千歳烏山駅とは、東京都世田谷区にある京王電鉄京王線の鉄道駅である。
概要
| 千歳烏山駅 | |
|---|---|
| ちとせからすやま Chitose-karasuyama |
|
| 基本情報 | |
| 所在地 | 東京都世田谷区南烏山六丁目1-1 |
| 所属事業者 | 京王電鉄 |
| 所属路線 |  京王線 |
| 駅番号 | KO12 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 | 77,686人/日 （2023年度） |
| 開業年月日 | 1913年4月15日 |
| 備考 | |
|
|
| 駅テンプレート | |
| 千歳烏山 ちとせからすやま Chitose-Karasuyama |
||
| 芦花公園 Roka-kōen |
千岁乌山 지토세카라스야마 | 仙川 Sengawa |
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、改札は3ヶ所あり、西口改札のみ地下にある。1957年までは島式ホーム2面4線だったが、ホーム延伸工事の為に待避線をつつじヶ丘駅(当時は金子駅)に移設した。現在進められている連続立体化事業により、将来的に2面4線に戻る予定である。なお開業時は「烏山駅」であったが、1929年に現在の駅名に改称された。
急行以下の種別の停車駅であったが、2015年から準特急、2022年以降は特急停車駅となっている。朝ラッシュ時には最大で28本/hが発着するものの、周辺人口の急増も影響し、大変混雑している。ここに特急(当初は準特急)を停車させるようにしたのは、当駅の利用者数増加もさることながら、西隣の仙川駅が当駅並みの利用者数まで増加したことが大きい。仙川駅の利用者に当駅で乗り換えさせることで、利便性向上と混雑緩和を狙っての施策である。
駅周辺は商業街区で、すぐ東にある踏切は「開かずの踏切」として有名である。バス乗り場は南北とも駅からやや距離があるが、京王バス・関東バス・小田急バスに乗り換えが可能で、運行回数もそこそこ多い。
ホーム
| 番線 | 路線 | 行き先 | ホーム |
|---|---|---|---|
| 1 | 京王線 |
■調布・橋本・京王八王子・高尾山口方面 | 
|
| 2 | ■明大前・新宿・ 都営新宿線方面 |
隣の駅
| 種別 | 隣の駅：上り (新宿・本八幡方面) |
当駅 | 隣の駅：下り (橋本・京王八王子・高尾山口方面) |
|---|---|---|---|
| Mt.TAKAO号(下り) | 明大前駅 (KO06) | 通過 | 高尾山口駅 (KO53) |
| Mt.TAKAO号(上り) 京王ライナー(京王線) |
府中駅 (KO24) | ||
| 京王ライナー(相模原線) | 京王永山駅 (KO40) | ||
| 特急 | 千歳烏山駅 (KO12) |
調布駅 (KO18) | |
| 急行 | 桜上水駅(KO08) | つつじヶ丘駅(KO14) | |
| 区間急行 | 仙川駅(KO13) | ||
| 快速 | 八幡山駅 (KO10) | ||
| 各駅停車 | 芦花公園駅 (KO11) |
駅周辺
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