ニコニコ大百科

新規開発は決まったんだからF-3推しの人はでーんと構えておけばいいと思うよ
とりあえず航空自衛隊の戦闘機がF-35や外国の次世代機輸入で埋め尽くされることは無くなったろうし
何事もなければ国産ミサイルのプラットフォームも今後数十年は保証されたようなものだろう
あとは開発が大きな遅延なく順調に進んで良い飛行機が出来るといいな…

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たしかに改修が必要な問題もあるがそれでもF-35の戦力としての本質を損なうものではないと思うんだよなあ
それに反対の人はほかの候補と比較してどうかという話をあまりされないので…初期不良はどの機体でもあるし墜落死亡事故はすべてのFX候補機が起こしてるよね

カタログスペックでは候補の中でF-35が１番だったしな。
不具合全部消えるころには選択の正しさがわかるだろ。

>>4344
＞気温が約３２度以上の暑い日に垂直離着陸を行う場合、機体を保つ十分な推力が供給できず、着陸が困難になったり、硬着陸する恐れもあるなどと伝えている。

夏場は日本近海で使えないのか…
性能クソだし発展性もないしB型は今からでもキャンセルした方が良くね？

着艦なら合成風力を使ったりQE級みたいに短距離滑走着艦させたり
やりようはありそうだけど岩国で一年過ごした海兵隊機はどうしてたのかな

ネリスやハワイでもそうだし今世界で最もホットな中東地域でも使えない事になるんですが...
逆にもし低温下でも使えないとしたらアラスカ地域でも使えない事になるんだがそういうリスクを踏まえた上で合衆国海兵隊は気温別の離着陸データを貰わないで試験もしないで採用したという記事かな？

ぶっちゃけあのイスラエルが採用しているってことはその手の問題は解消済みなんじゃない？

〉また、ドッグファイト（空中戦）などの特定の操縦法の後、予期せぬ機首の上下変動が起こり、制御が困難となる恐れがある

先日の事故の要因として、ここに着目して指摘するなら分からなくも無いんだが
他の情報（しかもいつ時点のか不明）を元に批判してたら相手にされんわ

しかもいらにらんと言って、既存の老朽化した機体について何も言わないし（街中でF-4が空中分解しても構わないのかね？）

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クッソどうでもいいスレ違いのニュース貼りまくって何がしたいんだID: mpBsqmb2aoは？

夏だからね・・・

お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな

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F-35とイージスアショアが直面してる問題って全然別なのに、なぜか爆買いで一緒くたにしてる知能レベルの低い記事持ってきたってねえ
さんざんバカにしてこき下ろして空しい梅雨の夜を過ごせと？

　とりあえずＦ４の後継がＦ３５しかない位というのは分かる。
　三菱の組み立て工場を整備工場として動かさなきゃいけないから、日本での生産が４０機程度で終わって、残りをアメリカから購入も分かる。
　だけど心配なのは兵站システムのＡＬＩＳが確実に部品を配送できるのか分からない。
　例えばアメリカが中東で戦争を始めたら、パーツがアメリカに持っていかれる事になるから、自衛隊のＦ３５の可動率が下がる事になるって、他国から攻撃を受ける隙を作るのではないか？
　それに将来的にアメリカ軍がＦ３５の運用を終了して、ＬＭ社がサポートを終了したら、他の国も運用を終了せざるを得ないとか不安が尽きない。

>>4365
米製兵器依存による自衛隊の弱体化がどうのと言ってた割にはそんな記事引っ張ってくるのね
飛行機より政治の話がしたいのなら他所でやった方が良いんでないかい？

既存兵器更新により複数年で調達する一時的な予算と予算の大半を占め半世紀以上に渡って恒久的に使い続ける必要がある福祉予算を比較するなんて「馬鹿？」という感想しか出来ないんですけど(直球)

米国の兵器が多いのは自衛隊発足時からの流れで(陸さんの銃火器 車両と海の艦艇 誘導ミサイルはある程度国産されてるが)今さらそんなこと言われても…w

>>4369
爆買い爆買いっていう奴ってなんか100機一気買いすると勘違いしてるんじゃね？としか思えないんだよなぁ。批判してる奴を見ると。毎年6兆円ずつF35につかってると思ってるんじゃ・・・？

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空自が今までどのような役割を演じてきて、米軍とどう棲み分けてきたか 将来の環境と新たな機材の導入で空自と米軍の相補関係はどう変わっていくのか
F-35が得意な任務と不得意な任務はどんなものか
米軍のF-35と空自のF-35はそれぞれどのような任務を想定しているのか

要撃戦闘機と支援戦闘機の区分が無くなったのもそうだけどあまり特化型の戦闘機というのも
今時珍しいしなあ…
空自の手持ちで言えばF-35は最初からマルチロール機だけど既存の旧FIより
空戦性能ははるかに高いとは言えるしFIとして導入されたF-15Jを改修して長射程の対地対艦ミサイル
搭載する計画もスタートしてるし

極東での米国の覇権を維持することが日本の安全保障政策として結局一番安上がり
今なら法の支配というやや胡散臭い大義名分もそれなりの説得力を持つ
国際関係に正義も本当の友人も存在しないことを忘れてはいけない
向こうの国々も内に各々の問題を抱えているので軍拡競争が永遠に続くわけでもないし、また相手より賢く軍拡するという手もある それをするにはやはり米国と同盟組んで色々やってたほうがいい

別に大した話ではないんだが
F-35は確かにすごいがよく言われる「ゲームチェンジャー」という表現は個人的に過剰に感じる、というより何をもってそう言っているのかよくわからない
確かに旧来機パイロットからすれば四世代機の一通りの追加装備＋αを持ち非常に洗練されたC4Iを持つステルス戦術機というだけで充分革命的だろう
戦術面では革命的といえる機体だと思う

といっても航空作戦の概念を揺るがすような機材でもない気がする どちらかというと従来の土俵での戦い方をより洗練し賢くやるといったイメージがある F-35はあくまで従来の戦闘機＋aを洗練させ一定の統合を果たした延長線上にあるもの

対航空作戦レベルを再定義するような機材はPCA等の次の世代まで待つことになるんだろうな

素朴な疑問なんやが、105機も必要だったのか？
今時85機くらいあれば十分やろ

今時ではなく今後少なくとも四半世紀を想定してる

>>4375
ステルス機ってだけでゲーム変わるぞ
湾岸戦争じゃ60機以上からなる大編隊でしくじった作戦を、F-117と空中給油機の計10機が成功させてるからな
実際にしくじった方は無誘導爆弾使用だったが、誘導爆弾でも50機は必要な見込み

そしてF-35の運動性はF-117以上に危険な地域への投入も可能とし、優れた照準装置とデータリンクによって迅速な近接航空支援も可能になる

一番活躍したの誘導爆弾と豊富な搭載量を持つF-111じゃなかったか？
たしか誘導爆弾でもF-117の倍以上，無誘導合わせたらそれ以上のソーティと投弾量だった筈

夜間や地形追従飛行できるしその頃のF-16はそこら辺ヘボだったから「F-111の邪魔になるからF-16を飛ばすなって言われてた筈

ステルスはおまけ
三軍と各兵器間のデータリンクがキモ

海は正直事例がなさすぎて分からんけど航空攻撃だけで決まんのは遮蔽の極端にない地形(砂漠)で圧倒的な航空優勢取った湾岸戦争とかだし…それでもまだ目標残ってたし結局得た爆撃効果を陸戦，海戦に繋げるのは情報共有して効果的な目標に投弾するしかない