ニコニコ大百科

というかよく考えればヤシオリ作戦の時点で自衛隊の総攻撃と米軍の爆撃機の戦闘データがすでにあり
シンゴジには米軍の使ったバンカーバスターの爆弾でしか有効打にできなかったんだから
そのあとで使う爆弾はすべてバンカーバスターになってしかるべきだよね、
それ以外の爆弾を使う余裕なんてなさそうだったし
この作品すでに説明した部分は端折ってたとこあるから実は爆弾って出た時点で
「何爆弾使ってるかって？シンゴジに出血させたバンカーバスター系統の爆弾に決まってるじゃんか
説明するまでもないこといちいち説明しないよ？当たり前じゃん」
ってことなのかもな

新幹線が露骨にＣＧ感あって最初おいおいって思ったけど、表面が滑らかならあんなもんかな？
しかし東京に進撃してなかったら線路沿いで沈黙することもなかっただろうな

>>301
バンカーバスターを何だと思ってるのか知らんけど
バンカーバスターは高高度からの落下による運動エネルギーを利用して貫通させる兵器だから
電車に積んでも何の意味ないよ
ていうか電車自体が爆弾扱いされてるわけだから
積んでるのは爆弾じゃなくて大量の爆薬でしょ

>>301
「アカン、他の生き物と争っても疲れるだけや。何もしないのが最高の生存手段や」
ってニート進化を遂げる可能性もなくはないかも

まぁ詰められる内積分ありったけ詰め込めば量的には爆弾何かとは比べ物にならんか、と言うかバンカーバスターって気軽に言うけど搭載できる航空機やらなにやら考えると・・・あれ搭載できるの結構限られてたような、少なくとも無人機に積める物じゃなかった気が

現在の米軍でバンカーバスター(GBU-28)を運用できるのはB-2とF-15Eだけですね

そういえばＮ700はアドバンスから自動運転装置ついてたっけ
最新型（？）なのに使われたのは改造のベースとして使いやすかったからかもしれん
映像にアドバンスロゴかリトルＡロゴついてたかまでは覚えてないけど

>>303
バンカーバスターの意味も知らずに他人を俄か呼ばわりしていたのは草が生える

>>308 んー？バンカーバスターの性質は「自由落下エネルギーかそれをロケットにて補助し、高強度の弾殻を地中深くまで貫通させる」だから特に間違って無くない？とりあえずどこが間違ってるのかplz

>>309

「俄か」云々はたぶん、>>298の発言を指しているのだと思われ。
アンカミスかな？

シン・ゴジラ最大のカタルシスどころ

「「無人在来線爆弾が効くのに自衛隊の兵器が効かないのはおかしい」と言う人は特撮におけるケレン味ってモノが全く解っていない」という声があったけど正直乱暴な意見だと思う

「特撮におけるケレン味」なんかよりPIXIV百科辞典にある無人在来線爆弾の威力についての記述の方が遥かに説得力があった

>>306
Ｆ－１５ＥはＢ－２９並みの爆弾搭載量を持つ

無人在来線爆弾が効かないのはあのﾚｰﾍﾞﾙのキャラ全般

これが軍用の兵器より大活躍してるというのがwww

理屈が極めて単純かつぶっ飛んだ兵器だけど
怪獣っていう人間社会の知識の無いものが相手であってこそ効果のあるような気はする。
でも大好き。

鉄ヲタとかはやっぱ初見であの電車を全て特定できるんかね

鉄オタでなくても通勤や通学で都内でJR利用してる人間の大半はすぐにどの路線かくらいは判ると思う
自分も日常的に利用してたり目にする車両だったのですぐ判ったし、だからこそすごく興奮した

>>314
いやいや、ゴジラを息切れさせたのは米軍の無人機でしょ
ちゃんと観たの？

あのエネルギー切れの目的は倒れた後の注入中の攻撃を防ぐためだったんかな？結局1発は撃たれちゃったけど、しかしあの数のプレデター無人機をポンポン落とされるわ超高価なB2も3機も落とされるわ、アメリカも何気なく凄い被害(主に予算)受けてるな

今日見てきた。
いや前々からネットで噂されてるからどうせネット上の造語なんだろうなと思ったら
本当に「無人在来線爆弾」と書かれたテロップとその実態に驚愕したｗ

パシリムが子供が怪獣とロボットの玩具を戦わせる発想なら既に書かれてるけどこっちはプラレールをソフビにぶつける発想なんだろうな。

>>312
無人在来線爆弾の威力なんて本編では説明されないし、そんなこと気にするのは大抵理屈っぽいオタクとかだから、その場のノリに流されることやケレン味が大切ってのでもいいと思うけどね。

>>318
ビルを倒壊させたのはイージス艦のミサイルだけどな

バンカーバスターは爆薬の量よりも貫通力が特徴で、
在来線爆弾は大量の爆薬を短時間で地上から突っ込ませるのが目的だろうから、武器としての性質がそもそも違うよね。

しかしほんと、やれる限りの手は全部打っても結果がアレっていうのは恐ろしいわ。

パンフのスタッフロール見てるけど、JR東日本・東海ともに記載がないんだな。
華々しく散った京急ほか私鉄各線は載ってるのに。

>>323　電車って言う地上車両としては破格クラスの積載量を持つ列車にありったけの爆薬詰め込んで（それこそそこらの軍用兵器よりもはるかに多量の）おまけに体に絡みつくように誘導爆破して、ようやく転倒だもんな・・・

ゴジラが線路上にいたから使ってたけど普通の道路上にいたらどうすうつもりだったんだろ

>>326
そりゃ無人大型ダンプ爆弾とか無人タンクローリー爆弾とか無人コンテナトラクター爆弾とか大型水素運搬車爆弾とかが一斉に……

鉄道と違って直線突入ルートの整備が間に合わないかもしれんが

>>327
特殊車両で仮設ジャンプ台設置して突っ込ませるんだよぉ！

…よくよく考えたら100㎞以上出してるであろう無人在来線爆弾をどこで待機させて、電話一本で即時のデリバリーをさせたのか非常に気になるところだな。
カタログスペックギリギリまで爆薬積んでたら加速は鈍って機を逸するだろうし、急ピッチで修復したトコとか全速で走ったら場合によっちゃ脱線しかねないぞ…
と言うわけで、鉄オタの方のもっと深い知見が欲しいところ。

私には取り敢えず、東京駅は中央本線が終端で一方向から2編成のエントリーしかできなかったり、東海道本線2面4線は線形が綺麗でホームでの正面衝突上等で8本ぶち込めるけど、京浜東北・山手線の2面4線は本線とポイントの兼ね合いから多分4編成しかぶちこめないくらいしか分からん。

無人在来線爆弾に対して「何であんな巨大な物質が接近してるのを知覚→迎撃出来ないんだ？」という批判あるけどその伏線はあるんだよな

・人間サイズより小さいドローンが確実に迎撃されて「フェーズド・アレイ・レーダーに近い感覚器官持ってる」
・けどゴジラの周りで調査してる自衛隊員（＋運送用の車輌）が被害にあったという報告は皆無

なまじレーダー感覚器官が優秀過ぎて頼りすぎたが故に
対空防御は完璧だけど対地防御はザル同然となってしまったのではと考えてる

>>324
その京急を華々しく散らしたのが怖い目をした第３形態だという