メーデー!:航空機事故の真実と真相単語

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メーデー!:航空機事故の真実と真相 とは、ナショナルジオグラフィックチャンネルが放送している航空事故に関するドキュメンタリーである。

動画タグとしては、航空機事故検証再現した他番組にも使われている。

The National Geographic Channel(英)の放送した番組『Air Crash Investigation』シリーズ字幕日本語吹き替え版である。正式名称は『メーデー!*:航空機事故真実相』(*にはシリーズ番号が入る)

製作カナダCineflix社であり、原題は『MAYDAY AIR DISASTER』。ナショナルジオグラフィックチャンネルにより番組購入されて放送されている。

毎回1つの航空機事故焦点を当て、事故調報告書を元に、言、フライデータレコーダー、コックピットボイスレコーダー等を用い、実際の映像CG実写による再現によって、航空機事故の原因を分かりやすく描いている。また、実際に事故を担当した調官、事故の犠牲者の遺族、生還者等にインタビューする事により、その事故の機内の様子や被害者の心情を細かく描いている。

現在(2018年8月現在)「メーデー!シリーズを視聴する方法としては、スカパー!CSナショジオチャンネル契約する、huludTVチャンネルで視聴するなどの方法がある。Amazonビデオではシーズン9~シーズン11が配信中である。(プライムビデオではシーズン9の11話~14話のみ見放題となっている。)現在は配信を停止している。メーデー民の各自は要チェックである。

なお、日本国内ではDVDBDは発売されておらず、(この記事の関連商品のような)海外版のDVDを輸入するしかない。当然日本語吹き替え字幕は付属していない上、リージョンの違いから日本国内のプレーヤーでは再生できない可性もある。もし「英語版でもいいからDVDが欲しい!」という熱心なメーデー民いたら、事前によく調べてから購入しよう。

日本では、2018年9月までに本編16シーズン番外編3作が放送されている。
現在も各時間帯で様々なシーズンを放送しているため、詳細はEPG(電子番組表)か、公式サイトexitチェックするとよい。
以下に各話の詳細を簡易的な表にしている。「あの事故はどのシーズンだっけ」といった場合に活用していただきたい。
また、概要ネタバレ防止のためざっくりとした表現としている。

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https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%BC%21%3A%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%81%AE%E7%9C%9F%E5%AE%9F%E3%81%A8%E7%9C%9F%E7%9B%B8

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メーデー!:航空機事故の真実と真相

243 ななしのよっしん
2019/03/15(金) 06:11:29 ID: yl1wacPGpB
アロ航空?
244 ななしのよっしん
2019/03/15(金) 17:12:40 ID: aanb5YAZb0
>>243それです
ありがとうございます!
245 ななしのよっしん
2019/03/16(土) 16:11:08 ID: rreQLhmFen
https://www.businessinsider.jp/post-187146exit
737MAXの問題点、パイロット墜落事故の数カ前に当局に摘していた

ある報告では、パイロットは離陸中に発生した問題を記していた。オートパイロットの作動中に機首が突然下がり、警報システムが「Don't sink, don't sink!」と鳴り始めたとPoliticoは伝えた。状況を善するにはオートパイロットを解除するほかなかった。

やはりアンチボナンシステムになった可性が高い
246 ななしのよっしん
2019/03/16(土) 19:15:31 ID: yl1wacPGpB
やはりカンタス72便のA330と同じか
あれで立て直せたのはカンタスだからなんやな
247 ななしのよっしん
2019/03/17(日) 09:06:19 ID: l3zhG81H2l
失速してるのに人間の本で上昇しようとして失速(ボナン事件)

機械が自動的に機首を下げて失速を防ぐ(アンチボナンシステム

不具合で正常なのに機首を下げて墜落

中々うまくいかんもんやな…こりゃメーデーがどう扱うのかも気になる
248 ななしのよっしん
2019/03/17(日) 17:12:34 ID: /9BT+r2VIO
>>246
あれが助かったのは11000mの巡航高度で、高度に余裕があったからで、カンタスどうこうはあんま関係ない
今回は両方共離陸直後で高度に余裕がないからおっこったってだけよ
249 ななしのよっしん
2019/03/19(火) 22:55:48 ID: HCM71Pd/fQ
この事故で知ったけど737NGからMAXへの転換ってちょろっと講習受けたら乗れちゃうだね
で自動ブレーキ付きにマイチェンしたようなもんだけどさ
250 ななしのよっしん
2019/03/20(水) 09:58:59 ID: /9BT+r2VIO
ちょろっとどころかipad使って1時間の講習受ければ乗れちゃうぞ
なお新システムの説明はなし
251 ななしのよっしん
2019/03/20(水) 14:11:51 ID: yl1wacPGpB
まさか中華航空140便の方に類似だったとは
252 ななしのよっしん
2019/03/21(木) 22:21:13 ID: VcyCAcdyQ+
地上波V1、回転!はずるいよ…んっふ!って変なでちゃったじゃん…