ニコニコ大百科

空自のF-15墜落事故、バーディゴから回復したときには高度150mで墜落まで2秒、か
バーディゴ怖い、どんだけ訓練しても計器は見れなくなるときは見れないのね

知床観光船、こんなとこまでメーデー案件でした

船内に作業用の穴　「人が通るため」浸水拡大か
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022060201016

今さらハマったけどここの動画コメント欄は人として最低だと思う

実際事後諸葛亮と政治厨だらけなのでコメントは切って見てる

かしこい

出演者の容姿叩きとか人種差別とかマジでおぞましいわ

そんなコメントなんて今に始まったことじゃない
嫌ならコメオフにするか見るのやめたらいい。

だからってそれを容認したらダメだろ…「嫌なら見るな」は「嫌でも受け入れろ」と同じ意味だし…
まあコメオフにするだけだし、そこまで問題視する意味はないか

速報
ディズニープラスでの配信が決定。
ttps://disneyplus.com/series/air-crash-investigation/azOYWxRNZEZ1?sharesource=iOS

ニコニコのコメントシステムが機能不全起こしてるんだよね・・・
ユーザー層も広がっているので棲み分けが必要。例えば小学生と大人が同じノリで楽しめる訳無いんだよね。

問題児が少数ならユーザーNGで対処してる。プレ垢なのでNGしたらダメージ与えられる。

削除しました

メーデー新作
7月17日放送開始
https://natgeotv.jp/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/3050

円盤レーダーのついた飛行機が登場する回、知ってる人は教えてほしい…

円盤ではありませんが、NOAA42の回はP-3の腹にもレーダーが付いていました。

https://www.youtube.com/watch?v=zuZ_Get0W98
You Tubeにシーズン20の予告来てた

>>730
全体的にコメントのネタが古すぎるから小学生みたいなオッサンがコメントしてそうなんだよな
コメントoffにしてるからどうでもいいんだけど

日本航空123便墜落事故
メーデーリメイクされる模様
ttps://twitter.com/AirCrash_/status/1558307763553443841

>>737
奇しくも日航便事故の翌日に情報開示か
20年ぐらいの時間を経てどれだけ見やすくなってるか楽しみ
…でもそれよりももっと日本の事故やってほしいな
英国欧州航空のやつとか逆噴射とか雫石とか
あと全日空60便とかとやってほしいな
原因分かってないらしいし

雫石あたりはそろそろやってほしいね

ノースウエスト航空85便の回と中国国際航空129便の回は英語の題名がTurning Pointで同じなんですね。

SE23
1:インディペンデント航空1851便
2:エアラインズPNG1600便
3:エア・アスタナ1388便
4:四川航空8633便
5:ナイトエア816便
6:2017年シドニー水上飛行機墜落事故
7:LOTポーランド航空16便
8:コーポレートエアラインズ5966便
9:日本航空123便
10:アトラス航空3591便

世の中に事故の種類は数あれど、航空事故だけでシリーズが成り立ってるのは、航空機が空中の密室であることと、事故が起きた場合一秒でも早く解決しないといけない緊張感と、事故調査の専門性が、(言い方は悪いけど)エンターテイメントとして完成してるからだと思ってる

こってり忘れられてるけどマレーシア航空機が撃墜されてテロリストがバカッター、テロリストが仕切る現場に調査委員会マジギレ
ってウクライナだよね

何言ってんのか日本語で頼む

伊丹で緊急着陸（けが人などは0）

ツイッター見る限り
最大降下率7000ft/minで10,000ftまで降下らしいんで
かなり危なかったっぽい

シーズン20が来週で終わりだけど、翌週(10/2)から番外編4だそうだ

番組内にメディアが出てくると脊髄反射で「マスゴミ！」とか言い出すネトウヨが鬱陶しい

何いってんだこいつ
過去動画見てればメディアがこのシリーズでどういう扱いされてるかくらいわかるだろ
それをわざわざレッテル貼りしてるの、意図が透けてて気持ち悪いわ

なんというかマスゴミにしろネトウヨにしろそういう「蔑称」を使うことで言ってる人の信用度が著しく落ちるから、きちんとした言葉使おうねって思う
あとまぁ実際問題やらかしたときに非難するのはともかく、やらかしてないときにも叩いてるの見ると気味が悪いなとも思う…

女、中韓、マスコミが出てくると一気にコメの質落ちるよね
なんかそういう過激なまとめブログ読み漁ってる子が多いのかな