北海道道106号稚内天塩線（ほっかいどうどう106ごう わっかないてしおせん、以下道道106号）とは、北海道稚内市から北海道天塩郡天塩町までを結ぶ北海道道（主要地方道）である。
概要
| 主要地方道 | |
|---|---|
| 北海道道106号稚内天塩線 | |
| 基本情報 | |
| 総距離 | 約68.1km |
| 起点 | 北海道稚内市中央三丁目 |
| 主な 経由地 |
北海道天塩郡豊富町 北海道天塩郡幌延町 |
| 終点 | 北海道天塩郡天塩町字川口 |
| 道路テンプレート | |
1976年、道道909号として路線認定。当初はダートであったが後に舗装化。1994年に整理番号が909から106に変更となる。
同じく稚内市と天塩町を結ぶ国道40号・国道232号のバイパス的な存在だが、この2路線とは異なりほとんどの区間が日本海沿いに敷設されている。
特筆すべきは何と言っても沿線の風景であり、西に日本海、東にサロベツ原野を臨みながら走るこの路線は、両端の稚内市街地と天塩町市街地、そして道中の抜海（ばっかい）漁港や稚咲内（わかさかない）漁港、幌延町内の風力発電所群周辺を除くと人工物がほとんど存在しない。あっても標識やガードケーブルやデリネーターくらいという、現実離れした光景がひたすら続く。原野には高い樹木がほぼ皆無で見通しは非常に良い上、日本海側に目を向ければ天候次第で海の向こうに利尻富士の威容も見られ、特に夕刻の風景の美しさは格別である。
道道106号はまた、国道231号、国道232号などと共に（広義の）日本海オロロンラインの一部とされている。道道106号自体はオロロン鳥の生息域から離れており、そのため狭義の日本海オロロンラインには含まれないのだが、その景観の雄大さから、（広義の）日本海オロロンラインのなかでも最も人気のある区間として知られている。ニコニコ動画にも車載動画が多く投稿されており、その人気の高さが窺える。
路線の概況
全線で2車線が確保されており、交通量も基本的に少ないことから冬場以外は快適に走れる路線である。冬場はお察しください。
稚内市内（31.6km）
JR稚内駅前で国道40号から分岐し、JR南稚内駅付近までは国道40号の西側を並走するように市街地を走る。市街地の中は40km/h制限、駐車禁止。
稚内市大黒の突き当りで進路を南西に変え、しばらく進んで市街地を抜けると、50km/h制限、駐車禁止解除になる。この周辺は一部車線のはみ出しが禁止されているので注意。
さらに先の稚内市西浜で道道254号と合流し、日本海沿岸に到達、ここから50km/h制限が解除される。
そのまま日本海沿岸を道なりに進むと、ゴマフアザラシの越冬地として知られる抜海漁港付近に小さな集落があり、ここで路線は南に折れる。抜海漁港付近は40km/h制限、駐車禁止。ここから豊富町の稚咲内漁港付近まで、人工物のほとんど存在しない区間が続く。
豊富町内（17.5km）
稚咲内には両端の市街地以外では唯一の信号交差点があり、この前後は50km/h制限になっている。これを過ぎると程なくして再び人工物のほとんど存在しない区間になる。
幌延町内（13.3km）
幌延町に入ると道の脇にスノーポールが立ちはじめ、さらに進むとパーキングシェルターの手前あたりで電柱も現れる。途中浜里ウインドファーム・オトンルイ風力発電所の巨大な風車を東に臨み、やがて天塩河口大橋で天塩川を越える。天塩河口大橋の前後は50km/h制限がある。
天塩町内（5.6km）
天塩町市街地に入ると40～50km/h制限、駐車禁止。天塩町海岸通四丁目で東に折れ、500mほどで国道232号と合流、終点となる。
接続する主な道路
| 起点からの 距離 |
路線名 | 市町村 |
|---|---|---|
| 0km（起点） | 国道40号（国道232号） | 稚内市 |
| 0.2km | 北海道道254号抜海港線 | |
| 7.0km ～15.5km |
北海道道254号抜海港線 （重複区間） |
|
| 14.0km | 北海道道510号抜海兜沼停車場線 | |
| 20.9km | 北海道道811号勇知上勇知線 | |
| 42.8km | 北海道道444号稚咲内豊富停車場線 | 豊富町 |
| 53.7km | 北海道道972号浜里下沼線 | 幌延町 |
| 67.4km ～67.6km |
北海道道484号天塩港線 （重複区間） |
天塩町 |
| 68.1km （終点） |
国道232号 北海道道551号円山天塩停車場線 |
周辺の施設等
| ▲浜里ウインドファーム |
- JR宗谷本線 稚内駅（稚内市）
- 道の駅わっかない（稚内市）
- 稚内市役所（稚内市）
- JR宗谷本線 南稚内駅（稚内市）
- 抜海漁港（稚内市）
- 抜海岩陰遺跡（稚内市）
- こうほねの家（稚内市）
- 夕来展望所（稚内市）
- 稚咲内漁港（豊富町）
- 浜里ウインドファーム（幌延町）
- 浜里パーキングシェルター（幌延町）
- 北緯45度通過点モニュメント（幌延町）
- オトンルイ風力発電所（幌延町）
- 天塩河口大橋（幌延町・天塩町）
- 天塩港（天塩町）
- 道の駅てしお（天塩町）
色々挙げてみたが、前述の通り両端の稚内市街地と天塩町市街地、そしてわずかな集落以外は基本ほぼ無人の原野である。ガソリンスタンドもコンビニもないので、道道106号走破を目指す場合は事前に補給と休憩を済ませておくのを推奨。
関連動画
関連項目
親記事
子記事
- なし
兄弟記事
- 大阪府道・和歌山県道61号堺かつらぎ線
- 沖縄県道188号渡名喜港線
- 神奈川県道30号戸塚茅ヶ崎線
- 神奈川県道72号松田国府津線
- 険道
- 埼玉県道1号さいたま川口線
- 埼玉県道91号熊谷停車場線
- 埼玉県道5号さいたま菖蒲線
- 埼玉県道57号さいたま鴻巣線
- 埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線
- 埼玉県道3号さいたま栗橋線
- 埼玉県道30号飯能寄居線
- 埼玉県道35号川口上尾線
- 埼玉県道33号東松山桶川線
- 埼玉県道397号堀兼根岸線
- 埼玉県道11号熊谷小川秩父線
- 埼玉県道15号川越日高線
- 埼玉県道12号川越栗橋線
- 埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線
- 埼玉県道・東京都道55号所沢武蔵村山立川線
- 埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線
- 埼玉県道2号さいたま春日部線
- 埼玉県道27号東松山鴻巣線
- 埼玉県道210号中津川三峰口停車場線
- 埼玉県道126号所沢堀兼狭山線
- 埼玉県道160号川越北環状線
- 埼玉県道46号加須北川辺線
- 千葉県道1号市川松戸線
- 千葉県道5号松戸野田線
- 千葉県道38号松戸停車場線
- 千葉県道・東京都道60号市川四ツ木線
- 出来町通
- 東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線
- 東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線
- 東京都道5号新宿青梅線
- 東京都道・埼玉県道53号青梅秩父線
- 東京都道・埼玉県道58号台東川口線
- 東京都道・埼玉県道28号青梅飯能線
- 東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線
- 東京都道・埼玉県道4号東京所沢線
- 東京都道・埼玉県道49号足立越谷線
- 東京都道・埼玉県道68号練馬川口線
- 東京都道31号青梅あきる野線
- 東京都道301号白山祝田田町線
- 東京都道305号芝新宿王子線
- 東京都道311号環状八号線
- 東京都道318号環状七号線
- 東京都道317号環状六号線
- 東京都道302号新宿両国線
- 東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線
- 東京都道256号八王子国立線
- 東京都道8号千代田練馬田無線
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- 東京都道404号皇居前東京停車場線
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