ニコニコ大百科

通勤中に通り道の工事現場で綺麗な刺青のお兄さん居たなあ
一応親切そうな態度ではいたし銭湯あちこち行けば刺青兄さんぐらいで気にするようなことは無いが

健康的に凍らせた野菜ジュースを焼酎の氷代わりにする
しかもおつまみのカレーと焼肉にも野菜たっぷり
デザートはプラムの予定

ベルモールは宇都宮ライトレール開業で相当売上上がりそうだよなあ
普通に買い物しやすそうだったし26日10時30分ですら地元の若い人が映画館利用してたから元々利用客多いだろうし26日時点でベルモールで乗降多かったし仮に車でベルモール行って駐車場の利用のために買い物するだけでもかなり需要ありそう
普通に考えれば1000円以上買い物なんて日用品買えばすぐだから特に利用者が気にすること無いだろうしスーパー銭湯でひとっ風呂浴びりゃ駐車場代タダだからどう考えても最高

少なくとも一部が主張するようなピーチライナーほどの悲惨な結果にはならないはず
理由として
①起点駅が現時点で宇都宮駅東口であり東北新幹線、東北本線の重要な駅である上市街地中心に近く少なくともピーチライナーほど起点が酷くないどころかそこそこいい場所であること
②終点駅がよくありがちな新興住宅地の端っこでは無く工業団地であり一方通行な需要では無いこと(結構これって簡単じゃないし全国的にもそんなに多くない)
③途中のベルモールだけでもまあまあ需要があり近辺からの利用客が期待でき少なくとも都市部への通勤ありきな上にその通勤すらも期待出来ないピーチライナーよりは遥かに良い

まー年間10億円費用がかかってもそれでも影響無いぐらいの損失かつ市民からも無くなれば無くなるで困るぐらいで長期的に見れば市の衰退による損失自体を減らしたことを考えればプラスぐらいには最低でもなるはずだし成功すれば中々にはなるはず多分

父タニノギムレット
母タニノシスター
母の父ルション

近年の成功事例ではゆいレールやつくばエクスプレスや日暮里・舎人ライナーなんかも開業から10年以上経って当初の計画より利用客が増えすぎたなんてのもあるし
むしろ宇都宮ライトレールは路面電車が故に輸送力強化をしにくいなんて問題も西側開業ぐらいの時期に問題視される可能性も十分あるし2035年ぐらいに今の車両ではラッシュ時に耐えられないからとロングシートにされるかもしれない

あと宇都宮市は市街地中心部の空洞化の問題があるし中心部は極端な言い方すれば観光客向けの餃子ばかりが賑やかなとこもあるしJRから東武までの間そこそこ距離あるからライトレール出来れば地元民が今までのバスよりも利用しやすくなるかも知れないし1分に5本来る割にはそこまで客が多くないバスを合理化出来る可能性もあるしそもそも市街地を通過するだけの人も少なくないから衰退には繋がらないはず

念の為言うと路線バスって利用客が多い分コストもかかって赤字が大きいみたいなこともある
運賃制度の違いもあるから一概には言えないけど都バスの西新井から池袋(営業係数104)なんかや東京駅から荒川土手(営業係数123)なんかも赤字額自体はまあまあだったりする
ついでに言えば鉄道ですら東急でも赤字路線はある訳で赤字分散や車利用の移行で結果的なバスの損失をトントンにさせたり市から援助を貰う口実にも出来るから路線バスのことはそこまで気にしなくてもいいしいずれにせよ赤字は増える一方なんだから

LRT反対派は何したいのか良く分からんし何で共産党が保守的になってんのよ？
何でも反対党だから？
あとついでに言うと共産党はピーチライナー廃止反対もしてたらしい

仙台市交通局では3番目に営業係数が良い路線が一番赤字を生み出し2番目に営業係数が悪い路線が赤字額最小だったらしい
(R3年度)

ウォッカ半合に焼酎1合ぐらいか？
今日はそこそこ飲んだな

うおおおおお

ゴルシで凱旋門賞勝てたぞおお（ウマ娘の話）

ゲーム中だとしても、ちょっと感動してる自分がいる

なんで日本馬が凱旋門賞勝てないのか、よく分かりました

日本のレース場とフランスのレース場、条件が違いすぎません？
そりゃ、特殊仕様の訓練が必要だわ

会津の米は美味い

おめおめ

今ここはどこに向かっているんだろうか

月末に電話寄越す言うてたやんけー

はぁベリメリ

結局、何も変わらない、何も変えられない

うまなりさん（７）
>>im11261422


>>im11261423

下描きとか　拡大とか

https://www.pixiv.net/artworks/111291686
渋まとめ2023年8月

職場にスマホ忘れたみたいだから動作不良のパソコンから支援

日本の海産物が一部の国で売れなくなるなら今のうちに食わねえとな

ごく微量のトリチウムより大量のアルコールのほうが有害に決まってる
それにトリチウムを理由に海産物控えるよりプリン体を理由に海産物を控えるほうが先だ

あとおそらくながら魚に含まれるトリチウムより水銀などの重金属のほうがリスクが高く有害だし妊婦は魚を控えるようにとよく言われるほど

日本の馬がなぜ凱旋門賞を勝てないかって話になったときに
ロンシャンの競馬場と日本の競馬場が違いすぎるからってよく言われるけど
確かにそれはそうなんだけどさ

でも本当に強い馬なら競馬場の違いなんて問題にしないで勝っちゃうんだよ
タイキシャトルがムーラン・ド・ロンシャン賞っていうマイルの大レースを勝ってるけど
これ名前からもわかるようにロンシャン競馬場で行われるレースで
しかもマイルの直線レースという日本ではありえないレースだ
それでもタイキシャトルは勝った
最強マイラー論争でタイキシャトルが一番手に必ず上げられるのはこのレース勝ったからっていうのもある

あ、間違えた
タイキシャトルが勝ったのはジャック・ル・マロワ賞だった
まあムーラン・ド・ロンシャン賞と並ぶフランスマイルGⅠレースだ

話を凱旋門賞に戻すと
凱旋門賞って馬主から見ると旨味の少ないレースだから日本の強い馬が参戦しにくいっていうのが
日本の馬が凱旋門賞勝てない最大の理由だと俺は思っている

凱旋門賞とほぼ同時期に秋の天皇賞があり、凱旋門賞とどちらに出走させるかは二者択一になる
凱旋門賞に勝てば世界一の馬って栄誉が与えられるが、天皇賞を勝つのだって日本では栄誉なことだし
そして、生臭い話になるが
その昔は凱旋門賞より天皇賞のほうが賞金高かったのだ