ニコニコ大百科

>>329
まあ、大石は実家が金持ちだからなんとかなる。
実際、2戦目でウラカンからウラカンペルフォルマンテに乗り換えようとしてたし(大石のスタッフが直線番長のアヴェンタドール用意したからキレてたが、一般人ならゲロ吐くぐらい高いし希少車種で手に入らんかったんだろう)

雨という悪天候のなかでも爆走車に追随できるとか、あの世界のドローンは高性能だな

ウラカンがクラッシュした後の大石の姿を見て、頭の中で「Rage your dream」が流れたのは俺だけじゃないはずだ

ついにイニD時代のユーロビートも復活してかなり熱いよな
映像映えが凄い

イニDのユーロビート流せるのなら
GT-Rのテーマと言われるBack on the rocks流してほしいけど
相葉に合ってねぇ・・・

>>335
ちゃらり～鼻からぎゅーにゅー♪

石神のとっつぁんは3位争いを団子状態にしてしまったことが余計に事態を難しくさせちゃったな。MFGのレギュレーションも完全に読み違えてるし
「旧世代」の象徴みたいにされて、ディフェンディングチャンピオンなのにちと不憫だなと思うが
でも逆に言えばそんな石神が優勝してしまっていたのが、カナタやミハイルが登場する前のMFGってことなんだよね

浪川のキャラ最初から最後までいいとこなしで笑った

高橋兄弟からするとレギュレーションの真意に気づくのが4年でずいぶん待たされたらしいから、本来ならもっと早く想定していたんだと思う。
風穴開けたのが外国勢（2人日本人だけど）なのは皮肉かな

>>339
だからこそ涼介は拓海の愛弟子であるカナタがMFGに参戦することに期待してたんだろうね

濃霧＋火山灰という最悪な路面の中単独ハイペースで走れるカナタはやっぱ変態だよ
そしてマージンを聞いて後ろのフェラーリに追いついてしまうのを察してしまうと……

主人公がしゃべらないｗ

SUPER EUROBEAT 2024のアルバムに1stシーズンの主題歌の芹澤優さんの「JUNGLE FIRE feat. MOTSU」が収録されていた
1曲目でほぼフル尺
ノンストップだからアウトロがアレンジされてる

濃霧の中で2台をオーバーテイクするカナタやばすぎる
映像記憶能力は確かにチートなんだけど、それを確実に実現させるドラテクもチート
田中さんの実況と「GO！エイトシックス」のおかげでずっとテンション高く見れたわ
沢渡とミハイルの首位争いも見ごたえあるし、何気に劣悪なコンディションの中でオーバーテイクをかます望もイカれてる(褒め言葉）

>>337
イニD時代の中里や岩城はマシンに乗せられてるだけのヘボじゃない的な描写が挟まれてたのに、ポルシェのオッサンは全然見せ場ないからな…911の性能で勝ってたと思われてもしゃーない

緒方がいるブースって参加者共用かな。 参加者間で指示が筒抜けになってそう

劇中で使用されたユーロビート一覧の
SPADRENALINE / MANUEL（Turn18）
ってとこだけど前2文字のSP要らないので誰か修正お願いします

どなたか分かりませんが修正ありがとうございます！

1位争いと3位争いが熱く描かれたな
追われる立場の沢渡とカナタの苦しさが少ないセリフで伝わる演出が良い
緒方さんの表情が完全にイニD時代のイツキなのが笑った
あと、dアニメのユーロビートのところで歌詞職人がいい仕事してくれてるｗｗ

19話は昨年亡くなられたアニメーターの岩瀧智さんの遺作になったそうです

MFゴーストと関連する内容か分からないけど、私は免許を取る際に個人的に感じたのは、原付は若い方は多いけど自動車に関しては交通が便利に成り、給与面の問題で20代より30代の自営業や40代の会社員で免許を取ると言う話を教官とか講習でバスを待ってた男性から聞いて、車の憧れって時代毎に変わるのかと思った

アベマで久々にイニシャルDを見て、やっぱり機械や車を調整したり弄るのを見ると凄いと思うけど、実際の運転車載動画のマニュアル操作を見ると、よくあんな複雑な操作を素早く出来るなぁとF-ZEROやマリカ民から思う。【公道では安全運転上やらないと思うけど】

車を動かすまでに、座席とシートベルト、ミラーの調整、これはバイクでも一部するので分かる。そこからシフトレバーを標準位置にしてハンドブレーキも発進位置にして、クラッチとブレーキペダルを踏み車が勝手に走りださない様にしてから、エンジンキーをオンにする。
そこから走るまでに車の初速と発進位置を安定させないといけないので、シフトレバーを一速に合わせてクラッチペダルを少し浮かせてギアを噛ませながら、ゆっくりアクセルを踏み発進する。この操作を一連でやるのかと。親戚は殆どAT車乗ってるから凄いなと　

レーシングカーはステアリングにボタン付けて車操作を一括管理出来る様に進化してるけど、古い動画はドリフトやコーナーの立ち上がりを良くする為にブレーキやシフトレバーを速さで動かしてると分かり、何て事だと思った

フェラーリと86なんて、サッカーに例えるならレアル・マドリードとJFLのチームが戦ってるレベルの戦闘差だもんな
とはいえ、赤羽の心理描写を丁寧に描いてくれたおかげで最後まで緊迫感があって面白かった
諸星瀬名は原作で初登場したとき、カナタに最大のライバル登場か・・・と思ってた時期が俺にもありました

2ndシーズンどこまでやれるんだろうな？
PVから察するに、第3戦の決勝開始までは行きそうだけど

連載の最新回、カナタはこれまでずっと縛りプレーをやっていたようなものだったのか････。

元ラリーストの藤原文太の弟子の藤原拓海の弟子って時点でガチガチのラリースト待ったなしだもんなぁ。
拓海もキレた時はラリーストみたいにガンガンに攻めるけど、カナタも3戦目の真鶴からその片鱗出してたし、完全覚醒は4戦目の最強トレインだろうな。
あの辺りからベッケンバウアーも引くぐらいのエグい抜き方していくし。

>>353
拓海も乾真司とのラストバトルでけっこうエゲつないこと仕掛けてたよね
公道最速理論はドライバーの闘争心などの感情の部分も重要な要素に挙げていて（ゼロ理論との大きな違い）、これまでスマートな走りに徹していたカナタが出してない部分なのかなって気はしてた
開幕戦のときに啓介が指摘していたカナタの弱点というのもそのあたりなんだろうかなって今になると思う

そういえばアニメ版は順調に放送されてるけど肝心の原作は今どこまで進んでるんだろう？

最近原作を買ってないというかそもそも読んですらないから分からないんだよな(一応連載開始時はちょっとだけ読んでたけど)

あと、さっきYouTubeで第23話の予告を見て来たけど映像といいタイトルといい、何か不吉というか嫌な予感がするのは気のせいだろうか？

連載の方は熱海ゴーストのファイナルラップ中間過ぎたとこ。
だから早くとも来年の4～5月頃には終わるんちゃうかって言われてる。

原作組だから既に知ってるけどネタバレになるから詳しい内容になるからボヤかすけど次の回はかなり賛否の分かれる回になるだろうなぁと思う
けどカナタの実力を改めて披露するだけでなく今後のリッチマンズレギュレーションの誤解について気づくきっかけになるから是非とも見届けてほしい

緒方っち26歳！？

ペニンシュラのコースはアニメで見ると本当にエグさが伝わるな
海岸線の風景は今までのコースと比べて美しいけど

>>358
そうだよ。相場の昔の走り仲間だし

>>357
シーズン2の切りどころによっては原作を知らないアニメ勢にはモヤモヤした終わり方になるかもね

諸星は今でもマツダがスポーツカー作ってたらそっちに乗せたんだろうな
ロードスターは今でも作ってるがアレはなぁ・・・