ニコニコ大百科

エンジンがいかれたA-10Cを、最前線の野戦飛行場に緊急着陸、そこの廃墟寸前の格納庫で5日で修理、だそうな
A-10伝説にまた一ページが刻まれてしまった

全機退役が決まった後からISIL対応で最前線に呼び戻されるし、空軍のお偉方がA-10を引退させようとする度にA-10でないと対応できない/対応コストが安い事態が発生するとか、やはりこの飛行機には何かの加護がついているとしか思えん

>>391 何かの加護がついているとしか思えん

もしかしなくても空飛ぶ魔王だろ

「退役している暇はないぞ。出撃だ！」

>>393
「単座機ですね。どうぞ行ってらっしゃい」

>>394
「おっと、これは失敬した――次はもう一機陳情しておこう
何、心配は要らない。最近の航空機はちょっと訓練すれば乗れる」

渋百科では維持費が増えるから流石に2028以降は退役だろうと言われている。

>>393>>394>>395
魔王とその相棒はさっさと成仏してくださいwww

>>397
機銃手「成仏したいのにさせて貰えないって言ったら信じて頂けますか？」

～今日もF-15学校に朝が来た～「お早うクソッタレ共！ところでジョージ訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」「ハッ！報告致します！弱い者虐めのA-10乗り共がF-15を指して『ダセえｗ』と抜かしやがったため
アムラームパンチを叩きこんだ次第であります！！」 「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、空で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。 ＳＡＭを玩具程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョージ訓練生の件は不問に処そう。
だがイーグルを知らない弱いもの虐めの攻撃機乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。ではF-15訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――F-15に乗るためだ！！
何のためにF-15に乗るんだ！？
――アカを吹っ飛ばすためだ！！
F-15は何故飛ぶんだ！？
――ミサイルを運ぶためだ！！
お前が敵にすべき事は何だ！？
――ポイントと同軸アムラーム！！！
バルカンは何故20㍉なんだ？
――A-10の屁垂れ野郎が30㍉だからだ！！
アムラームとは何だ！？
――撃って撃って撃ちまくり、撃った後は撃たれない！！
F-15とは何だ！？
――F-4より強く！ミグより強く！ラプターよりは弱いのさ！だけどどれよりも(撃墜)数が多い！！
F-15乗りが食うものは！？
――ステーキとウィスキー！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？
――弱虫屁垂れのA-10！！俺らが居なけりゃ何も出来ない！！
お前の親父は誰だ！？
――ミグバスターズのF-4ファントム！！攻撃機とは気合いが違うッ！！
俺達空軍戦闘機！フランカー上等！フルクラム上等！アカが怖くて空が飛べるか！！（×3回）

とうとう対地攻撃でもF-35に後塵を拝するようになっちゃったか…

>>400
http://aviationweek.com/defense/f-35-unscathed-hostile-fire-green-flag
グリーンフラッグ演習でF-35Aに被撃墜なしだもんなあ・・・
結局高度な目持って高度な隠匿性をもって見つかる前に殺るのが何よりの防御と

http://www.defensenews.com/story/military/2015/06/25/gao-report-air-force-a10-justification/29285967/
6月25日のニュース。米国会計検査院(GAO)は空軍のA-10退役計画を批判した。

よほどA-10を退役させたくないの政治勢力が存在するらしいな。

>>402
駄作機を使い続けるアメリカｗｗｗｗA-10を退役させたくない政治勢力はＡＧＥ厨や種厨、若しくは艦豚や逆差別主義者なんじゃないの？

エロ漫画家のほうかと思ったゾ・・・

そのうち「ルーデルが大戦中に設計し、温めていたプランを卑劣な米帝が卑劣な手段を用いて自国のために製作させた機体であり、その米帝のオカマ飛行機とは一線を隔した性能によりあらゆる地上目標を殲滅し、
被弾しようとかすり傷すら負わなかった。これに卑小なプライドを傷つけられた米帝は何度も退役を画策したがその力をもって価値を証明しつづけ、今なお攻撃機の王者として君臨しつづけているのである！
大佐万歳！ドイツ第三帝国万歳！ああﾊｲﾙﾊｲﾙﾊｲﾙ…卍」
・・・とか言われるようになりそう

A-10は陸軍からしたら頼もしい事この上ないだろうね。
ただ運用する空軍側からすると人数が必要な上に的にされやすいから嫌だとは思う。

>>402
そりゃちょっとやそっとじゃ落ちない＝パイロットがきっちり帰ってくる上に、足が出ないなんて機体トラブルがあっても平然と胴体着陸し、機体自体が安価＝修理費も安いなんて機体を、お財布係が手放す事を易々と受け入れるとは思えん。
最近の高性能なミサイル相手には良い的でしかない性能ではあるけど、他の（A-10よりお高い）機体で同じ事やって落とされたらいくらかかるんだと考えたら、まだ動くんだから使えよって言いたくなるんじゃないかな
お財布係だしｗ

>>407
ちょっとやそっとじゃ簡単に落ちちゃってユーザーである空軍からの受け最悪だし
お財布係は積極的に殺そうとしてる、ぶっちゃけ反対してるのは陸のみ
その陸の反対が凄まじくはあるんだけど

>>408
＞ちょっとやそっとじゃ簡単に落ちちゃって

お前、A－１０が40年近くの運用実績中トータルでの戦闘損失が
何機だと思ってんの？

＞お財布係は積極的に殺そうとしてる

読解力ないなあ・・・。
>>407のいう「お財布係」ってのは、米会計検査院のことで
>>402の指摘どおり、その会計検査院が退役に反対してるんだが。

近接支援とその意義についてぜんぜん知らずに思い込みで書いてる
ひとたち・・・・
あなたたちは、とりあえずこの2つ↓は読んでからにしてね。

「いろいろクドい話　すこしバテ気味・・・。」
http://stanza-citta.com/bun/category/%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%82%b9%e7%a9%ba%e8%bb%8d

「ボイドの時代」
http://majo44.sakura.ne.jp/planes/F22/tytle04.html

>>409
湾岸で2機落とされて以来本来の任務から外されてcoin機的任務ばっかじゃん・・・

まーた鬱陶しいコテハンが湧いてきたか

>>409
そりゃ戦闘機達が必死で得た圧倒的な航空優勢の中で歩兵やら軽車輌やらちょっとした建造物みたいな弱いもの虐めばっかやってたら損害も少なくなるわ
問題はマルチロールファイターと違ってガチガチに航空優勢を得てないと作戦行動が不可能なところだろ
だから運用する側もCAPもINTもSEADもCASも何でもござれなマルチロールファイターに一本化しようとしてるんだけどその辺考えたこと無いの？

こいつが生まれた時代は今ほど対空ミサイルがなかったし、戦闘機が対地任務できるほど余裕もなかったからね。
けど現代の空戦が要求するスペックを戦闘機に与えると、たいした努力をしなくてもマルチロールに使えちゃうんだよな。

パッと見貧乏なゲリラや民兵がいきなり地対空ミサイル撃ってくるご時世だからねえ…。

ここの掲示板見ててもわかるけど、この機体って
極端な信者とアンチが二分して存在するよね…
ある意味で冷戦中後期の米軍を代表する機体だからなのかな？

なんなのか知らんけど、どういう経緯でこういう対立構図が成就されたのか
ネット軍オタ史をつぶさに見てきた方、自分なりの予測とかも交えつつ
解説してくれませんかねぇ…（他力本願

流れとかはよく分からんので予測ばっかだが、過剰に持ち上げられると必然的にアンチも出てくるからしゃーない。

コイツはF-16やF-15が露払いしてくれなきゃミサイルの的だからな。制空戦闘機や超音速爆撃機におんぶにだっこのノロマがこの記事みたいな持ち上げ方をされてたら、不満な人は少なくないだろう。自分もA-10だって裸足で逃げ出す危険地帯を飛び回るF-15Eのファンとして物申したい部分もあるし。

一方、>>414が言うように、ちょっと前まで近接航空支援と言えばコイツ以外居なかったから、CAS＝A-10みたいなイメージが存在する。F-18やF-16が迅速かつ正確に支援を行えるようになった現代でも、映画やゲームで地上部隊を助けてくれるのは３０ｍｍガトリングの唸り声。

まあ何を言っても結局、ゴツくて硬くて強いものは男の子の憧れってことなんだよ。説明不要。

>>417
BF3のキャンペーンじゃ空軍基地周辺のSAM陣地や迎撃機をF/A-18FがHARMやAAMで掃除して安全を確保してからA-10が対地攻撃したりとか、制空権が確保されてから戦車部隊の養成でCASに出てきてロケット砲陣地潰して回ってたりとか言うのがちゃんと描写されててよかったな。

エロ漫画家の記事かと思ったのに・・・

>>416
よう昔の俺……

Ｆ-18とかじゃゲリラ相手にはコストが高すぎる
かと言って攻撃ヘリだと防御力が気になる
無人攻撃機だと即応性が……

結果、Ａ-10は今日も、対空兵器があらかた潰された後の、たまーに対空兵器が出没したりする戦場上空を飛んでいるのであった。