大宮駅(埼玉県)単語

オオミヤエキ
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大宮駅とは、埼玉県さいたま市大宮区にある、東日本旅客鉄道JR東日本)・東武鉄道埼玉新都市交通である。
JR東日本での駅ナンバリング宇都宮線JU 07、京浜東北線JK 47、 湘南新宿ラインJS 24、 埼京線JA 26、スリーレターコードOMY

概要

大宮駅
駅名
おおみや -Ōmiya-
基本情報
所在 埼玉県さいたま市
所属事業者 JR東日本
東武鉄道
埼玉新都市交通
構造 高架新幹線
地上・地下在来線
ホーム 3面6線(新幹線
5面10線(在来線
2面4線(在来線・地下)
開業年 1885年3月16日
駅テンプレート

内でもかなり大きく、埼玉県内ではNo.1。1日の利用客数は京都駅と同じ位で、上野駅よりも利用者が多い。

東口には大中規模の小売店やオフィスが立ち並び、県下最大の繁があり、結構便利。
前すぐにマクドナルドが二軒ある。

西口にはペデスリアデッキという大規模な歩のようなものがある。そこを通って他のビルに行ったりしていると、埼玉県民は勝手に大都会にやってきた気分になることができる。マクドナルドもある。
また、仙台駅パクりではないかと囁かれている。
 
ビルとしてルミネ(1,2)、ナカとしてはエキュート大宮、Dila大宮がある。

最近東武大宮駅2番線にが住み着いたようで、東武駅員で見守ったり、ポスターを貼って人気を出している。しかし『おおみにゃ~ん』と言う名前は如何なものか。

2015年ダイヤ正で念願の新幹線全停に昇格し、乗り換えの利便さから新たな「北の玄関口」になろうとしている。

周辺店舗・施設

隣の駅

宇都宮高崎線ホーム
下りホームは次発が湘南新宿ラインから来た列車の場合、高崎線宇都宮線関係なく8・9番線ホームではなく11番線から発。逆に上りホーム上野行と湘南新宿ラインへ行く列車ではなく高崎線宇都宮線それぞれの方面から来た列車で分けられており誤乗が起こりやすく、札口の発表やアナウンスを確認しないと分かりにくい。上りホームと下りホーム、構造が逆だったら…とか言わない

路線名 駅番号 ホーム 南方 ホーム 北方
JR東日本
京浜東北線 京浜東北線 JK47 1
2
さいたま新都心駅
浦和東京横浜方面
宇都宮線 宇都宮線
湘南新宿ライン東海道線直通)
JU07 3
4
さいたま新都心駅
9
11
土呂駅
浦和赤羽上野方面
湘南新宿ライン 湘南新宿ライン
横須賀線直通)
JS24 浦和駅
小山宇都宮磯方面
新宿横浜逗子方面
武蔵野線 武蔵野線
むさしの号
JS24
府中本町・八王子方面
武蔵野線 武蔵野線
しもうさ号
JS24 武蔵浦和駅
越谷・西船幕張方面
高崎線 高崎線 JU07 6
7
さいたま新都心駅 8
11
宮原駅
浦和赤羽上野方面
湘南新宿ライン 湘南新宿ライン
湘南新宿ライン東海道線直通)
JS24 浦和駅 熊谷高崎前橋方面
新宿横浜小田原方面
成田エクスプレス - 7 池袋駅
新宿東京成田空港方面
スーパービュー踊り子 - 浦和駅
伊東伊豆急下田方面
新幹線東北新幹線
山形新幹線
秋田新幹線
- 13
14
15
上野駅 16
17
小山駅
那須塩原仙台・盛八戸方面
山形新庄方面
秋田方面
新幹線上越新幹線
北陸新幹線
- 上野東京方面 18 熊谷駅
高崎越後湯沢新潟方面
長野富山金沢方面
埼京線 埼京線 JA26 19
20
22
北与野駅 21
22
日進駅
川越線 武蔵浦和新宿大崎方面
りんかい線直通 新木場方面
川越高麗方面
東武鉄道
東武野田線東武野田線
東武アーバンパークライン
TD01 - 1
2
北大
- 岩槻春日部・船方面
埼玉新都市交通
ニューシャトル
伊奈線
- - 1 鉄道博物館駅(大成
- 丸山・内宿方面

関連コミュニティ

関連項目

外部リンク

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スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E5%A4%A7%E5%AE%AE%E9%A7%85%28%E5%9F%BC%E7%8E%89%E7%9C%8C%29

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大宮駅(埼玉県)

31 サトウロス
2013/10/26(土) 18:30:56 ID: 8jBAx3nfTV
東北縦貫線が開通したらやっぱ
3番線と6番線と8番線と9番線が東北縦貫線ホームになるんかな?
32 ななしのよっしん
2014/01/22(水) 20:53:05 ID: 4HUEH4tDWO
>>30
ヒント大宮鉄道の町
33 ななしのよっしん
2014/02/25(火) 00:28:34 ID: xAMSNSLkT2
浦和って末期あさま全通過だったよな?赤羽するのに
有料新快速は止まってたが
34 ななしのよっしん
2014/07/19(土) 01:27:12 ID: vqsnYHdFst
Maxとき310号も北陸新幹線が開業?したら とき310号になって大宮に停まってくれるのだろうか? 
35 ななしのよっしん
2014/12/19(金) 15:01:58 ID: vqsnYHdFst
今回のダイヤ正で全ての新幹線大宮に停することが決定したな
36 ななしのよっしん
2014/12/30(火) 16:22:07 ID: acNIvC/z21
昨日初めてうるさい鉄オタどもを見た
時刻は22時6分。臨時の寝台特急あけぼのが発する時間にたくさんの人がいたが、
何人か(10代半ばほど?のガキ共)が奇をあげてて迷惑だった
しかも余裕で黄色い線を越えて撮影したが大半

解っていたとはいえ、ちゃんとルールを守っても撮ってたのに、これじゃあ意味が
そういうのをもっと取り締まってくれよ、東日本
37 ななしのよっしん
2015/05/05(火) 20:35:59 ID: wGfVah0VNP
>>30
そもそも大宮浦和も元々はそこそこの規模の宿場町で急速に発展したのは明治以降だからな
江戸時代の規模でいえば熊谷とか本とか越谷の方が圧倒的にでかい
浦和は県庁関連だが、大宮の発展はそれだけ鉄道が偉大だったという
38 ななしのよっしん
2016/02/03(水) 23:19:40 ID: qz1TxOoiR6
上野駅 - 熊谷駅間(現在高崎線)が開業した当時、浦和駅の次は上尾駅で、大宮かった。
大宮駅東北方面への路線(現在東北本線)の分岐として開設され、以降、鉄道の要衝として発達し、今に至る。
39 ななしのよっしん
2019/03/04(月) 16:38:15 ID: p6nEXcNyun
新幹線大宮駅の乗人員は30122人で、東京78618人+上野11941人=90559人
の1/3くらいあるので、大宮始発を設定すると一定の需要がつかめ
とりわけ埼玉県民だけで700万人いる上に、
多摩地区神奈川県側からは湘南新宿ラインが利用できるため
首都圏側から当始発をめるが大きい一方、
東北信越北陸側からみれば池袋渋谷に行くのに当で降りると便利
なのを知らない人もしくないあたりに両者の温度差がみられる
40 ななしのよっしん
2019/09/05(木) 17:14:39 ID: 87swWNLWKn
あの「大宮駅東口」再開発に感じる意外な大胆さ
https://toyokeizai.net/articles/-/299753exit

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