6181 ななしのよっしん
2017/11/24(金) 12:22:51 ID: qBvnJ57QUU
>>6180
だってソ連アメリカ製の戦術機使ってたんだもの。
アメリカが発明した戦術機F-4を各は買ったりラしたりして戦力として、これを研究、発展させてそれぞれのドクトリンに合わせてる。
当然武器弾薬セットで大量にばら撒かれたと思われる。36mmで運用体制の基礎を作ってしまったから、そのまんま使ってるんだろう。

そもそもこの世界ソ連実質アメリカの属だし。冷戦なんてポーズだけで全く成立してないよ。
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6182 ななしのよっしん
2017/11/24(金) 14:17:46 ID: PirimnlenO
な話をしてしまうとケースレス化は言うほど弾薬容積を圧縮できないからなあ
高々数割の携行弾数差のためにやることではないというか、現実を基準に考えてしまうと兵站線を本格的に組み上げた方がマシまである
あとケースレス化は安定性と信頼性、あと排熱に不利だからハイヴみたいな閉暗所に持ち込むのに向いていない悲しみ
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6183 ななしのよっしん
2017/11/24(金) 17:59:51 ID: qBvnJ57QUU
>>6182
イヴは排熱に支障をきたすレベルの閉所ではないだろう。
最大限現実考えたら、そもそもデカい人が作られることすら難しいわけだし、「ハイヴ突入兵器として特化した結果」というのはのつき方としては割と上手いと思う。

コレをハイヴの外でも気で力に使ってるから、いろいろと違和感が出る。
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6184 ななしのよっしん
2017/11/24(金) 23:38:22 ID: PirimnlenO
>>6183
の書き方が悪かった
イヴ内の運用で問題しているのは安定性と信頼性の方だ
莢排熱の有による問題はハイヴどうこう以前の話だし
障害生時の対処が面倒になる

とここまで書いて思ったが、そもそもハイヴ内の大気循環ってどうなんだろう
現実の装温度と湿度による力低下、場合によっては喪失が大きな懸念の一つにある
跳躍ユニットを吹かせばその排熱も戦術機周辺で動くはずだし、意外と排熱も問題になるのか?
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6185 ななしのよっしん
2017/11/25(土) 12:22:05 ID: qBvnJ57QUU
安定性と信頼性についちゃ解決できる技術力なんだろう。そっちに関してはそれを使ってる人の方がよほど問題だし。

イヴ内の通気性はそんなに悪くはないかと。スゲーサイズだし、行き止まりってわけでもないし
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6186 ななしのよっしん
2017/11/28(火) 21:05:37 ID: vncEqERlWZ
横から失礼してすみません
勉強な頭の弱い質問で恐れ多いのですが、2つ程お尋ねしたいことがあります

1.第一世代と第二世代では機の出力やマニュピレータの駆動速度でも隔絶しているのでしょうか?

2.機体性差を検討する上で、機動戦と近接格闘戦を分離すべきではないかもしれませんが、
シュヴァルツェスマーケンで描写されるような世代差のある機体同士での戦闘で、
機の敏捷性と出力がより決定力になりそうな近接格闘戦でも、第一世代機に対する第二世代機の優位性には機動戦時と同程度の差が存在するのでしょうか?
(あらゆるシチュエーションで重量差が勝敗にしているのかもしれませんが、Mig21は他の第一世代機とは軽量だと聞きました)

2の質問は1つ質問と部分的に重複している上、私の日本語が汚いこともあって読んで下さった方にはお見苦しい長文を見せてしまって申し訳ないのですが、
回答可な方、どうかよろしくお願いします。
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6187 ななしのよっしん
2017/11/28(火) 21:33:41 ID: eRCxBXIJ03
>>6186
1.F-15の初期生産ではエンジン周りの性不足が出てるので
 隔絶しているかはともかく技術発展による性差は確かにある
 ただ、現実と違って重装甲で余裕を持ってるのが第一世代なので
 素材や部品の置換改修に積み替えで現行機では差が縮まっている可性も高い

2.基本的には軽量かつ敏捷な第二世代の方が有利かもしれないが
 など閉鎖性の高い場所では短い武器でも体重を掛けて威力を増したり
 一度組合えば重量と障害物で拘束出来る可性が出てきたりする分
 状況次第では(ある程度改修された)第一世代にも優位性がある
 搭載する火器にもよるけど機動戦よりは勝ちがあるかもしれない
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6188 ななしのよっしん
2017/11/28(火) 22:20:14 ID: vncEqERlWZ
い回答ありがとうございます
ではデオドールが劇中後半、Mig21でMig23と相対した時に近接格闘戦闘勝利したように(どういうわけかテオドールが機動戦でもMig23を制していた事例も含めて)、
一般的に機体性差が1世代の隔たりならば技量次第で力化可と捕らえてもよろしいでしょうか?
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6189 ななしのよっしん
2017/11/29(水) 15:39:00 ID: qBvnJ57QUU
MiG-23は1,5世代機的扱いを受けてる。MiG-21とはそう隔絶した差はないだろう。

実機でも、MiG-21MiG-23運動性で勝っていた可性が高いし。
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6190 ななしのよっしん
2017/11/30(木) 00:24:46 ID: PirimnlenO
そういえば電力系の改良に言及されていた部分ってどれぐらいあったっけ
近接格闘に関しては跳躍ユニットよりも駆動系に直結するそっちの改良の方が重要な気もするが
機体の形状が限界速度を決定しており、さらに本体の軽量化が向されているなら一定以上の推力は必要ないと考える技術者もいそう
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6191 ななしのよっしん
2017/12/01(金) 18:22:49 ID: lGrl3G7V1G
ここ数日、ようやくこのスレが記事タイトルに相応しい内容になってきてちょっと安堵している……むしろ記事の題をガン無視していたこれまでが何だったんだという話ではあるが
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6192 ななしのよっしん
2017/12/01(金) 23:45:10 ID: vncEqERlWZ
>>6189
回答ありがとうございます
この2機は機略が優劣にする割合が、他のケースべて高めのようですね。というかシュヴァルツェスマーケンがその実例でしたw

話が変わるのですが、Mig21の軽量化と運動向上が代償にした、防御力と損時の性保全性の低下というのは実際どれくらいのものなのでしょうか?
メカ本等の資料に、第一世代機の重装甲が備える物理抵抗性について具体的な記載のある箇所があれば教えて頂きたいです。
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6193 ななしのよっしん
2017/12/02(土) 01:01:42 ID: Pu+6WWxgrA
特に書かれてないはず、元々戦術機は重量は設定してないからどれくらい軽量化したってのはわからんからな
ただ宇宙世紀以外のガンダム作品みたいに極端に軽すぎたり(均7tくらい)重すぎたり(70t以上当たり前)で設定すると違和感が半端ないから重量に関しては言及しないのは良いと思うわ
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6194 ななしのよっしん
2017/12/02(土) 01:19:46 ID: PirimnlenO
重力、出力、推力はロボもの三大難題だと思う
よほど上手く設定しないと矛盾だらけになるし

そして飛行戦車作ろうぜ!とか言われる羽
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6195 ななしのよっしん
2017/12/02(土) 02:06:40 ID: eRCxBXIJ03
撃ち合い殴り合いが出来る装甲人兵器を安定して飛ばせるだけの
高推力重量と高度な姿勢制御を実現する技術があるのなら
その技術で戦闘機戦車を足して2で割らない兵器作れって話になるからなぁ
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6196 ななしのよっしん
2017/12/02(土) 06:06:39 ID: WZoALm8B1K
跳躍ユニットを始め、使われてる技術そのものはやたらとオーパーツ気味なのにその技術の集合体たる戦術機君がどうにも弱いですしね。
その技術を流用すれば・・・ってのは今まで散々語られた通りで
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6197 ななしのよっしん
2017/12/03(日) 17:35:36 ID: mlG1xsYBgO
あのクソ重く揚力が望めない戦術機を浮かして飛行するにはTWRが最低1.4(ここ重要)は欲しいからな…
一体推力はどれぐらいになるのやら…普通戦車を浮かして飛べる
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6198 ななしのよっしん
2017/12/03(日) 18:03:29 ID: mlG1xsYBgO
>>6193
重量に関してはF15が満載30t、どう考えたってこれより重いから50tクラスだと仮定。手足のアクチュエーター入れるとどうなるか考えたくないな

推力に関してはノズルの限界現在もこれからも差はないと仮定っていうか考えられないから詰める燃料は25tあたりが限界
こっからTWR1.0の推力から連続噴射時間をめると概算の概算だけど...40分か..妙に劇中の数字に感覚上あってるな

問題はこれ上に噴射してTWR1.0だからなんか足元気持ち浮いてるかなーって感じなんだよな単純に飛行するには1.3-1.4ほしいから飛行時間は30分、ミリタリーだと20分ぐらいかな

ただしこの数字空気の適度に薄いところの数字だからこれ15分どころか12分行くかわからんな...
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6199 ななしのよっしん
2017/12/03(日) 18:16:48 ID: mlG1xsYBgO
うだうだ書いたがこっからわかることは重量50t(つまり推力最低50t)25t燃料だと30分飛べるってことね

作中で150km飛行して40分戦闘して150km戻るっていう描写を見つけたからもう計算めんどくさいから70分飛ぶことが出来るとすると燃料は50t以上必要。問題はここ、推力上げなきゃなんないから消費が増える、消費が増えるから燃料を増やす...

あのサイズアフターバーナーしで片50t近くのジェットエンジンって馬鹿だろ
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6200 ななしのよっしん
2017/12/03(日) 22:03:35 ID: PirimnlenO
ジェットロケットの混合エンジンだったはず
あと現代の燃焼科学を置き去りにした技術があるかもしれない
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6201 ななしのよっしん
2017/12/03(日) 22:13:06 ID: vncEqERlWZ
それだけの重量があるのに、第一世代機ですらパワーダイブしたり、高度を維持したままアクロティックにピッチングできるんですから恐ろしいですね
しかもロケットジェット排気の変換機構を備えてるわけですから、保全性の問題を解決するために1機につき3ユニットくらいでローテーションしてそうですけど

>>6193
回答ありがとうございます
それはそうですよねw
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6202 ななしのよっしん
2017/12/03(日) 23:45:31 ID: mlG1xsYBgO
>>6200
それは知ってるんだがロケットは基本化剤のためにクソみたいな燃費でマジジェットエンジンの燃費にべて誤差レベル
ジェットが分単位で吹かせてもロケットは同じ重量で単位でなくなるから除外した
たしか設定上も最初の発進とか緊急時だけだったと記憶してるし
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6203 ななしのよっしん
2017/12/04(月) 21:33:53 ID: qBvnJ57QUU
エンジンも凄いが、燃料もかなり凄いよね。
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6204 ななしのよっしん
2017/12/16(土) 22:46:35 ID: q/GPO/IhvW
実はG元素の産物ですとか言われても納得する程度にはだよね跳躍ユニット
戦術機本体よりも、アレを作った人の方が間違いなく偉大だと思う
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6205 ななしのよっしん
2017/12/17(日) 13:30:08 ID: NBaGmwvajo
けどあんまり戦術機アクションには活かしてくれないんだよなぁ……
もっとがんがんブーストしながらハイブやら天井を縦横尽に駆け回ってポンアクション決めてもいいのよ?
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6206 ななしのよっしん
2017/12/18(月) 19:03:31 ID: q/GPO/IhvW
跳躍ユニットスタイリッシュ超絶機動アクションをしないと勝てない相手が、BETAサイドにまず居ないと言う問題が…
タケルちゃんが要塞級の群れを倒した時は凄い動きしたけど、あんなんやれる衛士もやる必要のある敵もそうそうおらんレアケースだし

そもそも跳躍ユニットなんて、高速低飛行とパルティアショットさえさせられればそれで十分ななのよね。な話
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6207 ななしのよっしん
2017/12/22(金) 15:03:02 ID: vncEqERlWZ
また検討違いの質問かもしれないんですが・・・
推進剤の爆発性がどれくらいなのかは不明だし、BETAを闘ってそうそう起こり得ることじゃあないとは思うのですが
跳躍ユニットや推進剤が積載されている脚というのは、着弾やらで被害を受けると爆発したりしないのでしょうか?
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6208 ななしのよっしん
2017/12/22(金) 15:23:13 ID: PirimnlenO
程度はともあれ爆発はする
な話をすると、現実の火や燃料類も含めて一定の鈍感性が要されるものが爆発する状況は、仮に爆発せずとも構造的に不可逆な致命傷を受けている場合がほとんど
手に死ぬか、地味に死ぬか、その程度の差しかない
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6209 ななしのよっしん
2017/12/22(金) 20:58:12 ID: vncEqERlWZ
即答ありがとうございました
脚にダメージが出た時に、歩行移動は可でも
推進剤流路が損傷して跳躍ユニットの出力が上がらなくなって機動力・回避性が削がれるというのはありそうですね
跳躍ユニットは機体の背後に位置するので、対人戦でもなかなか狙って攻撃されることはいと思いますけど、着弾すると一撃で爆発するように思えます
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6210 ななしのよっしん
2017/12/23(土) 22:45:47 ID: q/GPO/IhvW
な話、近接格闘して脚をやられる確率は低くないと思う

まあ脚を噴射跳躍する度に痛めつけてる時点で危ういけど
着地失敗で爆発炎上とか割とよくあることなんじゃないかしら
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