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単語記事: はやぶさ(列車)

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はやぶさとは、2011年 3月5日デビューのE5系新幹線電車に付けられた愛称である。「はやぶさ」の名前は2009年まで東京と九州を結ぶ寝台列車として使われていた。

概要

2011年 3月5日に東京駅～仙台駅・新青森駅を結ぶ新幹線車両の愛称で、使用車両はE5系新幹線電車である。なお、E2系新幹線電車で同区間を運転するものは引き続き「はやて」として運転される。

当初は時速300キロで運転し、2013年春に日本最高速度となる時速320キロに速度を引き上げて運転される。また運行開始時は「はやて」の置き換えではなく純粋な増発として東京駅～仙台駅1往復・東京駅～新青森駅2往復の計3往復が設定され、上り1列車(4号)を除き東北新幹線新青森開業まで終着駅だった八戸駅を通過する。

「はやぶさ」は公募では第7位だったが、速さを意識させるとして第1位の「はつかり」、第2位「はつね」、第5位の「はやて」を抜いて選ばれた。北海道新幹線が2015年に新函館駅まで開通すると、そこまで乗り入れる予定。

はやぶさ(列車)について語るスレ

42 ：　　：2011/05/17(火) 23:46:30 ID: wpy5V54ECG: はやての愛称を引き継ぐんじゃダメだったのかなぁ
とは思うがまあこれも慣れるのかな
43 ：ななしのよっしん：2011/05/25(水) 21:37:38 ID: ldVtB8hzjX: 最初は西のイメージがあって違和感バリバリの名前だったが
意外とすぐ馴染むもんだわ。
44 ：ななしのよっしん：2011/07/13(水) 20:36:01 ID: 8Qq68d7+XJ: >>39
「はやぶさ」の名前には困難を乗り越えられるジンクスがある、と言ってみる
45 ：ななしのよっしん：2011/07/21(木) 19:00:26 ID: CbI8wHZMrF: 八戸を上り一本だけとは半端な
八戸市民としてせめて一往復ほしいな
46 ：ななしのよっしん：2011/08/25(木) 17:04:24 ID: esPc4BLddf: ダイヤを見て気付いたんだが、｢はやぶさ｣は｢みずほ｣よりも運行本数が少ないんだな。
まあ、E5系の増備やE6系の導入が進めば、｢はやて｣みたいに1時間に1本走らせられる様になるだろうけど…
47 ：ななしのよっしん：2011/08/31(水) 18:55:39 ID: r5YPDYceep: はやぶさ乗ってきた。E5はすごく快適だった。これからの増便に期待。
48 ：削除しました：削除しました ID: aJyqqcvg+I: 削除しました
49 ：ななしのよっしん：2011/12/08(木) 21:44:25 ID: dy3hV0IQT8: はやぶさ
 はやて
初め二文字が同じ
これ選考側狙っていたのか

ちなみに津軽海峡を渡るある鳥を紹介した番組でその敵がはハヤブサだったような・・・
50 ：はやぶさ：2012/01/04(水) 12:27:43 ID: frA866irPu: なんで「はつかり」じゃなかったｗ
また、九州新幹線がなぜ｢はやぶさ｣じゃなかったw
51 ：ななしのよっしん：2012/04/21(土) 01:47:28 ID: YoGn7HYTuk: >>50
濡れも同感。ＪＲ東日本、いやＣＲＨ（中国国鉄東日本支社　別名ＪＲ東日本）が
東北新幹線で先に「はやぶさ」を使ってしまったのが原因。
案の定、九州では「みずほ」が愛称決定初期にやたらと叩かれる羽目になった。
みずほといえば寝台特急時代の熊本止まりのイメージが強すぎるし。

東日本が伝統重視（良い意味と悪い意味の両方）ですんなりと「はつかり」を使ってれば九州はほぼ間違いなくはやぶさを使っていた。

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