ニコニコ大百科

いまだにチャージャーに関してはどう立ち回るべきかの意見が定まってないんだなぁ
難しいから仕方ないけどね

ＢバスパークのＢってなんの略なんだろうか。
ブラックバスパーク？

遠距離射撃が苦手な俺はチャージャーは向いてないな・・・
前衛は他に任せて後衛の塗り忘れをローラーで塗り塗りしてるのが楽しい
細かい塗り忘れのせいで僅差で負けることもあるからなぁ
というより皆我先にと前線に行くから・・・

チャージャーのバリエーションが少ないのも何とかならんかなぁ
チャージャーにもパブロみたいな風変わりなブキが欲しい

チャージャーだけどBバスだと全然活躍でけへん
遮蔽物多いし高台もいつまでもいられはしないし
リスポン付近が特にむりげ、チャージしはじめ一秒たたずに逃げられる
アロワナネギトロあたりが一番動きやすい感じ

>>12421
チャージャーは凸砂と固定砲台をマップや状況に合わせて使い分けないといけないからね
Ｂバスやアロワナは固定砲台メインの方が強い気がするしモズクは半強制的に動き回ることになる
ハコフグやデカラインは状況に応じて変えていくってイメージだな
自分としても>>12417の中身は頭に留めてもらえるとすごく助かる
もちろんチャージャー側も道を作ったり逃げ道をふさいだり味方の援護になる動きを心がけないといけないけど

真面目に本気でナワバリやるときはリスポン後とか前線押されて塗れる場所少ないときのSPゲージ溜めのために自陣地塗り残してほしいって思うかな。
前線到着と同時にSP溜まる位が自陣塗り込みの初動では理想かな。理由は前線集合遅れてる分をSPで取り返せる勝算があるし、SPゲージ貯まらないのに中立の地面を塗ることの優先度が低いから。

塗り残しの差で勝つって理屈なら相手陣地側の塗り残されやすい中立地面先に塗った方が効くよね。

ヤグラでチャージャー不要論唱えられてるの見るけどよくわからん。
自分はチャージャーだけどヤグラの上のやつをヤグラ守ってるやつの攻撃範囲外から撃てるのは魅力やと思うしヤグラに乗ってないやつは乗ってるやつ倒せば乗るか襲ってくるかで行動パターン分かりやすいからボム投げるなり乗ったら落とすなりすればいいし。

まあ、ヤグラに限った話じゃないけど裏取られたり前線が壊滅状態の時は一人でひっくり返すほどの活躍は出来ないけど
絶対ココ通さないマンとこちらが進めているときには相手の撃ってきたいだろうところを撃てるしボムラッシュで攻防共に良いし、不要唱えられるだけ活躍出来ないとは思えないんだけどなー
まあＡ＋に上がれないくらいのウデマエだからＡ＋の人にとっては怖くはないのかもしれないけどね。

>>12419
まあ気にするな。とりあえず気に入らんのを同類ってことにしておきたい輩でしょ

Bバスパークといえば、以前は真ん中の高台争奪戦みたいな感じになりがちだった気がするけど
最近は周囲を塗るのに利用したらすぐ離れる動きが多いわね。まあ当然かな
別に横の坂でなくても上れるし、周囲の出っ張り使えば高台は狙いやすいから
一方的にはなりにくいし。逆に余程上手くないとむしろ狙われて死にやすい場所になってるような…

「下手くそは俺のチームに入らないで」とか小学生かよ
いや小学生でも仲良くサッカーやってるぞ

前線との距離をしっかり保てて敵のリスポン付近の高台にある防御陣を崩すためのちょうど良い高台を確保できるなら優秀なのは間違いない。
防衛においては間違いなくエース級に活躍できるしゾンビアタックも怖くない。

しかし問題は相手防衛線を突破するのに丁度良い高台は大抵のステージでヤグラの上か敵陣の中でご存知の通りインファイトを要求される訳だな。
接近戦こなせない人のチャージャーだとヤグラでは少々攻め手に欠けて味方の負担が大きくなりやすい。
故に押しきられて負けるって状況でチャージャーが槍玉に上げられる可能性が高いんじゃないかね。凸砂の俺は問題なく担ぐが。シオノメなら下手すりゃ１人で押し込める位ヤグラチャージャーは強い。

>>12427
フェスを経験してからは自陣側は慣れてない人に最初に塗って欲しいと考えるようになったかな。特にわかば。
わかばリアさえ持っててくれたらこっちからのフォローも間に合う事が多くなるし、初心者さんにも貢献出来てる楽しさが伝わるだろうし

>>12432
そだね。初心者が塗る場所を残すという意味でも自陣地放置して前線直行は良い選択肢だよね。
前線にゆっくり来てSPで精一杯の支援をしてくれれば均衡を崩すきっかけにもなるし。

アミーボどこにも売ってねえじゃねえかくそったれええええ！
転売屋に瞬殺されない程度には数揃えてくれよお…

ラスボスの連戦で強すぎて倒せない公式さんマリオみたいに応急処置のアップデートきてくれ～!

>>12420
自陣は基本的に、中盤以降やられてリスポーンした時に塗るもんかと。
同じ塗るなら、何もない所塗るより相手のインクを塗った方が２倍得だから、相手のインクが塗れない・塗りにくい状況の時に塗る。

>>12420
ナワバリは確かに開幕自陣塗りしたほうがいいか悪いか悩むね。自分がモデラーとか使ってる時は開幕自陣塗りをしてる。ただ油田の時は北エリアを絶対に取りに行くけどね。
あとチャージャーが味方にいる時の立ち回りはすでに書いてくれてる人がいるけど裏取りを処理してくれればそれだけでチャージャーは離れた敵に集中出来るから物凄く助かる。
他の味方も対峙している敵をしっかり牽制してくれればチャージャー側はかなり狙いやすくなる。逆に無闇に突っ込んですぐにやられると敵の矛先がすぐにこっちに向かうからチャージャー側は動きにくくなって結果、足手まといチャージャーに成り下がりやすい。
まぁB＋とA−を行き来している半端者のチャージャーの言葉なんであまり参考にはならんと思う。

チャージャーはどうしても味方頼りになる部分が出てしまうからなー
味方に引いた人はちょっと援護してあげるだけでだいぶ変わるよ多分

せっかく捏造開発者くんがいなくなったのにどうして暴言くんに触ってしまうのか

折角だからチャージャー使いの方に掘り下げて訊いてみたい。

味方ローラーには、
自分の周囲を守るように動いてもらうor自分の射線先で攻めてもらう…
どっちがより嬉しいんだろ？　直近のレスを把握した上で質問しています。

ステージや状況諸々の要素で答えが変わるだろうけど、良い流れなので意見を聞きたい。

>>12424
リッター3K、チャージャー、スコープ、スクイックリン
各2種あるので結構ある気がする（というかスクイックリンが変わり種な気がする）

チャージャー的にはぶっちゃけローラーシューター関係なく敵と均衡状態を保ってくれてればふいの急襲で相手の逃げ道防いで防衛の手伝いしたり一瞬の隙を突こう突出した敵を潰したりできるから楽だよね。
均衡保ってくれるぶんにはローラーが塗りにくい後ろを塗られてもすぐに逃げ道を確保するよう援護射撃するから後ろを信じて目の前の敵に集中してくれればチャージャー冥利につくかな。
基本的にはチャージャーは射線と当てられたら即死っつープレッシャーで前線を保つ武器だからそれが機能してるのが確認できたなら裏回りを潰したり逆に裏回りしてびびってる敵を排除してくれても助かるな。
一発でも外すとこけおどしなのばれてピンチになりやすいし。元気に跳ね回る敵は正直精神的につらい。

>>12440
前者だな
こういう言い方もなんだけどローラーは直接戦闘においては弱者の立ち位置だから
周りを護衛してもらうというには心許ない
前に出てもらって隠れてる敵を轢いてもらったり
ローラー狩ろうと撃ちに出るシューターあたりの注意を引いてもらったほうが楽にエイムできる

※個人的な感想であり、実際の戦果、ローラーの強さには個人差があります。

チャージャーの立ち回りは固まってなさそうだが
チャージャー的に絶対やってほしくないことはいくつかある
自陣塗り放棄、目の前に立つ、敵と戦わない

あとラグがあるとチャージャーは基本的に的に当たらない

>>12440
チャージャーもそれなりに触れる程度の思うところとしては
ポインターを向けた時に全力で回避しながらこっちに向かってくるアクロバティックなイカを
横から捌いてくれると凄い助かるというのはある
…マジで高ウデマエのイカは活きが良すぎて困るからね
あとこれは状況によるし難しいけどなるべくリッターとシューターコラボなどのスーパーショット持ちを
迅速に片付けてくれるとチャージャーの人は笑顔ものだと思うヨ
まぁチャージャー側もそれなりにやるからあまり重要ではないけどね

>>12442 >>12443 >>12444 >>12445

貴重な意見ありがとう。
チャージャーを守るというよりは、チャージャーの攻めを助けるように立ち回ったほうが良いみたいかな。
あと、プレイングっていうか、"信じる"っていう気持ちも大事みたいだね。

チャージャーがタメ時間に慣れなくて使えません(^q^)
ラピカスとかいう超相性武器は相棒です（B-)
・・・誰か教えてくだしあ;;

チャージャーの変わり種か
ツインバスターライフルみたいにスプラチャージャーを２本連結し、火力はリッター以上、射程はスプラ並み、インク消費もリッター以上ってのはどうだろうか

あ、今読み直したら後者だった、俺もまだまだダサいな

変わり種のチャージャーならバズーカタイプがほしいなあ
インクの大玉をチャージして飛ばす感じの