新さっぽろ駅単語

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新さっぽろ駅とは、北海道札幌市厚別区にある札幌市営地下鉄東西線の駅(終着駅)である。

JR北海道の新札幌駅については、個別記事を参照(当記事には原則として記述しない)。

概要

島式ホーム1面2線を有する地下駅で、東西線延伸開業時に新設され、新たな終着駅となった。当駅北東側には2本の留置線があり、ひばりが丘駅寄りには渡り線が設けられている。ホームは地下2階、改札は地下1階に2ヶ所、エントランスは10ヶ所あり、そのうち5番の先がJR 新札幌駅への連絡口、6番と8番が併設のバスターミナルへの連絡口である。

乗り換え駅であるためかホームの幅が15mと市営地下鉄では最も広い。ちなみにJR 駅は地上3階で乗り換えは5分ぐらいかかる。

当駅の折返し方法は、原則として東豊線栄町駅と同じ方法で、1番線到着便の降車扱いののち引上線に回送し、2番線で乗車扱いする形をとっている。

利用者数は市営地下鉄全46駅中さっぽろ駅・大通駅に次ぐ3位、東西線の中でも2位（2022年）。…ほかの地下鉄路線と連絡していない駅では最も多いが、大通駅の3分の1以下…といってもJR 駅よりは多いぞ!

※2008年9月17日より可動式ホーム柵を供用開始した。

1	東西線	白石・大通・宮の沢方面	※原則降車用
2	東西線	白石・大通・宮の沢方面	※原則乗車用

西行 (白石・大通・宮の沢方面)	当駅
ひばりが丘駅(T18)	新さっぽろ駅(T19)

この地域は1960年代から大規模開発の青写真が描かれ、1973年の国鉄新札幌駅開業後、第三セクター「札幌副都心開発公社」の主導で開発が進められた。商業施設・公共施設・医療施設、更に教育施設までがコンパクトに建設されており、札幌市のみならず隣接する江別市や北広島市においても求心力を発揮し集客が図られている。…失策としてはJR 新札幌駅にがっちり隣接する施設を建設したことで駅施設拡張の余地が無くなってしまった事か…。