ニコニコ大百科

ttps://www.youtube.com/watch?v=oxvmrmLYbls
着弾地点から3mなら確実に死にそうです
ただ、これは他の映像に比べて派手すぎるので、ソフトターゲット用にHEの比率を上げてあるなどの可能性がありますが

レーダー付対空砲なら、万全の体勢であればそれを撃破するのはA-10ではなく上空待機している高価なSEAD機のお仕事ですよね
高価な機体を泥臭い低空の戦闘で失わないために、低価格なA-10が泥臭くも低空で殴り合うのですよね

あとAC130が引き合いに出される事がありますが、機体単価と耐久性が違いすぎます
AC130は輸送機ベースなので、対地攻撃力は優秀でも防御はA-10に劣ります
そしてコストはA-10のユニットコスト：1,180万USドル(fiscal 1994)(時期的にB型かな？)に対して、
AC-130H：1億3,240万USドル　AC-130U：1億9,000万USドル（2001年）と、大きく増大します

あごめん、ソフトターゲットは適切な言葉じゃなかった
軽装甲標的とでも言い直すわ

>>689
それだと、フォークランド紛争での英国軍みたいな感じになっちゃうよね。
ブローニングＭ２陣地一つにつきミランミサイル１発みたいな。

>>690
対空機関砲が歩兵に対して無敵だってのはアフガン侵攻の時に発見した運用法だよ。特に山岳地で有効。
なお、撃たれた事のある高部正樹さん曰く「たまったもんじゃない」そうだ。

>>693
シルカのアフガン種のことかな？
あれは、ﾚｰﾀﾞｰとか射撃統制装置を外して暗視装置とかつけて弾数を増やしたりしたもので
弾種自体は、API-TとHEI-T（触発信管）で変わりはないと思う。たぶん。

>>964
今シリアで陸上運用してるのは徹甲弾らしいけどね。
この徹甲弾がビルなんかの薄いコンクリやレンガの建造物に対して相性抜群すぎて被害が最大５ｋｍ先まで来ちゃうんだよな。
それと弾の節約もあってあんまりバリバリ撃たないみたいね。

対戦車で機銃云々ってあったけど、よっぽどうまく使わないと破壊できないのは事実よね、現実として
まあA-10も爆撃がメインなのは事実だけど、それだったら他の機体でもできるじゃんってのが現実なんだろうね
つまりいらない子

>>695
3:1のコンバットミックスではないのか。
まぁ、対空運用でもないしどっちかに偏らせてもいいわけだ

>>696
まぁ十分な訓練としっかりした作戦計画がないと破壊できんよね。
対戦車機関砲攻撃はF-35のCAS専用機が25mmガトリング砲を積んで今後もやるみたいだし必要性はあると思うよ。

完全にいらない子ならもう随分昔に全機退役していると思うよ。
現実でいうなら後継機が来てくれないとその分の利便性が使えなくなるのは米軍としては困るから残しているわけで、流石に現実の米軍が伊達や酔狂、道楽でA-10を近代化改修してはいないと思う。

>>697
そろそろ対地攻撃はA10外して別のにやらそうぜ
→今度作る奴に対地機能付けてやらそうぜ
→ついでに他のにも訓練させてやらそうぜ
→制空権取ろうと思ったら対地に回れる奴が居なくなっちゃったよ
→そのA10まだ動く？パイロットも居る？じゃあ来て対地やってよ
→夜間飛行できない？じゃあ暗視装置付けるからやってよ
→いまここ

こんなんかな？

>>698
夜間暗視装置は現場からの陳情が酷かったので採用したんじゃ。夜間装置無い時代に夜間任務させてたからな。
着陸どうするかって？わざと使わないマヴェリックを1発搭載しておいて、そのカメラで着陸したんだと。
ぶっちゃけ、ルーデルもびっくりの無茶苦茶。

対空兵器持ってる相手だと誘導爆弾や対地ミサイル主体になるから、低燃費で持久力があるってのが唯一の取り柄になっちゃうよね。

もっともそこがメリットとしてでかいから使われてるんだけど。長時間上空待機して、要請すれば戦場のどこにでも10分以内に鉄の雨を降らせに来てくれる。

>>698
まぁ概ねそんな感じかな。
A-10はゆっくり退職までの時間を仕事をこなしながら過ごす昔の窓際族に近いけど、引き継ぎ作業が新入社員の訓練不足で終わらないから一部の重要案件も取り扱っている感じかな。
F-35A自体は運用開始直前だし、問題はないと思うけどね。強いて言えば、A-10ほどLo-Lo-Lo任務が得意なわけじゃないとか。長時間作戦区域に留まれないのがあるかね。機銃掃射にしても流石にA-10ほど重用したりはしないし。唯一固定武装化している型ではあるけど。
そこらへんで、どう変わるかだね。F-16よりもA-10に近く、A-10よりもF-16に近い機体だし。発展した技術分で両方の仕事をしっかりこなせるといいね。じゃないと細々と改修を続けて寿命を無理に伸ばしているA-10の任期がまた数年伸びかねないし。

機銃の攻撃力はガンポッドって力技が無いわけでもないけど、それだとパイロン1個使っちゃうわけで。
燃料補給で頻繁に戻られると、戻っている間に地上部隊がヤバい事になりかねないのは辛いよなあ。1分1秒が部隊の命運握ってる訳だし。

パイロンに関しては気にしなくていんじゃない？ どうしてもガンポッドとミサイルを同時積載しなきゃなんない状況もそうないでしょう。というかガンポッドが使えない相手を撃破するためにミサイルや爆弾があるわけで。
常時待機即対応は無人機が補えるが、高価なヘルファイアを今までガトリングで片付けてたような歩兵に撃ち込むのも如何なものか。
ハイドラロケット派生品のミニミサイルの恩恵が受けられるかも。

素人目でみると運用面がとっても楽だから使ってるんじゃないの？

スペックがいくら高くても、準備やら維持やらコストかかるなら使えない訳だし。

こいつの強みは、ろくな設備がない前線においておけて陸の救援にすぐ駆けつけられるって所なきがするが。

GAU-8搭載した大型UAV作ろう（提案
可能なら、ガンポッドとしてGAU-12×２追加とか。

セスナのスコーピオンかエンブラエルのスーパーツカノあたりが後継機になるんだろうな
超音速マルチロール機に比べりゃ価格は一桁下だし

>>706
それらを大型化してマウント重量を増やして、誘導兵器と高度な情報リンクシステムを搭載すれば後継としては完璧だな。

どうせならステルス化もやっちゃいましょう

低速ステルスでUAV化による長時間滞空能力とか、それなんて陸軍が喜ぶパターン。
レーザー誘導に対応していれば誤射も減らせる。

連続20時間ぐらい上でグルグル回ってもらって、必要とあればレーザーや迫撃砲、スモークで目標指示してとか最高じゃん。
こういう任務目的なら、無人機の欠点であるドッグファイトに弱いとか、咄嗟の機転が利きにくいって部分もカバー出来るね。
この手の任務は緊急で任務中止ってあんまりなさそうだし。

予算は陸軍持ちでいいんですかね、それ
結局どんな代物でも対地単機能は空軍が嫌うと思うのよね

>>707
でもお高いんでしょう？

ＵＡＶは機銃掃射ができないんだよね。これはラグの問題だからよほど画期的な技術発展が無いと解決できん。
ラグのある環境でも撃てる誘導機能付きで、尚且つ陸軍の要求に躊躇なく答えられる低価格な攻撃手段が必要。

開発アドバイザーにルーデルを招いたからさぞかしJu-87みたいな性能になるかと思いきや
高火力機銃・頑丈なコクピット・大容量ペイロード・胴体着陸対策の半格納ギア
どっちかというとIL-2みたいな性能だな
ひょっとしたら戦時中はドイツよりソ連の対地機をうらやましがってたのかもな

>>711
COIN機と違って近接航空支援機はすこしくらい高くなるものさ。そこは仕方ないと思う。

>>712
まぁ、ルーデルが関わる前に米軍の上の方からの要求で
30mmガトリングや大容量ペイロード、装甲なんかは要求仕様書に書いてあったからね。胴体着陸とかそこらへんの生存性とかを気にしてアドバイスしたのかも。パイロットの生存は大切ってことで

>>713
愛機？のカノーネが固定脚機だったから脚が降りないなんてトラブルと無縁で、地面に降りればイコール着陸ってのはパイロットにとって安心感でかいだろうしね
でも仮にもジェットの速度域で固定脚は抵抗大きい
その辺を両立させる為には半格納ギア

ソ連の機体と同じってのは開発陣黙ってたか、712の言うように「アレいいな」って思っていたか

長時間滞空の近接航空支援機に無人機ってのは最適解だと思うんだけど、
RQナンバー(リーコン：偵察用)の無人機は陸海空装備してるのに
MQナンバー(マルチ：攻撃可能)の無人機は空しか装備してない。

空「陸の要請で飛ばすものだから高くしたくない、だけど攻撃力そのものは陸に渡したくない」
陸「必要なときに居て欲しい、だけど費用持ちたくない」

っていう駆け引きなのかねやっぱり。

もともと陸軍はCASぐらいは自力でやらせてくれって感じですよ。固定翼機が入んないのは空の縄張り意識だな

まぁ、予算額や権限の範囲にも影響するからね。そういうのは
ただでさえ、アメリカ空軍の前身は陸軍航空隊だし
陸上の航空機だけでもしっかり権限範囲にしておかないと空軍の存在意義自体が揺らぎかねない。今更、空軍なくそうなんて考える人もいないと思うけど。

冷戦終結で戦略航空軍団解体されたりして仕事減ってるからね空軍は
そのおかげで戦略爆撃機が溢れちゃってCASに使うなんて事をしてるわけで
>>717の通り予算権限その他の保持に関わることだからその辺はナーバスになっても仕方ないね

米軍にはキーウェスト合意があって、陸軍は固定翼機を持つことが出来ない
基本的に陸軍に航空機予算の一部を取られるのを嫌がった空軍の要求と考えて問題ないだろう

ただ現状で考えると、CAS機を陸軍管轄にして適正に運用できるのかと言う心配もある
早期警戒管制機や電子戦機、要撃機など、様々な能力が有機的に連携して初めてCAS機を効率的に運用することが出来る

全軍横断情報網の整備が進んでいるなら機能単位の分割もいいんだけどね
ある程度まとまった範囲で一括りにして、その部署に対して他の部署が要求する形が現状なもんで