ニコニコ大百科

>>480
疲労回復は５分でいいと思いますよ。
私はＥ－４で掘りをしましたが、「ヒャッハー我慢できねえ出撃だ！」と２，３分で出撃しても意外と疲労マークつきませんでした。
安定してＳ勝利を取れるならなおさら休憩は短くしても良いのではないでしょうか。

航空隊は今イベント中一度も疲労マークを見ませんでした。
今回疲労たまりづらくなってるのかな？と思ってました。

航空隊の疲労発生のタイミングが艦隊出撃した時点なら
一周が長い分周回中に疲労が抜けてる可能性はあると思う
ただ公式の発表はないから正直憶測でしかない

熟練搭乗員の任務はしておいた方がいいのかな？（艦戦は既にある）
今月が2-4二回と熟練搭乗員の任務の期限だったはずだし、今後のイベントで熟練21が多く必要になりそうだし

>>481
本隊の疲労抜き5分で大丈夫ですか？
ついでに航空隊も毎回、出撃から休憩に変更してますが
ぶっちゃけ無意味でしょうか？

一応安定してＳは取れてます
あまりにも安定してＳが取れるので6番目に置いている
ロケラン大淀を阿武隈と交代しようかと検討するくらいです

現在、第一航空隊を烈風×4でＧマスに集中してますが
秋月が対空カットインしてもヲ級改が棒立ちになりません

空襲の被害も気になりますし、1隊くらい防空に回した方が良いのでしょうか？

丙だから空襲が0回の時もありますが、燃料が27万を切ってしまい
そこそこ資源にダメージを受けてます

5分って多分「帰ってきてから」5分だと思うよ
出撃部隊の疲労が発生するのは出撃した瞬間で
海域移動したり戦闘したりの間も実は回復している
なので例えばE4だと1週約10分＋戻ってからの5分で計15分という寸法
あと基地空の札コロコロ変えるのはやめておけ、ボーキゴリゴリ減るぞ

>>484
ヲ改は優勢の摩耶カットインでも落としきることはできるけど低確率だった（8回中1回）
ちなみにこの摩耶の装備は三式弾、集中配備、21号対空電探、12,7cm高角砲
敵はヲ改以外は弱いので輪形、本隊は確保にギリギリ足りないくらいでも烈風隊で減らせば確保まで持っていけるから秋月型のカットインなら棒立ちにできるかも

>>484
応答遅くなってすみません。
>>485の言う通り、帰ってきてから母港空けて補給して修理して航空機補充して、くらいでもう２分くらい経ってるのであと３分待てばＯＫという感じです。。
特に安定してＳが取れてるならそれでも大丈夫じゃないかと思った次第です。

資材がそこまであるなら今重要なのは回数を重ねる事なので防空は必要ないかと思います。
参考になったら幸いです。
頑張って下さいね。

>>486
うちは烈風×4の航空隊の集中で削って、秋月砲maxを3個乗せた秋月が
カットイン発動しても、敵の艦載機を削りきれないことが多いですね

もしかして秋月砲×3より秋月砲×2+対空電探の方が良いのでしょうか？

>>487
前に疲労抜きは10分ってどこかで教わりまして
資源は484の書き込みの時点で燃料27万5千だったのが
現在では25万4千まで減ってます

E-3丙への出撃回数は累積で38回くらいなのですが
さらに50回は行くこと考えると、燃料は20万を切る気がします

それは別に良いのですが、他の資源と比較して燃料だけが
特別に少ないというバランスの悪さが気になってしまいます

>>488
対空カットインは電探の方がよかったんじゃないかな？
資源はキラ付け遠征すれば3ヶ月で10万くらいは稼げると思うので特に消費する予定が無ければ問題なしだと思う
燃料は海上護衛、北方鼠、東急弐あたりで稼げるし


そして自分は葛城掘りしてるけど今日一日で燃料2万ボーキ1万強使ってしまった
雲龍とか秋月とか出てきてそれっぽい気配は漂ってきたけど残り17万弱の燃料でどこまで掘れるか？
このペースだと葛城掘れるか微妙っぽい

もう一年経ってる艦だし通常海域配置とか来るのかな？難易度的にイベで掘った方がいいんだろうか？
次辺りは有情イベになったりしないだろうかとか甘い願望がどんどん出てくる始末…
確実に手に入れるためには今のイベントで踏ん張るべきだよなぁ、さらばビスマルク

>>488
燃料は何をするにも消費するので大抵の場合１番消費がでかくなりがちですからね。
燃料を回復しやすい遠征は、
・海上護衛任務　　　　１：３０　２００
・北号作戦　　　　　　　６：００　４００
・北方鼠輸送　　　　　　２：２０　３２０
・北方航路海上護衛　８：２０　５００
・水上機基地建設　　　９：００　４８０
このあたりでしょうか。
他に艦隊決戦援護作戦がありますがこれは１５時間なので寝る前にセットするにも少し使いづらいかもですね。

>>488
そのペースだと、間違いなく油使い切るより先にドロップするかイベント終わるので資源残量を気にする必要はない

E4乙クリア
1:長門、陸奥、加賀、瑞鶴、大鳳、速吸
2:秋月、霧島、鳥海、北上、阿武隈、綾波
乙だから速吸いらないだろうと思ってたけど、なかなかボスにカットイン撃ってくれないから入れたら1回目でSクリアできた
苦労してる人は速吸入れたほうがいい

削りで伊26出たし、いなかった海風も出たし満足
これからのんびりアクィラ掘るよ

>>488
その装備だと普通の駆逐艦に秋月砲×2と対空電探と同等の、秋月型カットインでは最低値の高角砲×2となってしまいますね
摩耶のカットインに次ぐ強力な対空カットインは秋月型の高角砲×2と電探の方
夜戦では秋月砲×3なら主砲カットイン、秋月砲×2と電探なら連撃
ボスでの夜戦では余裕がありそうなので、素直に秋月砲×2と電探の方でよさそうかな

あと制空状態は、軽空母に艦戦を5，6スロを烈風で使う＋烈風隊で確保が確実（その前のヌ級で本隊は多少落ちてるので）
水戦があれば最上型に積んで制空補助が可能（但し、熟練度最大のが2つ以上じゃないと艦戦数を減らすまでには至らない）

これからE-4に挑むのにヲ改の制空力を計算してると頭が痛くなってくるね…これでもヲ改のほぼ最低値って

削除しました

E-4乙クリア、前哨戦と最終形態の差が激しすぎませんか運営さん。

ちょっと質問なんですが、大抵のマップではゲージを破壊するとボスマスの編成が前哨戦バージョンに戻りますよね。
ボスマス以外、今回のE-4の場合だと夜戦マスやボス前の航空戦マスも一緒に増強されたような気がするんですが、ここも戻るんですかね？

>>483
牧場に抵抗がないなら、21熟練はそこらでそれなりに拾える蒼龍育てればすぐに手に入る。
まあ78まで育てるのは多少時間かかるかもしれないが、入手性の悪い熟練搭乗員使うよりははるかにマシ。

あの任務も現状ではすさまじく割に合わないものだから、
どうしても搭乗員を増やしておきたい事情があるとかでもなきゃやらん方がいいと思うよ。
21熟練が欲しいだけなら、なおさらその任務はやめておいた方がいい。

うん、E3は丙クリアでいいや・・・

>>495
そもそも今回ボスマス以外はラスダンで強化される事は無かったと思いますよ。
どちらにしろ破壊後は前哨戦時に戻りますからご安心を。

>>498
そうなんですか。
ラスダン状態に突入したとたん、夜戦のダイソン2編成やボス前の姫入り編成が激増した気がしまして。気のせいだったのかなぁ。
弱編成を引くことを祈りつつ、掘りに行ってきます。

>>493
ありがとうございます
単に対空値を上げたらよいのかと思ってました

秋月を秋月砲×2と対空電探に変更したら、カットイン発動時は
艦載機を全滅させることが出来ました

本日の33戦中、26回ほど全滅させられました

事前に烈風×4の航空隊を集中、航空隊無しでも
第一艦隊の艦戦で制空権確保出来る程度の制空値でやってます

コレでもカットインが発動しないと、艦載機は生き残ります

ところでE-3丙の道中の戦艦夏姫の装甲ってギミック解除で低下してますよね？
火力149の榛名が連撃の1撃目で215ダメージを出しましたが
本来の装甲値ならクリティカルでもこの数字は出ないはずですよね

ようやくE-3丙80回を超えましたが、燃料がすごく減りますね

>>500
ギミックでダイソンの装甲は減らないよ。航空攻撃でクリティカルが出た時にダメージが増すっていう効果だから。
榛名が出したそのダメージも同航以上ならクリティカルダメージの範囲内だよ、上限近いけどね。
徹甲弾特効の計算忘れた感じかな。

>>498-499
乙だけど、ラスダンの道中は強化されてると思う
道中以外にも空襲が2回に増えたりしてるし

やはりアキラ堀って100周は覚悟した方が良い感じなんでしょうか？
とりあえず60周しましたが、出る気配なし
めぼしいのは加賀さんが10隻と、嵐が3隻、高波2隻、萩風2隻とそんな感じです
見張り員の出る高波2隻はそこそこありがたいですが

>>501
反航戦で熊野が150ダメージくらいだしたりしますが
このくらいもクリティカルなら出るんでしたっけ？

空母は反航戦でも普通に200ダメージ以上を叩き出しますしね
夏ダイソンに200ダメージを出せるのはさすが正規空母って感じですね

関東は30日に台風が来るのが辛いですね
これで延長とか無いですよねー

神社に行ってお祈りすれば

>>496
21型をいくつか改修しちゃってる場合はやっぱりやっておいて、確保した方がいいですかね？
今回のイベントの航空隊のためにいくつか改修してしまったので


ところで、皆さんは潜水艦をどのくらい確保してますか？
母港確保が厳しくなってきたので潜水艦をいくつか手放さざるをえなくなってしまったので参考に

堀の周回予測とか、このクソ乱数の脱衣スゴロクじゃ考えても意味ねえぞよ。アクィラだっけか？　記録見ると160周超えてる。記録してない部分もあるんで、正確な数字はわからんけどさ。

今回は特に燃料コストがキチガイ沙汰だな。イベ開始時にカンストしてた燃料が10万切ったわ。潜水艦の方はゲージ削り中に落ちてきたから良かったものの、それなかったら艦コンプリート状態終ってたな。

E4乙、消費資源と撤退率はどれくらいでしたか？
当方の備蓄は現在35k/28k/90k/35k、540
幸いアクィラとニムは攻略中にお迎えできましたので、
この残り資材はフル投入可能なのですが…
編成はこんな感じです
金剛99/榛名99/翔鶴甲99/大鳳94/赤城93/加賀99
雪風90/羽黒84/夕立84/秋月74/阿武隈77/北上99

丙で残り３回分まで削っているので、乙が怪しいようならこのまま割ってしまうつもりです

E4乙？　掘りも兼ねてループ削りの時は大破撤退もほとんどなくボスマスもほぼSは逃がさずって感じだったよ。（ケッコン艦はなし、道中、決戦支援はフル）乙なら全Sで最終編成も出さずに一気にゲージ破壊もわりと余裕なんじゃね。

いや、まあ、俺がそうだったからって、他の人も同じじゃないのが、こいつのクソ乱数のクソたるところだけど

E-4乙クリア＆一通りの掘り終了。アキラをE-4乙で掘っていたがなんとか20回程度で出てくれたのは本当に助かった。あとはプリン掘りかなあ。

>>507
自分はケッコン艦複数持ちで第二艦隊に高戦採用してたから参考にならんかもしれんが、その練度なら乙でも通用しそう。支援は両方出したほうがいいかもしれない。ただ、7回ストレートでボス撃破しないと最終編成で沼る可能性あるから、ボス撃破が微妙なら丙へチェンジしたほうがいいかも。

>>507
燃料が少ないと思う、俺は素直にそのまま割ることをお勧めする。ストレートでいけるなら問題ないが何回かミスると厳しいし、精神衛生上も良くないと思う。イベント時間もあまりないし、とっととウォースパイト貰って終わった方がいいと思うよ。