米共同開発するって記事出てるけどどうなるかな？

要素（部品）単位で共同開発するって話