ガルスJとは (ガルスジェイとは) [単語記事]

ガルスJとは、『機動戦士ガンダムZZ』に登場する、ネオ・ジオン軍（アクシズ）が開発した量産型のモビルスーツである。

概要

型番	AMX-101
頭頂高	19.5m
本体重量	52.7t
全備重量	78.3t
ジェネレータ出力	2,840kW
スラスター推力	121,900kg
武装	ミサイルポッド×2 フィンガーランチャーエネルギーガンアーム・パンチ（ビーム・サーベル）

ネオ・ジオン軍がガザシリーズに代わって新たに開発した量産MS。
地球圏に散らばっていた旧ジオンの技術者がアクシズに合流して開発した機体と言われ、彼らがもたらしたムーバブル・フレーム、ガンダリウム、リニア・シートといった、当時連邦軍で主流になっていた技術を取り入れている（※ガンダリウムはアクシズ由来の技術）。
宇宙でも使えるが「陸戦用」という説明がされている媒体も多く、『機動戦士ガンダムUC』では地上のジオン残党軍に運用されていた。

外見的特徴は、いかり肩でいかついアンバランスな体型で、独特なシルエットのために重装甲のように見えたり、軽快そうに見えたりもする。頭部は昆虫のようなキツネのような顔つきをしている。

機体構造そのものは標準的なもので、ガザCと比較すれば普通のモビルスーツにも見える。実際設定上でもそのように解説し、「初期のライバルが乗る量産機」という作中のポジションもあって「ザクを継ぐ機体」であるように語られていることが多いのだが、その実は従来のジオン機と似ない不思議なモビルスーツである。

資料によってはドライセンより性能が劣るような記述があるが、劇中の扱いも実際そんな感じであり、サンドラに搭載されている機体はバウのパイロットより低い階級の兵士が運用していたりと、序盤以外あまり注目されない機体となっている。しかし後発作品のバリエーションはかなり多く、今後の展開が注目される。

劇中での活躍

『機動戦士ガンダムZZ』第3話にて初登場。エンドラの騎士マシュマー・セロの乗機として、ファ・ユィリィのメタスを窮地に追いやり、主人公ジュドー・アーシタのZガンダムとは2話に渡り対決した。
その後マシュマーがズサに乗り替えた時点で姿を消す。以降は量産機扱いであるものの、脇役としてもあまり出番の多いほうではない。

『機動戦士ガンダムUC』アニメ版ではジオン残党軍に運用され、デザート・ゲルググと共に、マラサイのビームライフルでバイアラン・カスタムに向かっている。デザート・ゲルググはバイアラン・カスタムにやられたが、ガルスJは特に描写されなかった。

武装

武装も固定のものを中心に、かなり特異なものを採用している。ズサとセットで運用されることを前提に設計され、中・近距離戦闘を考慮したMSとなっている設定が古くからあり、フィンガーランチャーが似てるせいもあってかグフになぞらえられていることもある。

肩には固定のミサイルポッドが内蔵され、左手の指先にはグフのようなフィンガーランチャーと呼ばれる機銃（一部ゲーム等でミサイルとして扱っているケースあり）を内蔵。また両腕にはアーム・パンチと呼ばれる機構が仕込まれており、手首が伸びることで貫手のような格闘戦が可能である。

専用の携行武器として、エネルギーガンという独自規格のビームガンが設定されている。両腕で保持して使用する。
この武器、砲口の横にミサイルらしいものが収納されるのだが、これをミサイルポッドとして解説している資料と、特に何の説明もせず普通にビーム兵器として扱うのみの資料に二分されている。劇中ではビーム兵器として使われているのみであるが、ゲームによってはビーム+ミサイルとして扱っているものもある。（ネット上でこれはEパックだとする説もあるが、資料的根拠はないようだ）
なお、2017年にHGUCバーザム発売に合わせてバーザムのデザイナーの岡本英郎がインタビューを受けているのだが、その中に出てきた画稿の中に、明らかにガルスJのエネルギーガンであるものが描かれている。
こちらインタビューの写真を参照。
ガルスJ用のデザインではなかったのだろうか？

ちなみにビームサーベルに関する設定がないが、アニメでは平然と、むしろかなり象徴的に使用している。

バリエーション

ガルスJ(グレミー軍仕様)

『ガンダムZZ』終盤にグレミー率いる反乱軍の使用した機体。灰色に塗装されていること以外仕様に変わりはない。

ガルスK

『ガンダムUC』で地上のジオン残党軍の中に混ざっていた新規バリエーション。固定武装がなくなり砲撃型の装備に変更された機種で、ガ・ゾウムなど複数機種から転用した武装を使用している。
宇宙世紀0088年に開発された機体なのだが第一次ネオ・ジオン抗争における運用の記録は確認されていない。
OVAと小説でデザインが違っている。

シュツルム・ガルス

OVA版『ガンダムUC』で袖付きのパイロットであるビランチャ・ベーア中尉が搭乗するバリエーション機で、ケンプファーのコンセプトを基に改修した強襲仕様機。外装を削りまくっただけでなく、長距離用スラスターすらも排するという徹底的な軽量化が図られたことで耐久力を代償に非常に高い運動性能を有しており、近接戦闘で真価を発揮。
デフォルトの射撃兵装がなく他機種の武装の流用を前提としているが、必要ならばケンプファーの様に重武装での出撃も可能。前述の通り長距離用スラスターを排除している為、航行用の推進機は外付けタイプのものに頼る事になるが使い捨てとなるので帰還には使用できない。
以上の事から非常に癖が強く生存性もへったくれもない機体となっており、ほぼビランチャ専用にカスタマイズされたといっても過言ではない。
劇中ではOVA 最終話で袖付き仕様のズサとともにいきなり登場し、ネェル・アーガマにチェーンマインとシールドだけで挑む大立ち回りを見せ、コンロイのエコーズジェガンと死闘を繰り広げた。
HGUCとして商品化されているが、デザインが違いすぎるため当初からガルスJへの流用は想定されていなかったようだ。

ガルスS

『A.O.Z Re-Booガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-t』に登場。ジオンマーズ（火星独立ジオン軍）のアルカディアプラントで製造された隊長用またはその護衛用として運用された機体。火星での地上戦を想定して近接戦に特化しており、機体各所のスラスターで高い運動性能を確保している。胴体や脚部にはキュベレイと共通性のあるフレームを内蔵しており機体形状にも類似性が伺えるものとなっている。
主兵装はガズアル・ガズエルと同型のヒート・ランスおよび砲門を4つ搭載したラウンドシールド。ジオンマーズの象徴とも言うべき赤と白のツートンカラー(シャルル専用ゲルググを踏襲したものとされている)という事もあり、大半の機体がアウトロー・チェスター司令率いる親衛隊に配備されている。

その他

基本的には出渕裕のデザインであるようで、特に設定画の独特な体格や、腕のブチ穴からもそれは伺えるが、クリンナップは岡本英郎だとされる。頭部アップ稿のみ出渕自身がクリンナップしている。
ただZZのデザイン状況が混沌としていたことはよく知られており、他にも誰か関わっている可能性は否定できない。
デザイン時の名前は「バオウ」。頭部クリンナップ稿でもまだ「バオウ」と書かれており、ガルスJに変わったのが土壇場であったことが伺える。
『機動戦士Zガンダム』に引き続き続投したメカデザイナー永野護がデザインした全く別の「ガルスJ」の存在も知られているが、永野が急遽降板したことでこのデザインはなくなった。デザインに現在のガルスJとの関係もないようだ（スポンサーが永野デザインのZZガンダムやネオ・ジオン MSに難色を示したと言われる。永野のデザインはゲゼなどの一部のみ残っている）
この「永野版ガルスJ」、11月にデザインが上がり各現場へ渡るも年末に急遽没となってしまったようだが、コミックボンボン誌上の漫画版『ガンダムＺＺ』ではこのデザインを用いた「ガルスJ」が描かれてしまっており、当時の混乱を伺い知ることができる。
近年も永野の書籍でこのデザインが公開されており、当初「サズ」という名前だったとされる。大きなスカートを備えたずんぐりむっくりした3等身のＭＳで、頭部はなく、モノアイ等各意匠はガザシリーズに通じるものが見られる。両肩から突き出た触角のような意匠が奇抜さを引き立たせている。オーラマシンのようにも見える。実際に採用されていたら、序盤の『ZZ』のノリもあり、よりマシュマーがキワモノコミカルに演出されただろうと想像がつく。
ガルスJのプラモデルは放送当時に発売された1/144キット以降、HGUCでバリエーション機のシュツルム・ガルスが2014年にリリースされる程度にとどまっていたが、39年の時を経た2025年 8月、遂にHGUCで再プラモ化が果たされた。
『ΖΖ』時代のネオ・ジオンの機体はOVA版ガンダムUCやビルドシリーズでバリエーション機のプラモを出すというワンクッションを敷いてそのリデコとしてHGUC化、という流れが長らく続いていたが、本商品はシュツルムからの流用が無く、バウ（2000年 9月発売）以来実に四半世紀ぶりの完全新規キットとなる。
なお、マウント位置の設定が定まっていなかったビーム・サーベルはリアスカート、サイドスカート、バックパックのいずれかにお好みでマウントできるようになっている。