ニコニコ大百科

運転してるときに道路に飛び出してこられたら普通は誰だって肝を冷やすし、いい気持ちにはならないよ
それに悪いスタンド使いと戦っていて仕方なく道路に飛び出した人と、歩行者が車より偉いと思ってる人なら後者の方が圧倒的に多いでしょ
状況から言っても確率から言っても、おばさんはむしろ常識的じゃないの

おばさんなら歩道が広いではないかにだって従わない

横断禁止の場所を渡ったからって、別に轢きたくて轢いたわけでもなくてね
ただ急の付く操作をして、多重事故に発展しかねない危惧はあるわけでな

(反対に法律が許してる猫を避けて、子供を轢くというアホの方が問題な……)

「もぉー❤️ロメオったら〜」
「アハハハ」

ﾊﾞｧﾝ！(大破)

「残念だけど…運転席に乗った者はいないよ…君に情はあるがついて行く事とは別だ…君は現実を見ていない…理想だけでこの世界を生き抜く者はいない。地位なくして僕らの将来はないんだ…」

「ちょっと勘弁してよォツ！！
法律が許すなら飛び出したヤツの命なんてどーでもいいけどさあッ
あたしに轢き殺させる気ィッ！？」

これが8部で一番有名なセリフという事実

「法律が許すなら」
→殺人は法律が許さないことを知っていて法律を守る意思がある
「オメーらの命なんてどーでもいい」
→(仮に法律が許したとしても)未必の故意どまりで積極的に殺そうとはしない
「あたしに轢き殺させる気ィッ！？」
→意図せずとも人を殺してしまうことを避けようという意識がある
という、実に真っ当で平和的な思考なんだよな。

…ただ一点、その思考をそのまま口にするということ以外は。

大体のドライバーの思考そのものだよな…
逆走無灯火自転車、物陰から飛び出すガキとジジイ、煽り運転してくるゴミ等々…
マジで法律が許すならオメーらの命なんてどーでもいいけどさぁッなんだよなあ

法律なんてそもそもそれぞれの利己性をほどほどに守るためにあるんだしこの人の台詞は社会性の本質を指した言葉なんだよな

口は悪いけど言ってることはドライバーならわかるはず
横断禁止のところでこっちがブレーキ踏んで止まらないといけないタイミングで飛び出すとかみたら歩行者だからって舐めたことやってんじゃねえぞと

でもこの台詞回しを免許持ってない荒木先生が思いついてるのが天才すぎる

繁華街の狭い道路で車道にまで広がって歩いてる歩行者を見る度にこのおばちゃんの言ってることがよーく分かる。

>>67
これにさらに電動キックボード乗りが加わるぞ(白目)

このセリフに結構共感するドライバーがいると知って、免許持ってないなりにこれまで以上に車に気をつけるようになった
もちろんドライバーさんに迷惑をかけないようにするため。決して自分の命が惜しいからではない…はず

>>72
いや、運転してる側だけど普通に自分の命守るの優先で行動すれば勘弁してよォッ！とは言わんぞ
広い道路の横断歩道が無い所を横切ろうとしたり、先が見えない曲がり角から飛び出したりされるとオイオイと言ってしまうが…

最初このコマ見たとき声出してワロタ

>>67
歩きスマホと自転車スマホしてるアホ共も追加で

いい歳こいた大人ですら当たり前のようにやってるしタチが悪い

これが8部一番有名なのええんか

横広がりで歩いたり車道にふざけて友達突き飛ばしたりふざけて舐め腐った行動してるクソ女学生に100回ぐらい掛けたい言葉

まぁここで被害者面してる奴も大半が横断歩道に人がいても止まろうともしないし俺ルールで走ってて被害者面してるだけなんだけどね

>>75
実際、『～動かない』の「天気、雨」は荒木自身のそういう見解から膨らませたエピソードだろうしな

>>76
静画の8部絵の最多閲覧作品もたえちゃんパロの下ネタだし別に今更…

斜め横断する老人にこれ言ってやりたい
老人の斜め横断ホント多すぎる

このおばさんは法律に制御されてるだけで、法律がなければ平然と轢き殺す漆黒の意思持ちだったのかもしれない

>>72を書いた者だけど、免許を取得する過程で路上教習やって、運転がどれだけ神経使う作業なのかわかった
路上教習中に急に道路渡ろうとした若者に(ハァっ！？ざっけんな！もっと自分の命大切にしろぼけ)ってヒヤヒヤしちまったし
あと、自分では安全に気をつけてるつもりでも意外とできてなかったんだなぁって

今はみんな車使うのが当たり前のモータリゼーション社会になってるけど、
元は「街中で１トンの殺人鉄塊を乗り回したい？しょうがなねえから法律で許してやるけどさぁッ絶対人轢き殺すなよ！」でドライバーが殺人鉄塊に乗るのをお許し頂いているわけで
たとえ歩行者側に難があろうとドライバー側が気を付けるのは法律的にも道理的にも当然の姿勢
このセリフはあくまでフィクションのネタに留めるべし

・あなたが自らの生命を顧みず危険な行為に及んで死亡するのはあなたの自由であって、私の積極的に関与するところではない。
・しかし、このように車道に飛び出して私の運転する車に轢かれた場合、法律上私に罪がないということにはなりにくい。
・つまり、今回のあなたの行動は単に自らの生命を危険にさらすのみならず、私の社会生活にも悪影響を及ぼしかねない。
・なので、あなたも私のように法律を守り、安全な行動を心がけてください。

ということを目茶苦茶口汚く言うとこうなる
危うく人を轢き殺しかけた直後でおばさんも動揺してるだろうし、この発言だけで性格が悪いと断言しちゃうのはちょっとかわいそうかも
まあもともと怒りっぽかったり口の悪い人ではあるだろうけど

>>83
なお現実はドライブレコーダーの普及で簡単に現場の状況が把握できるようになって車の責任が昔よりも軽くなってる模様

というか車が100悪い歩行者に責任がないってのは嘘だからな
道路交通法的にも幼児だろうが歩行者だろうが責任は抱えてる
今までの裁判なりがおかしかった

78みたく相手の行動を実際に見たわけじゃないのに、
被害者面で 俺ルールで行動していると決めつけるのは違うよな。
自分も 車 運転してるけどちゃんとルールは守っているし 横断歩道に歩行者 見かけたら必ず止まるようにしてるよ。
自分の視野で判断するんじゃなくてもっと広い視野で考えないといけないよな

>>83
自動車運転免許が国土交通省ではなく、法務省管轄であることと無関係ではないよな。
要するに「取り締まる手間が増えるだけだから庶民に車を持たせるな」という警察側の思想で、モータリゼーション社会の推進を目指す国交省側の思想じゃない。
なんなら鉄道省が現役だった頃の「自家用車が普及したら国鉄の収益が減る」という国策も影響してる。(日本の道路事情がしばしば酷道と評される原因)

ドラレコ普及は、車側を無条件で悪者にしたいけど確たる証拠で論破されてしまう、という環境を作り出した。

お前ら車畜は常に歩行者や自転車に怯えながら運転しないといけないんだ。悔しいだろうが仕方ないんだ。

>>89
こいつのようなバカが時々いるから言っといてやるけど、このババアが言うように轢き殺してしまったら法律があるから自分の将来が危うくなるから仕方なくブレーキを踏んでやっているのであって、最悪ブレーキを踏めずに轢き殺してしまっても赤の他人の命なんぞどーでもいいんで今も昔も車に怯えるのは歩行者や自転車でしかないぞ
ドライバーが法律の下裁かれたところであんたらの命が戻ってくるわけでもないしな