802
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722 ななしのよっしん
2024/02/03(土) 00:02:05 ID: fFkcvMxgwq
日本企業特有の下手なコストカットがかえって弊害を招いてる感じがするな
開発にお金をかけない。人員をかけない。これじゃあダメだわ
通常なら2年かける開発を同じ人員で1年で終わらせろとかやってると、不正や品質不良、労働衛生上の悪化等が起こるのも当たり前
それにバレなければそのまま隠蔽されてただろうし、本質的に中国となんら変わらんよ -
👍8👎3
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723 削除しました
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724 ななしのよっしん
2024/02/06(火) 15:39:10 ID: ui6s03DNM0
ジャストインタイムなんか究極のコストカットだし今更それ言う？って感じだな
ていうか報告書読む限り722が指摘する内容は全く的外れだと思うんだが -
👍2👎2
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725 ななしのよっしん
2024/02/21(水) 19:50:24 ID: kUCh1pvmdO
トヨタふざけるな！海外から好調ぶりに不満の声続出でEVがHVに敗北宣言【ゆっくり解説】
https://youtu.be /P315pLS 8YSg 
執拗なトヨタ叩きの出処はEVカルト勢か
そういえば文春は『自動車会社が消える日』なんて本出してたっけ -
👍3👎7
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726 ななしのよっしん
2024/02/27(火) 13:01:03 ID: fI+FEwKQlV
また連邦共和国くんが勝手に自爆してるの草
だからアレほど地に足をつけて商売しろって言ったのに -
👍5👎2
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727 ななしのよっしん
2024/03/01(金) 16:59:08 ID: 7Wvk1diIqH
トヨタに限らず大手が国内の経済をライフラインを
支えてるのは事実だけど
それを理由に臭い物に蓋をし続けるのも無理がきたんだろ -
👍7👎0
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728 ななしのよっしん
2024/03/09(土) 17:48:11 ID: TNZNTn9LaK
国内じゃ最早敵無しで、海外でも余裕で世界一位を争うレベルの所が何をそんなに焦っていたのだろうとは思う
多少高かろうが遅かろうがトヨタブランドはそうそう揺るがないだろうに -
👍3👎4
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729 ななしのよっしん
2024/03/09(土) 22:13:50 ID: qUech1NE1E
中国が自動車輸出をかなりするようになったからそうとは言えない
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👍5👎2
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730 ななしのよっしん
2024/03/10(日) 07:39:22 ID: 7Wvk1diIqH
バイクや他の分野も国内の技術者が海外に流れて行ってるのか
急に質が上がってきてたりするし
手堅い大手だから安全って時代じゃないでしょ -
👍0👎0
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731 ななしのよっしん
2024/03/10(日) 15:38:44 ID: 6biW54iqsZ
やっちゃってる日産だけじゃなくて糞トヨタやアホンダもこういう事やってるから、そら日本経済発展しないし海外へ技術・人材流出もしますわ。
日産“下請けいじめ”の実態 部品メーカー「減額断れば切られる
https://news.yah oo.co.jp /article s/a61d80 38c76f30 395753f6 8407a063 04df0235 90
> 「年間の売り上げに応じて年度末に“合理化要請”というのが必ず来る。
“上納金”的な『年間でいくら売り上げがあったよね』『あと何%差し出してよ』ということに対して応じた、
> 応じないということで、次の仕事の受注量が決まってきてしまう」（部品メーカーの社長）
> 「生かさず殺さず、もうけさせないがつぶれるほどはたたかない。
> そういう形だと下請け会社は発展ができない。投資意欲も湧かず、
> 設備投資もできない。結果的には負の循環になってしまう」（部品メーカーの社長）
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👍8👎1
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732 ななしのよっしん
2024/03/13(水) 04:43:36 ID: TNZNTn9LaK
>>729
その中国に無い武器が信用・信頼だったのに、自分から同じ土俵に降りていくのか・・・（困惑） -
👍9👎1
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733 ななしのよっしん
2024/03/19(火) 23:58:25 ID: qUech1NE1E
消費者庁は、㈱デンソーら１０社が提供する「車両用クレベリン」と称するサービスについて、除菌等の効果が約３か月持続するとしていた表示が合理的な根拠に基づくものではなく、優良誤認に該当するものとして措置命令を行いました。
https://www.caa. go.jp/no tice/ent ry/03666 3/
#景表法 #車両用クレベリン
https://twitter. com/caa_ shohisha cho/stat us/17699 67554183 733401
やってくれたぜ -
👍5👎0
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734 削除しました
削除しました ID: z0WWrZZsah
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735 ななしのよっしん
2024/04/07(日) 17:03:14 ID: uVvKGcL13z
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👍5👎8
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736 ななしのよっしん
2024/04/08(月) 21:51:57 ID: mf33l/oGpK
日本日本と言われるが、まあ実は欧米と提携して成長してきた日系グローバル企業と言われている
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👍2👎0
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737 ななしのよっしん
2024/04/09(火) 20:36:23 ID: 6biW54iqsZ
今度は正規ディーラーでナンバープレート封印不正。
旭川トヨタの「封印不正」はどれくらいダメなこと？
https://news.yah oo.co.jp /article s/e72071 8fca1960 23902582 b704db1e aae9e424 29
> その旭川トヨタによる前代未聞の不正行為…「封印不正」の内容は以下の2点である。
> いずれも国交省が認めている不正である。
> 1.事故でバンパーなどを修理した際に封印を外したあと、同じ封印を使って「再封印」していた。
> 2.新車販売時の封印取り付けを届出事業場以外の場所で封印取り付け担当者以外の者が行っていた。
> 1も2も道路運送車両法違反となる。
> 一度外した封印はいかなる場合も再利用（再封印）は不可。
> そもそも、移転登録によるナンバープレート変更や整備や修理などやむを得ない理由以外で外した時点で道路運送車両法第11条違反となり、6カ月以下の懲役か30万円以下の罰金が科せられる。
> また、故意に封印を外した状態（破損も含む）で公道走行した場合は同じく第19条違反で罰金50万円以下にまで増額される。
> 無車検運行や自賠責切れと同レベルの重罪だ。 -
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738 ななしのよっしん
2024/04/09(火) 22:04:57 ID: qUech1NE1E
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👍5👎0
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739 ななしのよっしん
2024/04/29(月) 13:15:28 ID: mPcY09ZeWU
技術者の海外流出なんて2000年代以降から度々騒がれてたことだし、その頃からメイドインジャパンの権威なんて既に失墜してたぞ
年数が経って更に悪化しただけのことだし、今さらだわ
この国はとうの昔に終わってると同じころから言われてただろ
「審判の時」が来ただけでしかない -
👍6👎3
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740 ななしのよっしん
2024/04/29(月) 13:20:57 ID: l5CK6r3g8K
ただでさえ労働力減少してるのに、「強み」のブラック労働まで封印したらそりゃ落ちるわ
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741 ななしのよっしん
2024/05/11(土) 16:49:31 ID: XikT0yhxfV
日本の購買力を自社の増収増益だけのために吸い上げて海外に投資するセコい飛び石作戦やってるの日商にすら批判されるようになって草
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742 ななしのよっしん
2024/05/18(土) 08:33:25 ID: 34bx3yf6/f
これは素晴らしい技術ですね。開発者はさぞ志のある方なのでしょう。
手だけで運転！？ トヨタがクルマの新たな運転システム
https://www3.nhk .or.jp/t okai-new s/202405 17/30000 35546.ht ml
>トヨタ自動車は足もとのペダルをなくし、手のハンドルの操作だけで車を動かせる新たな運転システムを公開しました。足に障害がある人の運転をサポートできるほか、ドライバーの運転姿勢の自由度が高まるメリットがあるとしています。
>トヨタは１７日、神戸市で開幕したパラ陸上の世界選手権の会場で「ＮＥＯＳｔｅｅｒ」という新たな運転システムを公開しました。
>通常の車のような足もとのペダルがなく、アクセルとブレーキの操作をハンドルの左右に取り付けられたレバーで行います。
>両手でハンドルを握った状態で、右手の親指でレバーを押すと車が発進・加速し、左手の指でハンドルの裏側のレバーを引くと減速する仕組みです。
>また、ハンドルは電気信号で制御され、交差点などを曲がるシーンでも手を離して持ち替えなくて済むようにセッティングされています。
>トヨタでは、足に障害がある人の運転をサポートできるほか、一般のドライバーでも運転姿勢の自由度が高まるメリットがあるとしています。 -
👍2👎0
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743 ななしのよっしん
2024/05/30(木) 21:08:53 ID: 7Wvk1diIqH
高額な自社の車をしっかり防犯対策していても
開き直って組織的に盗みに行く輩がいるけど
メーカーはそのへんを本格的に対策しないといかんでしょ
せっかく需要があっても防犯しても無駄です。な車両とか
買える人でもスルーよ -
👍1👎0
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744 ななしのよっしん
2024/06/02(日) 19:00:20 ID: fFkcvMxgwq
ついにオリンピックのスポンサーから降りる方向らしいな
デルタ株が猛威を振るってた中、オリンピック強行開催で企業イメージは悪化するわCMを打ち切るわ踏んだり蹴ったりで宣伝効果は最悪だったから仕方ない
パナソニックやブリヂストンも降りる可能性高いと言われてる -
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745 ななしのよっしん
2024/06/03(月) 19:08:25 ID: 34bx3yf6/f
また不正か壊れるなぁ。
トヨタ 型式指定の申請７車種に不正 ３車種の出荷と販売停止
https://www3.nhk .or.jp/t okai-new s/202406 03/30000 35812.ht ml
>トヨタ自動車は国の型式指定の申請で過去に生産していた車種も含めあわせて７車種で不正行為が見つかったと発表しました。
>このうち現在も日本国内で生産中の３車種について出荷と販売を停止することを決めました。
>トヨタによりますと不正が見つかったのは日本国内で生産中の「カローラ□フィールダー」「カローラ□アクシオ」「ヤリス□クロス」の３車種とすでに生産を終了した「クラウン」「アイシス」「シエンタ」レクサス「ＲＸ」の４車種であわせて７車種にのぼります。
>このうち、生産中の３車種では歩行者や乗員の保護試験でデータに不備があったほか、生産を終了した４車種では衝突試験などの方法に誤りがあったということです。
>トヨタでは「トヨタをこれまで信頼いただいてきたお客様、ステークホルダーの皆さまにご心配・ご迷惑をおかけすることになり、深くおわび申し上げます。認証に関する問題が発覚した日野自動車、ダイハツ工業、豊田自動織機に引き続き、トヨタで問題が判明したことは重大なことと受け止めています」とコメントしています。 -
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746 ななしのよっしん
2024/06/03(月) 23:00:16 ID: XorckcGudL
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747 ななしのよっしん
2024/06/04(火) 00:03:22 ID: mf33l/oGpK
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748 ななしのよっしん
2024/06/04(火) 00:22:34 ID: 7Wvk1diIqH
どこの業界も結局のところ周りもやってる昔からこうだから
みたいな事なかれ主義と前例主義があるから
同じことを繰り返すだけなんじゃないか
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749 ななしのよっしん
2024/06/04(火) 03:20:22 ID: HtIGbXJBfI
>>746
アメリカの衝突基準をクリアしたから、日本の衝突基準もクリアした事にしてた。
国交省に対してそのアメリカでのデータ提出も事前確認も取らず、自社で勝手に判断して日本用の試験データを不正書き換え。
これを悪質な不正と思わないんだったらお前は頭おかしいよ。 -
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750 ななしのよっしん
2024/06/04(火) 06:25:10 ID: 34bx3yf6/f
悪質な不正の為、立入検査となりました。
この際、業界全体の膿を出し切るくらいのことして欲しいよな。
国交省 トヨタ本社に立ち入り検査へ 車の性能試験で不正
https://www3.nhk .or.jp/n ews/html /2024060 4/k10014 47007100 0.html
>自動車などの大量生産に必要な型式指定の取得に関して自動車メーカーなど5社が不正を行っていた問題で、国土交通省は4日、詳しい事実関係を調べるため、愛知県豊田市にあるトヨタ自動車本社に対する立ち入り検査を行う方針です。
>自動車などの型式指定をめぐっては、おととし以降、ダイハツ工業などによる不正が相次いで明らかになり、国土交通省が各社に調査を指示した結果、3日にトヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社で車の性能試験での不正が明らかになりました。
>このうち、トヨタ、マツダ、ヤマハ発動機の3社では現在生産する車種で不正が確認されたため、国土交通省は基準への適合が確認できるまで、3社の合わせて6車種の出荷を停止するよう指示しています。
>また、不正の詳しい事実関係を調べるため4日、トヨタ本社に対し、道路運送車両法にもとづく立ち入り検査を行う方針です。
>国土交通省によりますと、トヨタでは現在生産する3車種で、衝突時に歩行者の頭部を保護するための試験での虚偽データの提出などが確認されたほか、すでに生産が終了した4車種では、衝突試験での試験車両への不正な加工などが確認されたということです。
>4日の立ち入り検査では、不正が行われた試験のデータや、関連する社内ルールを確認するほか、担当者や幹部への聞き取りを行う予定だということです。 -
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