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マスターフェンサー
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マスターフェンサー(Master Fencer)とは、2016年生まれの日本競走馬である。

な勝ち
2020年名古屋グランプリ(Jpn)マーキュリーカップ(Jpn)、白山大賞典(Jpn)
2021年マーキュリーカップ(Jpn)

概要

ジャスタウェイセクシームライDeputy Ministerという血統。レーティング世界1位にもいたGI3勝でマスターフェンサーはその初年度産駒アメリカで、日本競走馬として輸入されて中央と地方で各1勝。は大種牡馬であるが、どちらかというと2016年生まれのでありながら1979年生まれなことにが行くかもしれない。

命名由来は名からであろう「剣豪」で、と同じ吉澤[1]の所有馬として2016年2月21日三嶋牧場で誕生した。

2歳(2018年)

角田晃一厩舎に入厩し迎えた9月の芝2000mの新馬戦酒井上で4番人気に支持され、2番手に付けるレースとなったが、外から突き抜けてきた1番人気グランデストラーダに敗れて2馬身半差の2着となった。

10月の芝2000mの未勝利戦は取消となり、12月の芝2000mの未勝利戦横山武史上で4着に終わった。

の次走はダート1800mの未勝利戦浜中俊上に2番人気で迎え、上がり最速で3馬身半差を付けるという快勝で初勝利を飾った。

3歳(2019年)

3歳初戦は1月ダート1800mの500万下浜中俊上に単勝1.5倍の1番人気に支持され、手前が反対だったり、直線でモタれたりと幼いところはありつつも、上がり最速を出し1馬身半差を付けて勝利。このレースの後にアメリカ三冠競走やUAEダービーへの予備登録が行われたことが発表された。

続いて2月ダート1600mのリステッドであるヒヤシンスステークスに出走し、岩田康誠上に最後方からの競馬で上がり最速となったものの4着。

3月にはダート1800mのOPである伏竜ステークスに出走。内田博幸上に3番人気に支持され、最後方からの競馬で上がり最速となったものの、1番人気デアフルーグに敗れて1馬身半差の2着に終わった。

カトレア賞全日本2歳優駿ヒヤシンスステークス伏竜ステークスの5着以内に与えられるポイントによって日本からケンタッキーダービーへの出走権を獲得できるJAPAN ROAD TO THE KENTUCKY DERBYでは4位に終わったが、上位3頭が回避したため出走権を獲得した。

営は5月に行われるケンタッキーダービー(GI)への挑戦を決定。ケンタッキーダービーへの出走は1995年スキーキャプテン(14着)、2016年のラニ(9着)に続く3頭であり、日本としては史上初となった。ジュリアン・ルパルー騎手上に最後方からの競馬で直線で伸びたものの7着…かと思いきや1位入線のマキシマムセキュリティが降着して6着となり、2019年までに出走した日本の中では最先着となった。

アメリカクラシック三冠の2戦であるプリークネスステークスには参加せず、次走は3戦6月に行われるダート2400mのベルモントステークス(GI)。後方で脚を溜めて直線で追い込んだが5着。

予定の便をキャンセルし、続いて挑戦したのはアメリカの芝2000mのレース7月に行われるベルモントダービー招待(GI)浜中俊上に迎えて後方からの競馬で臨んだものの、14頭立てで1頭競走中止となる中の13着と大敗。

収得賞金が未勝利1勝クラスのものだけであったため、11月の復帰戦は2勝クラスダート1900mの犬山特別。福永祐一上に、ここは単勝1.8倍の1番人気に応えて上がり最速で3馬身差の快勝。

12月3勝クラスダート1800mの摩耶ステークスも単勝1.5倍の1番人気に支持されたものの後方から伸びきらずに4着に終わった。これにより検討されていたアメリカペガサスワールドカップへの遠征は見送られることとなった。

4歳(2020年)

2月には3勝クラスダート2100mの金蹄ステークスに出走。川田将雅上に単勝1.8倍の1番人気に支持され、上がり最速を出して2馬身半差で勝利

レース後には3月ドバイワールドカップへの招待を受諾し、ジョアン・モレイラ騎手上に迎えることを調整していたが、新型コロナウイルスの流行に伴い無観客競馬となることが決定し、更に検疫の問題で騎手アンドレア・アッゼニに変更。現地到着後、最終的に競争自体が行われないことが決定したため帰することとなった。

5月にはリステッドダート2100mのブリリアントステークス福永祐一上で出走。2番人気となり、追い上げたもののクビ差で3番人気エルデュクラージュに敗れて2着。

6月にはリステッドダート2100mのスレイプニルステークス浜中俊上で出走。単勝2.1倍の1番人気となり、追い上げたものの再び3番人気エルデュクラージュに敗れて2着。

7月には初の交流重賞となるマーキュリーカップ(Jpn)に登録し、補欠となったが、上位の回避もあり出走決定。川田将雅上に単勝1.9倍の1番人気となると、好位の後ろでレースを進め、上がり最速を出してデルマルーヴルゴール前で差し切り1馬身半差を付けての重賞初制覇となった。

更に9月白山大賞典(Jpn)に単勝2.5倍の1番人気で出走。好位でレースを運び、ロードガリスとの競り合いを制してクビ差で勝利した。

JBCクラシック浦和記念チャンピオンズカップ、次々走としての東京大賞典なども検討されたものの、次走は12月名古屋グランプリ(Jpn)ダートとしては長距離である2500mのこのレースに単勝1.4倍の1番人気で出走し、好位追走から4コーナーで先頭に立って上がり最速でロードゴラッソに2馬身差を付けて勝利重賞3連勝となった。

5歳(2021年)

5歳初戦は1月川崎記念を予定し、更にサウジカップ遠征も検討されていたものの外傷を負ったで見送りとなった。

3月ドバイワールドカップへの招待も辞退し、同ダイオライト記念(Jpn)松山弘平上で参戦。ダート距離とあって単勝2.4倍の1番人気に支持されたが、追走に一杯で川田騎乗のダノンファラオ勝利する中で4着に終わった。

5月には平安ステークス(GⅢ)に出走したものの、6番人気11着に終わった。

帝王賞も検討されたものの収得賞金の関係で見送られ、7月マーキュリーカップ(Jpn)に出走。単勝5.8倍の4番人気となったが、2番手でレースを進め、上がり最速を出して1番人気バンクオブクラウ[2]を直線で突き放し2馬身差で連覇となった。

前年に引き続き9月白山大賞典(Jpn)に出走。他のより3㎏以上重い斤量58㎏を背負いながらも単勝3.0倍の1番人気に支持されたが、不良馬場となる中で4着に終わった。

収得賞金的にJBCクラシック出走は厳しい状況となる中、左前脚の骨折が判明。

6歳(2022年)

4月30日付で競走馬登録が抹消され、種牡馬入りが発表された。

アメリカからの帰後はGI級のレースに出走する機会を得られなかったものの、21戦8勝、交流重賞4勝という戦績で引退となった。

種牡馬入り

ジャスタウェイ初の後継種牡馬としてイーストスタッドに繋養され、20万円と安価な種付け料が設定されたもののやはり実績不足なところは否めず、初年度の2023年は17頭の種付けに留まった。

ジャスタウェイ産駒からは翌年に芝GIダノンザキッド種牡馬入りしたほか、ダートでもJBCレディスクラシック勝利したテオレーマ重賞ヤマニンウルスなどを輩出している。

厳しい状況ではあるがマスターフェンサー産駒の活躍も期待したい。

血統表

ジャスタウェイ
2009 鹿毛
ハーツクライ
2001 鹿毛
*サンデーサイレンス Halo
Wishing Well
アイリッシュダンス *トニービン
*ビューパーダンス
ビル
1999 鹿毛
Wild Again Icecapade
Bushel-n-Peck
*シャロン Mo Exception
Double Wiggle
*セクシームライ
2004 栗毛
FNo.5-h
Deputy Minister
1979 黒鹿毛
Vice Regent Northern Dancer
Victoria Regina
Mint Copy Bunty's Flight
Shakney
Powder
1998 鹿毛
Broad Brush Ack Ack
Hay Patcher
Charette Chief's Crown
Northern Sunset

クロスNearctic 5×5 (6.25)

関連項目

脚注

  1. *競走馬育成牧場吉澤テーブル代表
  2. *3着ヒストリーメイカーには10馬身
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マスターフェンサー

1 ななしのよっしん
2024/10/23(水) 17:09:09 ID: S77UOsPIdK
立て
であるテオレーマの活躍はマスターフェンサー種牡馬としての脅威にはならない(むしろジャスタウェイの代用需要に繋がる)のでは……?
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