1 ななしのよっしん
2009/04/26(日) 12:19:51 ID: zEiQwQdHDT
知名度ないけど名戦闘機だよな。ほんっとに知名度ないけど
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2 ななしのよっしん
2009/04/26(日) 23:03:27 ID: jTWH7YjrQr
操縦しやすく素直な機体特性だったらしいが、
それにしても7.7mm*2しか搭載してないのは致命的だったな。(改修されたとはいえ)
零戦の発展改造がしにくかったのはその小ゆえだがはそれ以上に小さかったのが……
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3 ななしのよっしん
2009/04/26(日) 23:30:06 ID: 4kcDIDuBaJ
コンパクトゆえに改造が難しいっていうのはファイティングファルコンもだな
おかげでCFTがつきドーサルスパインがつき
いまじゃ初期とはだいぶ違う姿になってる
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4 ななしのよっしん
2009/06/01(月) 08:29:18 ID: G7iiUG/1a3
元々の設計思想が「底的な対戦闘機戦闘」ってのが大きかったと思う。
(そのためか零戦と模擬戦をすると旋回性と加速性で勝ってたらしい)
開発当初は米軍機があそこまで重装甲になるという予想は立ってなかったから、7.7ミリで十分だと考えられていた。
実際、米軍パイロットには紫電改疾風より危険な相手だと終戦まで思われて他らしいから傑作機である事に変わりはいと思う
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5 ななしのよっしん
2009/06/01(月) 08:31:49 ID: G7iiUG/1a3
あぁ、ついでに零戦べるとかなり大幅な改造をされてる。
はコクピットに防弾用の鉄板がつけられ、燃料タンク周りも防弾ゴムで覆ったりしたから零戦より防弾性は高かったし、速度も550キロほどにまで上昇してる。

武装は相変わらず7.7×2か12.7×2だけど・・・
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6 ななしのよっしん
2009/07/21(火) 13:09:18 ID: Pq6XTKwyIj
一式戦闘機開発に関わった一人の男が、戦後航空産業を禁止される中、アメリカともソ連ともそしてドイツの流れですらない、日本独自の固形ロケットを1から育てあげる。
半世紀後、そのロケットの最後の末裔に乗せられた探機が、男の名を頂いた小惑星まで旅をした。
機の名前は「はやぶさ」。の技術は姿形を変えつつもひそやかに受け継がれている。


…お願いだから最期は帰って来れなかった運命だけは受け継がないでね
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7 ななしのよっしん
2009/09/05(土) 01:04:24 ID: h1uD/OZGfz
来年の六月、きっとウーメラ砂漠に帰ってくるよ
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8 ななしのよっしん
2009/09/14(月) 04:01:25 ID: iuq71oR/BX
固体ロケットは何かと都合が良い;
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9 ななしのよっしん
2009/11/14(土) 12:11:35 ID: qCIO0rebU+
>>6
イトカワって糸夫さんからきてたんだな。
兵器興味もつようになってはじめて知ったwww
っていったら二式単戦思い出すんだが、一式もだったんだな。。。
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10 ななしのよっしん
2009/12/29(火) 13:46:24 ID: ftJFTzwo7n
>>sm7870016exit_nicovideo


この動画はなぜ紹介されない。
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11 ななしのよっしん
2010/01/02(土) 23:39:20 ID: IpSW6EQxqO
陸軍は 三式、四式、五式と新機を次々に投入し、防弾対策もして、海軍に後れを取っていた大火器を開発していたのに…。
設計思想も海軍より全然世界基準に近かったのに…(一撃離脱戦闘機

なんでこんなに陸軍機は評価が低いんだ

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12 志南
2010/01/14(木) 00:11:18 ID: 1QlB2lb9dq
どうしても海軍陸軍てのは空気になってしまうよね。
変態紳士陸軍だって第二次大戦最速の中戦車とか造ってるのに全然話題にあがんないし。
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13 ななしのよっしん
2010/04/07(水) 00:14:41 ID: HvUjSzcVjj
零戦の「デビュー戦で倍以上の敵機相手に勝」「『の要塞』B-17を初撃墜」「坂井一飛曹、奇跡の生還」みたいな手なエピソードが少ない、あるいは一般に知られていないからではないかと。
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14 ななしのよっしん
2010/04/13(火) 19:20:57 ID: APht5tUpYH
>>11
陸軍機と海軍機をべちゃダメだよ。

ゼロ戦紙装甲だったのには理由があって
海軍機。つまり艦上戦闘機空母から飛び立つから離陸スペースが限られている。
そのためゼロ戦の貧弱なエンジン爆弾銃器を満載した挙句、装甲をプラスして下手に重くするとに落っこちてしまう可性すらある。(水上機ボートを抱えてるので滑走の問題はないが理気的にかなり不利)

単に攻め手だけで紙装甲ではないんよ。
エンジン開発の遅れ、から飛び立たなければいけないという条件、カタパルト開発の遅れ。その他もろもろが起因している



一方、陸軍機。つまり陸上機が飛び立つのは空港や滑走路だよ。
滑走距離についていえばかなり融通がきくわけで、爆弾銃器装甲を満載して
かなり重くしてしまっても、滑走路を出るころには離陸に必要な速度は十分にでてに飛びだっているわけ。

ゼロ戦が神格化されるのは
これだけのハンデがあるにもかかわらず当時の陸上機を駕してしまう航続距離と格闘性があったから。

一般的に強さは
水上機艦上機陸上機といわれるが
ゼロ戦はこれを覆してしまった。
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15 ななしのよっしん
2010/04/13(火) 19:33:38 ID: APht5tUpYH
日本軍には一撃離脱になりうる戦闘機はあるが
一撃離脱という戦闘機の運用方法はない

事実疾風はあえてプロペラ径を小さく設計されているがこれは格闘性を持たせることを陸軍が要したため。
もし疾風がもっと大きい径のプロペラを装備していれば欧機並みの最高速度が出るのは間違いない。凄くもったいないこと。
そして、日本軍が一番問題だったのは一番の同胞であるはずの陸軍海軍の仲が悪かったこと。閥の関係で色々な局面で連携が遅れた。
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16 大日本帝国臣民
2010/04/14(水) 15:18:14 ID: 0AtxXR8eV9
一式戦闘機を書いてみました。
細かい所は修正していただけたらありがたいです。

>>13
戦時中は加藤少将の活躍が有名です。当時の読売新聞にも
『常に先鋒、二数十機撃墜破』
『見事部下の敵を討ち遂に自爆
『武人最高の名誉、感状七回・支那事変・大東亜戦に歴戦』
皇軍至宝々たる闘魂
『武功聴に達し特進二級の
と書いてます。
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17 ななしのよっしん
2010/04/16(金) 16:09:27 ID: APht5tUpYH
ちなみに戦争で死んだ兵士に与えられる二階級特進。
こんなものもらったところで死んだら意味ないじゃんって現代人は思うけど。

二階級特進をつけるから安心しろ!逝って来い!」てな感じでいわれると

本人にのこる名誉々ではなく、
残された遺族のための遺族年金を増やす処置をがするから大丈夫と言う幹事に危険な作戦下で兵士を安心させる制度なんだよね。

スレチですね。
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18 ななしのよっしん
2010/04/17(土) 21:08:48 ID: HvUjSzcVjj
>>16
そういえば戦時中は映画などのお陰での方が民には知られていたのでしたね。零戦は存在自体がせられていたし。

なんで知名度が逆転したんだろう…
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19 ななしのよっしん
2010/04/26(月) 11:08:59 ID: APht5tUpYH
戦争初期は勝っていたことが大きいとおもう。ゼロ戦を以下で較。
は見たゼロ戦に似ていたために(結構ちがうんだけど)誤認された点が上げられる。
また零戦は最初陸軍機として中国戦線で登場し以後、快進撃を続ける日本軍々しい戦果とともに評価されていった。諸外ゼロ戦を恐れ、そのに隠れてしまった。という事がまず一つ。
は配備当初97式戦闘機面の運動性や格闘性を維持するよう要され、ラップ理につけるなど、性を十分に発揮できなかった。の本当の性を引き出すことになったのは敵の戦闘機が高度化し始め陸軍の運用法をつかみ始めたころからだったので力となったときには日本軍には陰りが見え始めていたわけで。
負け始めてから日本軍を支えた戦闘機はいいところが見せられず評価されていない傾向にある。紫電飛燕鍾馗雷電疾風、五式・・などは全部ゼロ戦でまとめられちゃうし
でも、寧ろ日本軍って兵器開発については負け初めてからのほうが凄いものを作っているんだよね。当時の日本軍事ではあったものの経済的、大衆的には先進国ではなかったから負けるのはに見えていたわけだけど

ある意味不遇の戦闘機が多いのでもっと褒めてあげよう。
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20 ななしのよっしん
2010/05/07(金) 18:53:38 ID: hEuCju40h6
なんで内に機が積めなかったんだろぅ:?
なんでだけ再設計して生産しなかったんだろぅ;?
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21 大日本帝国臣民
2010/05/09(日) 11:50:20 ID: 0AtxXR8eV9
を替えたらバランスが悪くなって性が発揮されないからでは?
それに中島飛行機鍾馗疾風が生産できているのは
零戦みたいに「」の改造を作らなかったからでしょう。
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22 ななしのよっしん
2010/06/14(月) 01:24:16 ID: inLeu03aRr
戦時中の知名度は抜群なんだけどなあ。
速力も試験時の燃料が零式より悪いだけで、実際は同じくらいだったのだけど。ちゃんと防御力もあったし。
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23 ななしのよっしん
2010/06/15(火) 16:00:36 ID: ch7DqrSUcM
>>18
結局戦場上だったってこったろ。
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24 ななしのよっしん
2010/06/17(木) 22:59:45 ID: YLRIlFAgyK
>>21
一式戦にいい発動機を載せて、武装を強化して、防弾も強化して、にも機を積めるように設計変更したら、自然と四式戦になる。
四式戦を一式戦と呼ばないだけ。
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25 ななしのよっしん
2010/08/30(月) 18:52:33 ID: G7iiUG/1a3
>>20
の設計コンセプトが「対戦闘機戦闘」に特化しているため。
零戦のように「単機種で制・護衛・直衛すべてに対応」する必要がいので、武装は7.7ミリ2門で十分。に大機関つむより組みを増やして急旋回や急降下時の性を高めようとしていた。
武装が貧弱だとよく言われるけどそれで十分というコンセプトだったし、その分機体が軽くが丈夫だったから零戦より上昇・急降下・急加速といった面で優れている。
ちなみに大戦中米軍機に一番恐れられたのは一式戦だったらしい。
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26 ななしのよっしん
2010/09/26(日) 03:14:32 ID: E5ukFaqoON
あまり知られていないが、ハ45(誉)をに積む計画があがりそうになったことがある。
もっとも、「積んでみない?」といった間に「寝言は寝て言え」と返されてペーパープランにすらなっていないけど。
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27 ななしのよっしん
2010/09/27(月) 10:02:07 ID: IPmMcIlpOU
>>26
うそう、それが本来の一式戦になる予定だった。
>>25
一式戦は、本来なら丈夫さに振り向けるところを軽さに振り分けたのと、機体のバグ出しが不十分だったせいで、初期は空中分解事故が結構あったんだよね…(改修されて直ったらしい)
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28 ななしのよっしん
2011/02/04(金) 14:47:34 ID: B2nGoBuY88
はいくつかプランあるぜ
ハ45(誉)換装-高性のハ45を搭載したタイプ陸軍の提案と言われている。中島は四式戦の開発と生産に専念するために計画中止。
112金星)換装金星エンジンに換装し性の向上を図ったタイプ。また、資材節約のために一部を木製化。四式戦や五式戦の優先度が上げられたため、計画中止になったとも計画が遅れ戦争には間に合わなかったともいわれいる。
ハ33(金星)換装-余剰となった旧金星エンジンを使用したタイプ。性の低下が懸念され計画中止。生産は立川で行われる予定だった。
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29 ななしのよっしん
2011/02/18(金) 11:57:03 ID: J5qsoLFjiM
>>20
には胴体内燃料タンクくて、タンク
賄っていたから、余計なスペースを設けるのが
難しかったんじゃないだろうか
以降で爆弾や増漕を下装備してるから
の強度的にはいけたとは思う
でも>>21>>25の言う様に
軽いにしたかった、てのが一番だと思う
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30 ななしのよっしん
2011/04/27(水) 20:47:59 ID: tI0mJndhlq
パイロット次第では大戦後期の最新鋭機も一方的叩き落す。
また、新米にも操縦が覚えやすいし、そこそこ丈夫。

大量生産前提の機体としては、戦闘機歴史の中でも最優良なのかもしれないな。
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