南大阪線とは、近畿日本鉄道が保有する鉄道路線である。大阪府大阪市と奈良県橿原市を結ぶ。
概要
南大阪線は、大阪の天王寺(阿部野橋)と南河内エリアを結ぶ通勤通学路線として、また吉野線と直通運転し橿原・吉野を結ぶ観光アクセス鉄道としての役割を果たす。
近鉄内では少数派となる狭軌(1067mm、JR在来線と同一)が採用されているが、それは南大阪線の前身にあたる「河陽鉄道」や「大阪鉄道」が、旧省線の関西本線と貨物列車の直通運転を行っていた名残である。
線形は大阪線と比べるとコーナーが多く、制限速度50~80km/hクラスの急カーブが連続する。南河内エリアには古墳が多く、古墳を回避する目的と、開通当初は本線・支線の関係が現在と違っていたことの名残である(元々は柏原駅~道明寺駅~古市駅~河内長野駅間を本線格とする鉄道路線であり、大阪阿部野橋駅方面や橿原神宮前方面への線路は後付けで造られたものであった)。
他の近鉄路線と異なる特徴として、準急の運転本数と、古市で増解結する列車がやたらと多いところが挙げられる。前者は大阪阿部野橋駅~古市駅間に利用客が集中しており、かつ河内松原駅と藤井寺駅の乗降客数が突出していること、後者は基本編成が3両の編成が比較的多く、日中は増結用の2両と組んで5両編成で運転される列車が少なくないにもかかわらず、駒ヶ谷駅~磐城駅間の各駅のホーム有効長が4両分しかないため、日中でも古市駅で増解結が必要とされる場合があるためである(なおかつこの6駅はわざわざホームを延伸するほどの乗客がおらず、金も無いためホーム延長工事の話が浮上することが無いという現状にある)。また狭軌であることやカーブが多いことから、特急・一般列車とも最高速度が大阪線や名古屋線と比べて10km/h程度低めに設定されている(特急=110km/h、一般列車=100km/h。ただし特急「青の交響曲」は一般車改造特急のため、最高速度は100km/h)。
シリーズ21が2両編成2本しか導入されなかったり標準軌路線では引退した特急型車両と同期の車両が現役だったり何かと不遇な路線ではあるが2025年度より24年ぶりの近鉄通勤車8A系(線区毎の形式であるため南大阪線は6A系になると予想される)の車両が4両編成3本導入される見込み
車両
- 26000系(特急さくらライナー)[電算記号SL]
- 16600系(特急ACE)[電算記号YT]
- 16400系(特急ACE)[電算記号YS]
- 16200系(観光特急青の交響曲(シンフォニー)、6200系からの改造車両)[電算記号SY]
- 16000系・16010系(特急)[電算記号Y]
- 6820系(シリーズ21)[電算記号AY]
- 6620系[電算記号MT]
- 6400系・6407系・6413系・6419系・6422系・6432系[電算記号Mi]
- 6600系[電算記号FT]
- 6200系[電算記号U]
- 6020系[電算記号C]
駅一覧
観光 | 特急 | 区間 | 準急 | 駅番号 | 駅名 | 乗り換え・備考 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
● | ● | ● | ● | F01 | 大阪阿部野橋駅 おおさかあべのばし |
西日本旅客鉄道(JR西日本):天王寺駅 大阪市高速電気軌道(Osaka Metro):天王寺駅 阪堺電気軌道:天王寺駅前停留場 |
大阪府 | 大阪市 | 阿倍野区 |
| | | | | | | | F02 | 河堀口駅 こぼれぐち |
||||
| | | | | | | | F03 | 北田辺駅 きたたなべ |
東住吉区 | |||
| | | | | | | | F04 | 今川駅 いまがわ |
||||
| | | | | | | | F05 | 針中野駅 (長居公園 植物園前) はりなかの |
||||
| | | | | | | | F06 | 矢田駅 やた |
||||
| | | | | | | | F07 | 河内天美駅 (阪南大学前) かわちあまみ |
松原市 | |||
| | | | | | | | F08 | 布忍駅 ぬのせ |
||||
| | | | | | | | F06 | 高見ノ里駅 たかみのさと |
||||
| | | | | | ● | F10 | 河内松原駅 かわちまつばら |
||||
| | | | | | | | F11 | 恵我ノ荘駅 えがのそう |
羽曳野市 | |||
| | | | | | | | F12 | 高鷲駅 たかわし |
||||
| | | | | | ● | F13 | 藤井寺駅 ふじいでら |
藤井寺市 | |||
| | | | | | ● | F14 | 土師ノ里駅 はじのさと |
||||
| | | | | | ● | F15 | 道明寺駅 どうみょうじ |
道明寺線(N15) | |||
| | ※ | ● | ● | F16 | 古市駅 ふるいち |
長野線(O16) ※:特急は朝上り・夜間下りの一部のみ停車 |
羽曳野市 | ||
| | | | | | ● | F17 | 駒ヶ谷駅 こまがたに |
||||
| | | | | | ● | F18 | 上ノ太子駅 かみのたいし |
||||
| | | | | | ● | F19 | 二上山駅 にじょうざん |
奈良県 | 香芝市 | ||
| | | | | | ● | F20 | 二上神社口駅 にじょうじんじゃぐち |
葛城市 | |||
| | | | | | ● | F21 | 当麻寺駅 たいまでら |
||||
| | | | | | ● | F22 | 磐城駅 いわき |
||||
● | ● | ● | ● | F23 | 尺土駅 しゃくど |
御所線(P23) | |||
● | ● | ● | ● | F24 | 高田市駅 たかだし |
大和高田市 | |||
| | | | ● | ● | F25 | 浮孔駅 うきあな |
||||
| | | | ● | ● | F26 | 坊城駅 ぼうじょう |
橿原市 | |||
| | | | ● | ● | F27 | 橿原神宮西口駅 かしはらじんぐうにしぐち |
||||
● | ● | ● | ● | F42 | 橿原神宮前駅 かしはらじんぐうまえ |
吉野線(直通あり) 橿原線(B42) |
|||
↓吉野線・吉野駅まで直通運転あり | |||||||||
観光 | 特急 | 区間 | 準急 | 駅番号 | 駅名 | 乗り換え | 所在地 |
廃止駅
- 応神御陵前駅(おうじんごりょうまえ:藤井寺駅~土師ノ里駅間)
- 1924年6月1日開業、1945年6月1日休止、1974年7月20日廃止
- 誉田八幡駅(こんだはちまん:道明寺駅~古市駅間)
- 1911年8月15日開業、1945年6月1日休止、1974年7月20日廃止
- 屯鶴峰駅(どんづるぼう:上ノ太子駅~二上山駅間・臨時駅)
- 1937年頃開業、1952年-1962年頃休止、1974年7月20日廃止
- 橿原神宮駅(かしはらじんぐう:橿原神宮西口駅~橿原神宮前駅間)
- 1929年3月29日開業、1939年8月15日廃止
関連動画
関連リンク
関連項目
- 3
- 0pt