柿(橘型駆逐艦) 単語

カキ

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柿(橘型駆逐艦)とは、大東亜戦争末期大日本帝國海軍が建造・運用した/改丁/改松型駆逐艦1番艦である。1945年3月5日工。戦争末期での就役だったため外洋に出る事終戦を迎えた。復員輸送任務に従事した後は賠償艦としてアメリカに譲渡。1947年8月19日処分。

概要

艦名の由来はカキノキカキノキ科カキノキ属の落葉高木カキノキから。の名を冠する艦名は本艦で2代目。戦時日誌などでは「柹」の表記も散見される。は、日本中国の一部が原産地と推定される東アジア温帯固有の果。古来より日本人生活に根付いていたようで、縄文時代弥生時代の遺跡から柿の種が発掘されたり、古事記日本書紀にも記述が見られ、遅くとも奈良時代には既にが流通していたという。また漢字日本で誕生した和製漢字(字)でもある。当初は渋のみだったが鎌倉時代の1214年に突然変異で甘柿が発見されてからは栽培が本格化。16世紀にポルトガル人が持ち帰った事でヨーロッパに伝来し、後にアメリカ大陸にも伝わった。果実がい事から「アカキ」、材が堅い事から「カタキ」と呼称され、それがカキに訛ったとする説がある。

ガダルカナル島争奪戦やソロモン諸島の戦いにより艦隊駆逐艦を多く失った帝國海軍は、1943年2月に緊急増産が可(丁)駆逐艦を建造計画に挿入。確かに夕雲型陽炎型といった艦隊駆逐艦べると短い工期で就役出来たのだが、悪化し続ける戦況は更なる駆逐艦不足を招いてしまったため、1944年3月、艦政本部はを一層簡略化して工数を削減した(改丁)を設計。建造期間はの半分である3ヶ。とにかく数をえる事を至上命とした。

既に簡略化による生産が始まっていた一等輸送艦海防艦丙型海防艦丁型海防艦からノウハウを獲得し、研究成果に基づいてを単純化。まで残されていた艦首舷側のフレアは直線に、艦尾の曲線状成形をばった直線状成形に変更、艦首線下のカットアップ全に止された。殻は一等輸送艦及び丁型海防艦を参考。二重底構造を改めて単底構造化するなど装と設計の簡略化を底的に行い、では部分導入だった電気溶接を全面的に採用、高力鋼を止して普通鋼のみを使用した他、機関面では中圧タービンと巡航タービンを削減。一方で兵装は戦訓を取り入れた最新鋭のものだった。22号水上電探や13号電探を工時から持っていた上、技術大ドイツから持ち帰った成果が結実した三式探信儀と四式聴音機を装備し、羅針艦ウイングに二式信儀を搭載しているなど装備面に限れば駕していたと言える。

排水量1350トン、全長100m、最大幅9.35m、艦本式オールギヤードタービン2基、機関出力1万9000力、最大速力27.3ノット、燃料搭載量370トン、乗員211名。兵装は40口径12.7cm連装高1基、同単装高1基、61cm四連装魚雷発射管1基、25mm三連装機4基、同単装機8基、爆雷投射機2基、爆雷投下軌条2基。

戦争末期の就役にも関わらず改丁は14隻が就役。計画上ではが4番艦になるはずだったが、八重桜、矢が相次いで建造中止となり、仮称番号順で見るとネームシップになるはずだった(このため一部資料ではが改丁の先頭になっている)。だが建造の乱れからか6番艦のが最初に工してネームシップとなる。工順で言うとは5番艦にあたる。

艦歴

1943年2月、改マル五計画に加える形で42隻の改丁の建造計画が商議に出され、第85帝国議会で10隻分(1隻あたり961万4000円)の予算が成立。改丁一等駆逐艦第5499号艦の仮称で建造が決定する。1944年10月5日横須賀海軍で起工、12月8日駆逐艦と命名され12月11日に進1945年2月5日装員長として浜崎太郎予備少佐が着任し、そして3月5日浜崎艦長の揮下に工を果たした。横須賀鎮守府へ編入されるとともに訓練部隊の第11戦隊に部署する。

こうして工しただったが速災難が降りかかる。蒸気下降試験の結果が極めて不良で調整に時間が掛かりその他残工事も合わせて出港までに5日以上掛かってしまったのである。間もなく第11戦隊より同じく横須賀工した萩と準備出来次第瀬戸内海西部へ向かうよう示が下り、揮権は浜崎艦長に与えられた。

1945年3月12日午前9時姉妹艦の萩とともに横須賀を出港。航行中に出撃諸訓練を行いながら、本土近にまで出現するようになった潜水艦に警しつつ、18時宇佐美湾で仮泊。翌13日午前5時宇佐美湾を出発するが、出港直後に突如一号管1本が破裂する事故が発生、幸い乗員に死者は出なかった。二号が使用可だったため応急修理を行いながら自力航行を再開。が、3月15日午前6時40分、潮灯台92度45を18ノットで航行中に今度は二号が破裂し、全に航行不能となってしまった。伴走者の萩の力を借りて航を開始するが、不良に阻まれて直接瀬戸内海西部すのは困難であり、第11戦隊大阪永田所への移動を示。加えて回復しない場合は近隣の港へ退避するようにも示していた。大阪警備府にはが向かっていると伝え、対潜警に配慮して欲しいと要請。

3月18日に何とか大阪港外の防波灯台南方40mへ到着。このまま永田所へ向かおうとしていた翌19日午前7時20分、軍港襲に呼応して機動部隊大阪襲し、敵艦上機3機から撃を受けて下士官2名が死亡浜崎艦長以下6名が負傷してしまう。午前8時25分には敵機約20機が出現するも応戦して西方へ撃退。一連の撃により10番重タンク信儀、小発動艇が小破した。敵機を退けた後、永田所に入渠。損傷個所を調べてみたところディーゼル発電機と防振用ゴムが損傷しており、修理するにあたって艦政本部や横須賀と連絡を取り合いながら、4月9日了をして工事に着手。破裂した一号修理了。4月20日を出港予定としていたが、試験実施中に二号耐熱器の換装管から漏している事が発覚。修理を行う傍ら、ディーゼル発電機の防振用ゴム取付部及び付属諸装置を改良して使用実績調に従事した。

ようやく修理を終えた5月18日姉妹大阪を出発。翌19日にへと到着して寄港中の第11戦隊との合流を果たす。度重なる襲と機雷投下により訓練の場として使用してきた瀬戸内海西部も危険な場所と化してしまったため、第11戦隊はまだ機雷が敷設されていない日本海側への脱出を決意。5月21日午前11時軽巡酒匂駆逐艦、欅、楢、とともにを出港、同日14時15分に安下へ進出する。欅との合流を待ってから5月25日午前9時45分に安下を出発、厳重に機雷封鎖されている関門海峡の突破をすが、午後に部埼灯台駆逐艦が磁気機雷に触雷して損傷、急遽17時30分に門へ避難する。へ後退するの援護に欅を配置し、残りは酒匂に率いられて翌26日午前5時に門を出発。関門海峡を突破して5月27日午前6時25分に舞への入港を果たした。5月29日や現地で合流した雄ともども高間少将の巡視を受ける。しかし舞鶴鎮守府は第11戦隊の入港を歓迎してはくれなかった。むしろ襲の際の刺になるとして々に出て行くよう言われてしまったのである。

6月1日午前9時、追い立てられるようにや他の姉妹艦は酒匂に率いられて舞を出港。中で出動諸訓練を行いながら舞東方にある小湾に向かい、13時40分に到着。湾内にはまだ機雷が投下されていないため安全に動く事が可だった。6月5日駆逐艦榎が遅れて小湾へ入ってきた。深刻な燃料不足により第11戦隊に振り分けられた燃料は僅か850トンに過ぎず、1隻だけで370トンを必要とするため2隻分の燃料しか賄えない事となる。この少ない燃料を隊内で分け合ったため訓練を行えたのは6月10日のたった1日だけだった。、雄、榎の5隻は湾外で出動諸訓練を実施。湾内から動けない酒匂に代わって一時的に将旗を引き継いで第11戦隊の臨時旗艦となり、高間少将部を乗せて訓練を監督している。6月14日に行われた機動部隊搭載機による襲で至近弾を受けて小破。6月24日、新たに就役した初が小湾に到着。6月26日午前0時20分、小湾上に1機のB-29が侵入して午前1時15分まで数次に渡って機雷を投下。このうち1発は湾口付近の陸上に落下している。同日午前9時13分には朝陽を背にして敵艦上機と12機のB-29が出現し、と僚艦が対射撃で応戦するも戦果・損ともにし。戦闘後の午後12時36分、湾内錨地付近を移動中に榎が触雷大破。小灯台750mに航されて擱座する。榎の触雷は湾内錨地付近に機雷がある事を如実に示した。

7月10日、第11戦隊松本少将に交代。翌日を始めとする所属艦を巡視していった。そして7月15日、軍部機密第121316番電により第11戦隊そのものが解隊してしまい、雄、榎、、初とともに舞鶴鎮守府部隊所属の特殊警備艦に転属。浜崎艦長はと雄の艦長を兼任する。7月23日に舞へ移動して本土決戦を見越した防台となる。7月29日と30日に舞襲が発生し、宮津湾や根湾の在泊艦艇を狙った攻撃が行われたが、に損傷はかった。8月15日終戦時、舞において小破状態で残存。未曾有の大戦争を生き延びたのだった。

戦後

10月5日海軍省の解体に伴って除籍。航行可の状態で生き残っていた12月1日に特別輸送艦定を受け、外地に取り残されている軍人や邦人約600万人を帰させる一大事業に参加。復員任務が粗方終了すると今度は特別保管艦に定される。大した海軍力を持たない中華民国ソ連の強い要望により特別保管艦を・中・ソの四ヵで分配する事になり、抽選の結果、アメリカが獲得。ところがアメリカは既に十分すぎるほどの艦艇を持っていたため不必要だった。

1947年7月4日青島アメリカに引き渡された後、8月19日中央部で標的艦として撃沈処分。

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