ニコニコ大百科

うんまぁ、輸出は無理じゃないの。

ここにもまとめられているけど。
「私的まとめ　P-1哨戒機が国外に売れる可能性」
http://togetter.com/li/696502?page=1

要約。
・部品供給どないすんの、あれ国内だからできるわけで。
・哨戒機を効率よく運用するためにはSOSUSとかの警戒網設備、
　海の各種データ、音紋とかのデータ蓄積が必要だから
　はいそうですかと渡して運用できるわけがなし。
・P-1は上の三つが揃って有効だから無理がある。
　C-130にP-3Cの装備乗せたSC-130Jとか中古のP-3Cとかのほうが。

ってとこみたいだね。

海外への販売の目があるとすれば、例えば機載レーダーのHPS-106(の派生型)とかだと思う。
今横須賀のあすかの艦橋に取り付けられてる艦載型とか。

178です。

ダウングレードして輸出すればOKとか、そんな単純で簡単な話ではないという事がよくわかりました。

みなさんありがとう

>>164
というか、石破氏が長官やってた時のP-1開発中止論って
MMA…後のP-8に乗り換える事でP-1開発費用を圧縮し、
経費削減に繋げようというものなので、正直言って双発や4発が
どうこうってのは後付けの理由だよ。

>〈１〉米国と同型機を使った方が、作戦、整備など各面で海自と米海軍の緊密な関係が維持しやすい
>〈２〉国の財政状況が厳しい中で、国産機開発よりもコストが安くて済む

MMA　哨戒機で検索すると2004年頃の記事がちらほら引っかかるけど、
出てくる理由は上の二つで、民間機転用を視野に入れてってのは何一つ出てないんよ。

>>163
2004年のMMA導入検討は「経費を削減したいのと米軍との相互運用性確保」のため。
2007年の参議院会議録では「あのタイプとしてはYS11以来になるのと、税金を預かる立場として
自分なりの得心をしたい。所要を見たし価格がリーズナブルであるのが重要（要約」
ttp://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/168/0059/16811290059008a.html
2008年の東洋経済だと「民間機との転用が視野に入ってるから」
ttp://toyokeizai.net/articles/-/2005?page=3

2004年のは首脳らから、という前置きした上での見解で、
それ以降は石破氏本人の発言なんだけど、重要なのは2007年から2008年の発言の差異。
石破氏はP-8の開発難航が伝わり始めたあたりから、経済性について口にしなくなってるのよ。

石破氏の能力と、調査力は非常に高いものだと思うけれど、
「報道当時の最新の知見では」判断仕切れない範囲のものがあった、と考えるのが妥当だと思うよ。

その没案の、ガンシップっぽいヤツのデザイン画稿とかどっか転がってないものか

石破さん、P-1の一件が祟ったのか安倍内閣の閑職に押し込められちゃった上に
本来目指してた自民党総理総裁の目も無くなっちゃったね…。

まあ、他にも色んな要因あるんだろうけど。

正面からだとボコボコしててアレだが下から見るといい感じ

正面から見ると英国のBAEニムロッド対潜哨戒機っぽい。
下が細くてうえのほうが与圧室がある関係で膨らんでるとことか。

敵の潜水艦を発見！

>亜音速巡航で高高度からGPSによるピンポイントでソノブイを投下するとか、

JDAMかな？

P-1「てへっ！間違って実弾落としちゃった！」

P-1がドジっ子爆撃機である可能性が微レ存
いや哨戒機だけどさ

XC-2「てへっ！間違えてランプドア落としちゃった！」

兄弟機だもの

正直この記事の石破関連の説明ながすぎ。
なんで性能の説明より長くなってんの？
他機体の比較とか、もっと書くことあるんじゃないのか？

>>194
その話題を出す人が後を絶たなかったので
面倒だからFAQ的に記事に取り込んだんだと思う。

ロイターにP-1の英国への売り込み話が出てるぞ～
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0KG13W20150107?pageNumber=1&virtualBrandChannel=0

インドへのUS-2売却、豪州への潜水艦売却に続く大型案件候補になりそう

しかしお値段はP-8が一機１億５０００万ドルに対してP-1が190億円とほとんど同じ値段なのね、これではちょっと受注は厳しいかな？

その価格だと英国は自国生産出来なかった場合実績のあるアメリカの作ったP-8を選ぶだろうなあ。

ぶっちゃけ今の英国に、最新鋭機を買う余裕は無いと思う。
今後は兎も角、今回は中古のP-3Cが大本命ではないかと。

しかしまあ、日本政府が兵器輸出に積極的になるなんて、
何年か前の軍事オタクに言ったら鼻で笑われただろうなぁ。

P-3Cも対艦ミサイル詰めた（というかP-3Cに詰めるようにわざわざASM-1Cで翼形状変えた）みたいだけど、この手の哨戒機ってガチで対艦ミッションやること想定されてるの？

ガチガチの機動部隊や対空艦のいる艦隊に向かっていくのは自殺行為だから、F-2なんかで対空艦を潰した後の戦車揚陸船団とかそういう数が多いけど対空能力はない。みたいなのを始末するために使うんじゃないかなあ・・・？

P-1哨戒機の対英輸出計画は｢画餅｣である
武器輸出で華々しい成果を狙い過ぎ

http://toyokeizai.net/articles/-/58317


さてどうなることやら。
まあ性能とかは置いといてどちらにしろ輸出実績がない(=アフターサービスの品質が全く不明)でP-8より高くて200億円近くするから英国が採用するとは思えないけど。。。

>>201
P-1を贔屓するわけじゃないが、キヨの記事はNG。
あのオッサンの話は色々と的外れな部分が多すぎ。

その記事でもUS-2とUS-1を取り違えてるくらいだし、
P-1よりも遥かに信頼性に乏しい内容と断言するよ。

最悪一つの記事、そうでなくても過去の主張と矛盾することを平気で書くからな

基本的に自衛隊と国内メーカー憎しで記事書くからまずあてにならねぇ

キヨ自身の評価は兎も角として対英輸出は寝言だと思うの
英軍はキヨお気に入りのニムロッドで懲りてるから米製が本命でしょ

検討してもらえるという事実が大切なんやで

検討すらされないようじゃ輸出なんて夢のまた夢
今回は売る側も絶対売れるとは考えていないだろうさ

イギリスだから斜め上の選択をして欲しいな。
例えばエアバスA340-500(中古)ベースの独自哨戒機を作るとか。

P-8かアトランティック後継（全然表に出てこないから本当に出来るのかちょっと怪しくなってきてるけどさ）に相乗りな感じじゃないのかね
当て馬としてP-1を選んでるだけでしょう

キヨの支持政党が日本共産党って時点でお察しよね

今の脳みそ左巻き連中の兄貴分だし

>>206 A340使うアイディア、お前天才だわｗ

>>201
まぁ今回のP-1対英輸出は当て馬だと自分も思うからこれはこれでいいとして

>P-8より高くて200億円近く
P-8って本体価格2億ドル以上でこれだけでもP-1よりも高くなかったっけ？
それ＋無人機（MQ-4CとMag Eagle）も買うなら…いくらになるんだろこれ？