ニコニコ大百科

また取材ミスか、すまんかった
それでもF-35運用を前提にした新時代の空母を作ろうとするとコスパ悪すぎる
アメリカみたいに積極的に外征するか欧州諸国みたいに飛び地を持ってるかじゃなければ普通に陸上基地を充実させた方がいい

F-4EJの胴体にある赤線って何なんだろうな？

稚拙ではありますが、機首部分を描いてみました。
これを叩き台として、誰か美化して下さい・・・・・・oｒｚ
記事内参照用URL :

>>62
タービンライン
「この辺にエンジンのタービンブレードがありますよ。エンジン事故時にはご注意！」っていう警告

他の国ではエアインテークの警告ラインと並んで低視認性のためにオミットするのが主流なのに空自は律儀に残している

SHIROBAKOのOPに出てくるのはF-4Dでしょうか？

初代ゴジラで海に帰るゴジラを追撃したのってこれだっけ

初代ゴジラに出てきたのはF-86よ。

特撮だと活躍している。
ウルトラマンレオ:3話でエンジン換装、スピードを倍にしてツルク星人と戦う。
戦え！マイティジャック:最終回で悪の組織Qの戦闘機として登場。
ファイヤーマン17話:別の場所にいて間に合わないSAFに代わってファイヤーマンを援護。
他にも多数。
戦果は…聞くな。

あの時代の機体でM2.23て何気に凄いな。しかもM3.2まで出せるモデルの開発計画もあったのか。

あの時代の機体でってよりあの時代だから最高速度を異常に重視してた
まあ後々F-35を ああした ように割と的外れな努力だったけど。

>>70
とはいえF-35だってF-22ほどじゃないけど、なんやかんや
超音速巡航可能みたいだし、同じ第五世代のライバルとの
電子戦に力を入れてる面もあるから…

つか第五世代機のF-35所属は違うとはいえども、肩を並べて稼動状態にある第三世代のF-4ってのはマジすごい。基礎設計の優秀さだな。

ガンダムでいうジェガン

もっともM2.23って増槽タンクや誘導弾等全部取り外した空荷の状態でのスペック
フル装備だと音速超えない場合も有るらしい

「週刊 航空自衛隊 F-4EJ改をつくる！」が2017年1月11日創刊。
http://www.f-4ej.jp/home.html

>>72
個人的には、むしろエンジン馬力さえあればずさんな設計でもそこそこなものになる好例かと思っている。

尾部から見て取れる試行錯誤、劣悪な操縦特性と事故多発、これの設計はあまり優秀とは言い難いよ。まぁ超音速ジェット黎明期の設計としてはかなりのものだけど。

百里のが炎上してしまった。これで退役議論でも起こってくれりゃいいんだが…無理だよなぁ…

古い機体って事故などで失ってしまった場合ってまた同じ型のを調達するのかな？
それともいきなり超最新鋭機で穴埋めするのかね

>>77
退役は確約されてるだろう
今じゃない、というだけで

>>78
震災で流されたF-2Bなんかを見るとわかりやすいと思うが、基本的に修理一択

たまにサントムって呼ばれてるけど語源は何なんだろうね

>>79
程度によるだろうけど、損傷が大きけりゃ多分直さないよ今回のF-4は。流石に古すぎる
震災で流されたF-2Bは、古いと言っても10年選手。なおかつ主力のF-2教育部隊に必要だったから直してるんだし
今年度末以降、F-4飛行隊が今の２個から統合されて１個になるから、その増えたF-4でなんとかすると思う
最悪、燃えたF-4はバラしてスペアパーツにでもするんじゃないかな

今回の件でF-4EJ退役が早まるなら、百里になんとかしてアラート機を用意せにゃならんが、以前読んだ航空雑誌に、「百里にF-15J飛行隊を新設。必要機体は各地のF-15J飛行隊から調達する」という記事があった。
本来は2020年以降、三沢から移転してくるF-2飛行隊の補助という目的らしいが、今回の件でその計画が前倒しになるかもね

とうとう320番機も退役か…

ついに対領空侵犯措置任務から外れた。
いよいよ退役秒読み。。。
後を頼むぞライトニングⅡ。

三軍共用とか推力こそ正義のマニューバとかファントムの遺伝子受け継いでるな

エスコン最新作のファントムスピード出やすくて強い

本日2019/03/19に302SQのF-4EJ改運用終了
残すは301SQと501RSQと飛実のみに
オジロワシのファントムも見納めになってしまったな…

もうすぐ日本でも完全退役か。寂しくなるなあ

日本のMig-21世代も見納めか

2020/3/09、第501偵察飛行隊の解散式典
長い間お疲れ様でした

メカゴジラの逆襲に出てきたのは驚いた
あの時代には既に存在していたのか

エスコンでは当然のようにHUD表示されていたけど
実際に装備していた機体は本当に最後期の改良型なんだね