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伊勢湾岸自動車道(いせわんがんじどうしゃどう)とは、愛知県豊田市豊田JCTから、三重県四日市市四日市JCTに至る、高速道路である。略称伊勢湾岸道(いせわんがんどう)。路線番号E1A

東海IC - 飛IC自動車専用道路国道302号)、その他の区間は高速自動車国道である。

概要

高速自動車国道
自動車専用道路
(有料)
E1A>
伊勢湾岸自動車道
基本情報
距離 56.4km
開通年 1985年 - 2005年
(伊勢湾岸道としては1998年 -)
起点 愛知県豊田市
終点 三重県四日市市
道路テンプレート

豊田JCTから四日市JCTに至る高速道路である。
伊勢湾岸自動車道開通前に、一部区間が国道302号名港西大橋(名港トリトン)として開通したが、開通当初は利用者が少なかったため、マスコミ等から駄な道路として玉にあげられることが多かった。しかし当道路が全線開通し、さらに新名神高速道路が一部開通したことにより、東名高速道路豊田JCTから名神高速道路草津JCTまで、従来の関ヶ原ルート較して短縮するルートを形成することとなり、一気に交通量が増加した。ちなみに名港トリトンの区間は一般有料道路となっている。

ほぼ全区間が片側3線(豊田JCT - 豊田JCTのみ片側4線)であり、高規格で走りやすいが、名前の通り伊勢通過するため、横を受けやすく、の強い日は注意が必要である。そのため、によっては速度規制が入ることもある。

1998年の開通当初は「伊勢湾岸自動車道」は、接続する新東名高速道路新名神高速道路が開通するまでの暫定的な名称となる予定であった。しかし、両道路が開通した現在も、伊勢湾岸道は独立した路線となっており、キロポストIC番号なども独自のものとなっている。

ちなみにSAはない。刈谷PAではガソリンスタンドがあるものの、走行の際は事前に燃料チェックはしたほうがいい。その刈谷PAに併設している刈谷ハイウェイオアシスは、レジャーランド&レクパーク総覧2014によると、テーマパークの年間入場者数ランキングで東西の雄、東京ディズニーリゾート3000万人)・ユニバーサルスタジオジャパン1000万人)に次ぎ、なぜかこれと同じカテゴリに入っており、第3位(830万人)の入場者数を誇るテーマパーク施設とか(単純に入場者数なら東名海老名SAなどがここよりはるかに多いと思われるが、ハイウェイオアシスなので一般から入れるからか)。ちなみに、湾長島ICは、第4位(620万人)のナガシマスパーランドと隣接している。

ニコニコでは

ニコニコにおいては、かつて車載動画カテゴリ動画投稿者ニコニコ生放送車載放送刈谷PAによく集まることがあり、その人たちを揶揄して「また刈谷か」とコメントされることが多かった。また、刈谷を「メリ」と表記してネタにされることもしばしばあった。ちなみに、この他の集まる場所として、堺浜大阪府堺市北区築港八幡)、上信越道布施PA/道の駅布施平田食事センター岡山県岡山市2015年閉店)などがあった。

近年はニコニコ生放送車載放送ユーザーが大幅に入れ替わったこともあり、刈谷PA車載放送集合することは減少している(他の地点も同様)。

路線名

通過する自治体

愛知県

豊田市 - 安城市 - 豊田市 - 刈谷市 - 豊明市 - 大府市 - 名古屋市緑区) - 大府市 - 名古屋市緑区) - 大府市 - 東海市 - 名古屋市港区) - 海部飛島村 - 弥富

三重県

桑名木曽岬町 - 桑名市 - 三重郡越町 - 三重郡日町 - 三重郡越町 - 三重郡日町 - 四日市市 - 三重郡朝日 - 四日市市

接続高速道路

施設一覧

IC
番号
施設名 キロ
スト
接続する道路 備考
新東名高速道路東京方面)
1 豊田JCT 0 東海環状自動車道
2 豊田IC 3.1 国道248号
市道
19-1 豊田JCT 5 東名高速道路
3 豊田IC 12.6 愛知県56号名古屋岡崎
- 刈谷PA 15.9 刈谷ハイウェイオアシス併設
4 豊明IC 20.2 国道23号知立バイパス・名四国
5 名古屋IC
屋南JCT
25.5 国道23号
名古屋第二環状自動車道
名古屋高速3号大高線
IC四日市方面のみの出入口
6 大府IC 27 知多半島道路出口のみ)
国道302号
豊田方面
国道302 四日市方面
7
7-1
東海IC
東海JCT
29.9 国道302
西知多産業路(国道247号)
名古屋高速4号東海線
8 名港潮見IC 32.4 愛知県225号名古屋東港線
9 名港中央IC 34.8 名古屋市金城埠頭線
10 IC
JCT
37.6 国道302
道71号名古屋西港線
名古市道
名古屋第二環状自動車道
JCT2018年度開通予定
11 弥富IC 40.5 愛知県71号名古屋西港線 豊田方面のみの出入口
12 弥富木曽IC 43.3 三重県103政成新田江線 四日市方面のみの出入口
13 長島IC
湾岸長島PA
45.9 三重県7号公園 長島スパランド最寄りIC
14 桑名IC 48.4 三重県69号湾桑名インター線
市道
15 みえ川越IC 50.2 国道23号(名四国
県道401号桑名四日市
16 みえ朝日IC 54.2 三重県66号四日市朝日 四日市方面のみの出入口
29-1 四日市JCT 56.4 東名阪自動車道
新名神高速道路東海環状自動車道東員IC方面)

歴史

今後の予定

ハイウェイラジオ

管制 局名 区間
一宮管制 豊田 豊田JCT - 豊田IC
刈谷 豊田IC - 豊明IC
豊明 豊明IC - 名古屋IC
名港潮見 東海IC - 名港中央IC
桑名 長島IC - 湾桑名IC
朝日 みえ川越IC - みえ朝日IC

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1 ななしのよっしん
2011/08/09(火) 03:31:01 ID: NrU/SUMkGi
名港トリトン名古屋住みの人間にとっては1で帰って渋滞にハマって2時間過ごすよりも15分で帰って来られる(1000円と割り高だが)在り難いだったq
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2 まさたん
2012/12/11(火) 17:50:03 ID: glHfFbZstp
覆面多すぎるのだが
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3 ななしのよっしん
2015/09/28(月) 03:07:29 ID: WVa/s5XQB1
施設一覧に誤字
IC番号10は飛鳥ICじゃなくて飛ICなので、修正お願いします
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4 ななしのよっしん
2017/01/08(日) 11:21:47 ID: LAK/XyHbvB
新東名新名神を結ぶ重要な道路
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5 ななしのよっしん
2018/03/28(水) 21:46:42 ID: UiJxBpBQ57
直線的な線形のイメージだけと、地図をよく見ると、両サイドが結構グネグネしてるよな。
将来高速道路最高速度が引き上げられたとしても、豊明ICみえ川越IC間のみに留まって、両サイドはそのまま据え置きになりそうだな。
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