ステラエアサービス 単語

ステラエアサービス

3.7千文字の記事

緋色のが導く先に、はるかなるへの針路があると信じて。

『ステラエアサービス』とは、有馬次郎による小説作品である。

電撃新文芸より刊行。イラストはよしづきくみちが担当。

概要

な軽飛行機ステラ”に荷物を載せて、広いを飛び回る女子高生パイロット姉妹たちの物語

もとは作者有馬次郎が「軽飛行機で配達人をしている女の子」という着想から構想した作品。有馬同人サークルスタジオゴンドワナ」よりさかきまさと作画で上された同人漫画版と並行して小説作品として執筆され、WEB小説サイトカクヨム」に掲載された。

その後、第3回カクヨムWEB小説コンテスト最終選考進出、電撃新文芸スタートアップコンテスト最終選考進出を経て、大幅な改稿を加えたうえで『ステラエアサービス 行路』としてKADOKAWA/電撃新文芸より刊行され、有馬の商業小説デビュー作となった。以降、シリーズ化に至っている。

あらすじ

歴史の小さなかけちがいから、商業航空輸送がきわめて重視されるようになった現代日本舞台山梨県、連なる南アルプスのふもとの小さな県営空港、玉飛行場。

甲斐賊”とよばれる飛ぶ荒くれ運送屋たちの本拠地であるこの飛行場で、新設の航空運送会社「ステラエアサービス一の専属パイロットとなった現役女子高生は、秋穂サポートのもと、祖父次郎幼馴染名取陸生の叱と整備を受け、緋色に塗られた亡き機・三式連絡機“ステラ”を駆って、今日も甲州のへと飛びたってゆく。

――いつの日か、が至った南極を飛ぶ、その時をして。

世界観

1921年航空法制定時から、自用13歳以上、事業用16歳以上という極端に若い航空機操縦資格が認められていた[1]日本は、数の嶼からなる内の交通のために航空産業の育成を推し進め、飛行機太平洋戦争後に至っても鉄道船舶自動車とならぶ身近な交通手段でありつづけた。

その太平洋戦争末期、とくに9月15日終戦に至る直前1ヶのすさまじい本土襲によって、首都圏は外部と接続するあらゆる陸上交通路を失い、沿を機雷に閉ざされて孤立する。終戦後、いまだ外部との交通が復旧しない首都圏の人々が飢餓に苦しむなかで、ならず者同然の復員パイロットたちが陸海軍放出機を手に入れて山梨の玉飛行場に集まり、からヤミ食料を輸送して東京の人々を救った。人々は、救いたる彼らを“甲斐賊”と呼んでしんだ。

やがて首都圏への交通路が復旧すると多くのパイロット日本各地へと去っていったが、残った“甲斐賊”たちは玉小口航空輸送専門の飛行基地に仕立てあげた。そして現代に至るまで玉は、古く小さな機材を駆ってから物を運ぶ、荒くれ者ぞろいの輸業者たちの拠点でありつづけているのである。

登場人物

※記述は書籍版にもとづく。

(あもう なつみ

三姉妹の次女。県立甲斐高校に通う女子高生にして飛行士。
が南極で撮った記念写真を見空に憧れ、一夜漬けと山勘、気合と勝負運で資格試験を乗り越え、学業のあいだを縫う飛行訓練の末に事業用操縦士となった女子高生。いつもお気楽な楽主義者で、操縦に天性の能があるが大雑で猪突猛進なところが欠点。

羽美(あもう みはる)

三姉妹の長女。柔らかい物と美貌で知られ、熱狂的なファンが多数いる。
父の死後夢のために航空運送会社「ステラエアサービス」を立ち上げ、社長とし海の飛行をサポートする。幼い頃父とともに世界中空を巡り、起業前にはアナログきわまる幡飛行業組合の事務職員として手腕をふるっていた。商才にも長け、意外と現金。

秋穂(あもう あきほ)

三姉妹三女立釜中学校に通う女子中学生
引き籠もり体質で毒家、内向的な眼鏡っ怜悧明敏にして高い洞察力を持ち海の飛行を地上からサポートする。得意科は地理で、地図帳から航路図まであらゆる地を読み込み、地形か向風速まですべ脳内でシミュレートするのが隠れた趣味。

次郎

三姉妹祖父。玉飛行業組合の特別顧問で、「ジイ」としてしまれている。
かつてはビルマ戦線で鳴らした陸の航空整備兵であり、捕虜収容所を経て復員後、手に入れた三式連絡機でを拠点とするヤミ食料の運び屋に転じ、“甲斐賊”を目として率いた幡の始祖。息子の芳朗に機材を譲ってからも、老いてなお盛んな幡の名物整備士である。

名取陸生(なとり りくお)

幼馴染。県立甲斐高校に通う男子高校生
冬次弟子入りして整備の腕をみがいている見習い航空整備士で、未熟で生意気だが根気があり冬次郎からは怒鳴りつけられつつも弟子として気に入られている。を女神とあがめ惚れ込んでおり、天羽春親衛隊」の栄えある001番でもある。


“甲州ウィッチ

県営玉飛行場の管制にときおり現れる若い女性管制官。
“甲州ウィッチ”とは、甲盆地の地形と気流、飛び交無数の機材に暁し、どれほど厳し候、あるいはラッシュアワーでも完璧な誘導で航空機をみちびく、彼の神業級の管制技倆に奉られた通称である。その正体中学生秋穂であることは管制の外には隠し通されている。


羽芳朗(あもう よしろう)

たち三姉妹父親次郎ひとり息子。10年ほど前に死去している。
かつて父から受け継いだステラに乗り組んで甲斐賊たちのリーダーとして活躍し娘の春とともに世界中空をかけめぐっていた。なお、三姉の母親は生前家を出ていた様子である。

玉幡飛行場と“甲斐賊”

山梨県甲府地に位置し、年間発着回数10万回を誇る甲信最大の航空輸送基地にして、関東地方の物流の一大拠点山梨県営玉飛行場である。旅客線は存在しない純然たる貨物飛行場で、税関と救難飛行隊をのぞく全てを自営輸業者の協同組合である「玉飛行業組合」が管理している。

沿いに南北に伸びる1500mの滑走路を持ち、敷地は各業者が保有する数の格納庫事務所、各種の飛行機スクラップで埋め尽くされている。こぢんまりとしたターミナルビルにある管制からは、飛行場周囲半径30km・高度5000m以下の域を通称「玉管制区」として“甲斐賊”の小プロペラ機がひしめく飛行場周辺を管制している。

この玉飛行場に集う中小の自営輸業者こそ、甲斐賊”の名で総称される頼のパイロットたちであり、使用機材もC-46“テンマ”のような古い輸送機どころか二式複戦だの四式重爆撃機だのといった大戦機ばかりと玉石混淆の旧レシプロ機ぞろい。その多くは次郎の整備技術に託されている。

飛行場設備は全体的にボロく、しかも“甲斐賊”どもの気分と悪ノリのもとファジーに管理されており、長くもない滑走路には不必要どころか意味な軍用大ジェット機対応の耐熱特殊アスファルト舗装を採用しているなどアバウトでちぐはぐ。しかも利用者は当然そんな大雑把な“甲斐賊”しかいないとあって、彼らが誇る高い操縦技倆と持と義理人情が保たせているような飛行場である。

ステラ

日本国航空工業・陸軍三式連絡機。連合軍識別コードStella。羽布りの単葉機で、きわめて低い失速速度が特徴の軽快な小飛行機

もとは陸軍終戦後、民間放出したものであり、次郎が玉飛行場からヤミ食料を運ぶために手に入れた機材。その当時、ばかりの“甲斐賊”をまとめあげる旗頭として「備え」よろしくに塗られ、玉カナメとして自営輸業者たちに知られていた。

のちに芳朗が受け継いで機とし、その死後は玉飛行業組合の格納庫の隅でをかぶっていたが、の事業用操縦士デビューにあわせ、次郎の手によってレストアされ、塗装も塗り直された。三倍の速度は出ない。

舞台

先述の通り舞台山梨県であるが、玉飛行場もかつて同名で実在した飛行場をモデルとしている。1933年に開設され、その後隣接された競馬場を買収し拡され、太平洋戦争の時は陸軍に接収され山梨県の防拠点となっていた(但し、戦争末期は飛ばせる飛行機がなく、甲府襲ではまったく役に立たなかった)。終戦後飛行場は閉鎖され、現在山梨県立農高等学校山梨県警察学校、釜工業団地になっている。

既刊一覧

ニコニコ市場は2023年11月に終了しました。ニコニコ市場は2023年11月に終了しました。

関連動画

関連静画

関連リンク

関連項目

脚注

  1. *史実では1921年陸軍航空機操縦士免許規則」によって自用(二等・三等)17歳以上、事業用(一等)19歳以上と定められた。2021年現在では自17歳以上、事業用18歳以上。
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