ニコニコ大百科

日本が経済崩壊って世界経済が崩壊してるだろｗ
勘違いしてる人多いけど財政崩壊と経済崩壊は別だかんね？

>>1470
中国はともかく、韓国はプライドだけで日本と同じ装備を揃えて来ようとした国だから絵に描いた餅だろうが対抗心を燃やして自滅してくれるさ

>>1471
だれも円の事とは言ってないよ、俺も主語が足りなかったのは悪かったけどウォンや人民元のことだよ。
ハードカレンシーの意味損失とか第三次世界大戦でも起きたのかよ

いや俺も円なんて一言も言ってないわけだが・・・
つかいつから通貨の話になってんの？
「経済」の話じゃなかったの？

韓国はプライドだけで日本と同じ装備を揃えて来ようとした国
とか言うけど具体例を出されたことは殆ど無い。

また国士さまかぁ壊れるなあ

FK-X候補のどちらにも理がある（除くタイフーン）だからな
そこをメンツだけでとか言うのはアホらしとしか言いようが無い

>>1474
F-15Ｊに対してF-15ｋ
３隻のおおすみ級に対し３隻の独島級の予定だった
イージス艦６隻に対し当初は６隻のイージス艦（世宗大王級）の予定だった

潜水艦も当時の定数と同じだけ揃えるつもりだった

>>1477
本格的な外洋艦隊、パワープロジェクション能力を保有しようと思ったら少なくとも初期計画の3隻の揚陸艦（1隻は常に稼働出来る様に）、その揚陸艦護衛のイージス艦2隻で計6隻
っていう体制はそれなりに理に適ってる訳ですが（予算度外視すれば）
それをメンツだって言うのは曲解が過ぎる様な

まぁ未だに独島級のヘリがあるのか無いのかという意味でまともに戦力化出来てない感じだとかそういう部分で酷いですが

予算度外視してる時点で面子だと思うんですがそれは…
韓国の防衛環境的にそこまで本格的な外洋艦隊を揃える優先順位も高くはないし。

原潜とか正規空母とかあからさまにアレな計画も提案されるし（流石に自実行に移す前に当然頓挫するんだが）

韓国のお話は韓国の記事でどーぞ。
議論は大変結構ですが、あまりにF-35から外れるとスレチになっちゃうよ。
ここはF-35の記事なのをお忘れなく。

韓国はF-Xで48回も入札してるけど、わざと無茶な要求して
米国が痺れを切らして韓国にもF-35の組立工場とラ国権利を贈与するのを狙ってるらしいな

wikのF-35とF-Xの項目ってある意味ニコ百より正確性に欠けてるな
カナダがF-35導入白紙撤回したのを政府が否定したのを
産経ソースで再度白紙撤回を正式決定したって事にしてるし。
F-Xの項目もF-35の項目は、予定である、未定である、ばっかなのに
完成のメドすら立ってないEF-2000のAESAの項目はさも完成してるかのように書かれてたりとかw

>>1481
どんな人が編集してるのかだいたい見当が付くね（笑

軍事関係は国士様が入るとめちゃくちゃになるな

>>1477
F-15JはF-15の日本向けだけど、F-15KはF-15Eの韓国向けだぞ？
数が揃えられないからマルチロール機が欲しいとかの事情があるんじゃないの。

>>1484
Ｆ-１５よりＦ-１５Ｅの方が「新しくて偉い」からね。
まあぶっちゃけアメリカとの政治的関係とか見返りに胴体の一部をシンガポール等にも輸出出来るからとか言う裏取引もあるんだが

戦闘機の数では韓国の方が上だしマルチロールはデフォでしょうに
というか選定の時期にはノーマルのイーグルはもう生産終了だし
>>1481
ただし、ぶっちゃけそういうネゴシエーションは世界的にみれば
常識なんだけどね。やりすぎもあるとはいえ、税金を使った高い買い物だし見返りを求める名分もある
>>1482
スパクルやら独自改造可能（実は地雷）な事を強調するあたりお察しだね

>>1485
韓国の場合はF-16を黒く塗っただけのようなKFXのポンチ絵を急に出したりとか
「やっぱり分割して」と最近トーンダウンしてる所を見ると足元見られて上手く行ってない模様。

KFXは全然別のプロジェクトだし
分割云々は純粋に予算が足りないからでしょ

大体、最終的にどうなるかはともかく、既に見返り合戦は始まってるわけで。

ありがちな嫌韓サイトのネタだけ拾って過小評価するのはいかんよ

＞ライセンス生産4割と国内での最終組立が決定
これって日本にとっては国防面だけじゃなくて経済面でもかなりのチャンスなんじゃないか？

アメリカが日本以外の国に売るF-35用に日本企業がパーツを供給する可能性がある訳だし
プロジェクトの規模を考えるとビジネス的にかなりおいしいんじゃなかろうか

>>1489
最低でも空自の機体以外に、在日米軍の、
嘉手納基地の第18航空団のF-15C/Dを更新するF-35A約60機、
三沢基地の第35戦闘航空団のF-16C/Dを更新するF-35A約40機、
岩国基地の第12海兵航空群のF/A-18A+/C、AV-8Bを更新するF-35B約50機、
アメリカ第7艦隊の第5空母航空団のF/A-18E/Fを更新する(これはかなり先の話だろうが)F-35C約40機。
合計で約200機は最低でも整備、部品供給を出来る可能性がある。
200機と言うと空自のF-15と同じ機数分の仕事が国内企業に入ってくるという、かなりの大仕事になるね。

>>1490に追記
あ、在韓米軍のF-16を更新する奴の分も多分日本でやるから、300機以上かもしれない。

A・B・Cを共通フレームで開発するのは無理ってあきらめたっぽいね（とくにB型）
B型のみ別設計したはいいけど、F-22の時と同じで複合材部分で三菱富士川崎に泣きついてきたらしい
非公式で何年も前から日本企業が協力してナントカ形になったってカンジ？

デマじゃないの？

その三社の重工の航空部門のどれとも仕事上付き合いがあるがそんな話聞いたこともないぞ。
そもそも非公式な情報をどっから拾ってきた、そしてそんな非公開情報ここに書いていいのか。
下手すりゃあんたが機密情報漏洩で罪に問われるぞ。

そもそもA・B・C型のフレームは最初から共通ってとこまで同じってわけでも無いしな。

あまりにも嘘くさすぎるわｗ

そもそも基本設計が一緒ってのは議会向けのブラフで
実際の設計は機種ごとに結構違うって話は聞いたことがあるな

本当かどうかは知らないが

ソースはぶっちゃけ２ちゃんねるかツイッターの噂じゃないの？
特に日本企業がどうのこうののホルホル具合が「その手の界隈」っぽい

あのF-22のステルス技術は日本のステルス塗料由来とかそういう手合いだよね
そういうのを信じちゃう人がタイフーンを魔改造してとか言い出すんだ

国士様の妄想か...