「はろはろ、トレーナー。今日はなにをするの?」
アイネスフウジン(ウマ娘)とは、Cygamesのメディアミックスプロジェクト『ウマ娘 プリティーダービー』の登場キャラクター。
実在の競走馬「アイネスフウジン」をモチーフとするウマ娘である。CV:嶺内ともみ
誕生日:4月10日 身長:167cm 体重:微増(ちょっと食べ過ぎた?)
スリーサイズ:B88/W58/H84気さくな長女気質のウマ娘。飛び出しの速さに定評があり、責任感が強い。妹2人(双子)がいるため、家計の足しにとアルバイトしているが、本人は重荷に思っている風もない。母親からもらったトレセン学園でのチャンスを全力で楽しみ、結果を出したいと思っている。
料理や裁縫、掃除など、なんでもこなす家庭的で家族思いのウマ娘。よく食べよく走るをモットーにしており、携帯食「タフネスバー」をいつも持ち歩いている。休日やトレーニングの後はアルバイトに勤しんでいる。
(リニューアル前)
サンバイザーを被った活動的なウマ娘。明るい緑の瞳とうっすら見えるそばかすがトレードマーク。あと巨乳。ゲームでレース開始時のゲートに並んでいる見てもわかるが、身長も167cmとウマ娘の中ではかなり大柄な方である(友人のメジロライアンよりも背が高い)。
二人の妹を持つお姉さんで、トゥインクル・シリーズに出場しながらアルバイトで家計を支えている。母からは「フーちゃん」と呼ばれている。その長女気質から、同級生からもたびたび「お姉ちゃん」と呼び間違えられるとか。口癖は「〜なの」。
メジロライアンとは親友で寮のルームメイト。同期のライバルでありながら仲の良い友人同士だが、名家のお嬢様で皆の注目を集めるライアンに対して「友人A」をやや自虐的に自称したり、自身について「才能もない、家柄もない、自由もないのナイナイ尽くし」と語ったりと、ややコンプレックスも垣間見える。
原案の勝負服はランニングジャケットにスパッツ、紺のプリーツスカートのシンプルなデザイン。胸元には緑の十字襷の模様がある。ゲーム版のモデルでは勝負服のデザインに大きく変更が入り、上下ともピンクでヘソ出しスタイルの派手目なデザインになった。サポートカードのイラストは原案のまま。
Blu-ray第4コーナー収録の新規エピソード「BNWの誓い」に登場。ファン感謝祭の目玉として企画された「BNW駅伝」にウイニングチケット率いる「チームW」(全員日本ダービー馬がモチーフ)の一員として参加し、第一走者を務めた。
『うまよん』では第6話と第9話に登場。6話ではメジロマックイーン・ファインモーション・キングヘイローを牛丼屋に案内し、庶民的な店に不慣れなお嬢様トリオのボケに振り回される。
9話ではタイムセールに急いで向かっていたところ、ウマドルユニット「逃げ切り☆シスターズ」の新メンバーを探していたスマートファルコンたちに追いかけられる。そのまま逃げシスに勧誘され、「ガラじゃないしバイトもあるから」と一度は断るも「ギャラが出る」の一言で加入を決めた。逃げシスのメンバーとして9月のED曲「逃げ切りっ!Fallin' Love」も歌っている。
※CPU出走時の能力適正。レースによって変わることもあるのであくまで一例
| スピード | スタミナ | パワー | 根性 | 賢さ |
|---|---|---|---|---|
| ? | ? | ? | ? | ? |
| バ場適性 | 芝 | A | ダート | G |
| 距離適性 | 短距離 | マイル | 中距離 | 長距離 |
| F | A | A | F | |
| 脚質適性 | 逃げ | 先行 | 差し | 追込 |
| A | B | G | G |
育成ウマ娘としては未実装。レース出走NPCとしては初期実装されている。当然ながら逃げ適性だが、史実で朝日杯3歳Sを先頭サクラサエズリのすぐ横につける2番手追走で勝利していることもあってか、逃げウマ娘としては先行適性が高めな設定になっている。
育成シナリオでは、同期のメジロライアンのシナリオにて前半(日本ダービーまで)のライバルとして登場する。ライアンシナリオの最初の目標であるジュニアカップを突破すると、彼女も同日の別レースに勝利してライアンへ挑戦状を叩きつけ[※1]、皐月賞とダービーでライアンと鎬を削ることになる。ダービー以降は物語のライバルがマックイーンに移行し彼女は登場しなくなるが、シニア級のクリスマスで再び登場し、史実同様に故障してしまったようで、温泉で療養していることがさらっと語られている。
また、NPCとしてレースに登場すると、序盤から先頭に立って逃げるため、プレイ中は何かと目につきやすい。特に自身の勝ち鞍であるダービーでは、最大の強敵となるライアンのシナリオではもちろんのこと、他の育成シナリオでも高い確率で出走して好走する強敵として立ち塞がる。
その後、2021年8月30日のアップデートで新シナリオ「アオハル杯」が実装され、こちらでは「SSRサポートカードで勝負服実装済みの場合は勝負服で仲間となりレースに出られる」という仕様となっている。これにより、プレイアブルに先駆け丁度5人メインのライブが追加されたこともあって逃げ切り☆シスターズ(うまよん参照)が全員勝負服で揃ったライブが楽しめるようになった。(歌唱対象ではないのが残念だが)
ただし、ライブ出演するのはチームレースで言うところのエースに設定してあるキャラなので、短距離〜長距離、ダートの各エースに逃げシスを全員揃えた上でアオハル杯決勝を勝利する必要がある。
逃げシスは各方面にバラけてはいるのだが、長距離で対応できるのが適正Bのミホノブルボンのみとなっている。また、現行ではマルゼンスキーのみSSRが実装されていないのでこれをできるのは必然的にマルゼンスキー育成になり、フレンド込みでも4人分のSSRサポートカードが必要となるのも資金的な面でもなかなかに面倒である。(汎用ライブ服でいいならRやSRで良いのでその限りではないが)
ちなみにサポートカードを編成していなくてもチームに加入してくれることはあるが、確率はかなり低め。入ってくれるとマイルと中距離のどちらでも対応できるため、特にやや手薄になりやすいマイル担当としてありがたい存在になる。
レジェンドレースでは、育成未実装ゆえまだレジェンド枠では登場していないが、2021年5月の東京優駿(日本ダービー)HARD・vsトウカイテイオーと、2021年9月の朝日杯フューチュリティステークスHARD・vsマルゼンスキーおよびvsミホノブルボンにその他ネームド枠で登場している。
vsトウカイテイオーでは、テイオーの前年のダービーウマ娘として、翌年のミホノブルボンとともに出走し、一部ではテイオーより強くね?と言われたりした。
vsマルゼンスキーに登場したのは、逃げシス仲間……ではなく、おそらく史実の朝日杯3歳Sでマルゼンスキーに並ぶレコードタイムを出しているため。設定はいつも通り逃げだが、マルゼンスキーが「先駆け」+「マイルの支配者」でまず確実に先手を取るため、実質的には先行のスペシャルウィークとそんなに変わらない位置で走っていた。
vsミホノブルボンには、やはり逃げシス仲間……ではなくブルボンの2年前の朝日杯3歳S勝者として翌年の2着であるビワハヤヒデとともに出走(ブルボンの前年、90年の朝日杯3歳S出走馬は誰もウマ娘化されていない)。やっぱりブルボンが確実に先手を取るため先行に近い位置で走っていた。
※1…この場面、当初は勝負服着用だったので史実の勝ち鞍にあたる朝日杯FSかと思われたが、体操服アプデ実装以降は白ゼッケンの体操服になった。史実でライアンのジュニアカップと同日にアイネスが出たレースは無く、時期の近いG3共同通信杯もウマ番やゼッケンの色が合わないので、史実の特定のレースを元にしているわけではないものと思われる。
SSR[飛び出せ、キラメケ]とR[トレセン学園]が初期実装されている。友情トレーニング対象は根性。
スキルは特に現状では他にヤエノムテキしか持っていない加速スキル「遊びはおしまいっ!」(すぐ後ろにウマ娘が長くいると速度がわずかに上がる)と、他にダイタクヘリオスしか持っていないマイル用デバフスキル「スピードイーター」(レース中盤に先頭にいると後ろの速度をわずかに奪う)が目につく。
SSRのみのレアスキル「じゃじゃウマ娘」は「勢い任せ」の上位スキルにあたる「上り坂で疲れにくくなる」という非常に貴重な逃げ用回復スキルなので(大抵のコースには坂があるので主要なレースでは発動条件も問題なく満たせる)、基本はマヤノトップガンやミホノブルボンといった長距離レースが目標にある逃げウマ娘の育成に適している。ただし不確定なのであげません!される場合あり。
「遊びはおしまいっ!」「食い下がり」「スリップストリーム」など他の作戦でも使えるスキルも持っているため逃げ以外の育成にも使える。ヒント発生率・ヒントLvアップをともに備えており、所持スキル総数が少ないため、同じスキルのヒントを複数回貰うチャンスが多く、スキルを格安で取得しやすいのも魅力。「スピードイーター」目当てにマイル用の逃げウマ娘(サイレンススズカ、ダイワスカーレットなど)に使う手もありか。
また練習サポート性能が非常に優秀な一方、レベル45から得意率が高くなってあまり重視されない根性トレーニングに集まりがちになるため、得意率を上げずに根性以外のトレーニングに散ってもらって効果を底上げしてもらう「レベル44止めアイネスフウジン」なる使用法も考案されている。自分で使うと徐々に経験値が貯まってしまうためレンタルで使うのが前提になるが……。
デメリットは連続イベントが3回とも体力-10が入ること。デッキに入れる際は体力管理に注意したい。
メインストーリーは第1章の主役が同期のメジロマックイーンではあるが、史実でマックイーンが重賞戦線に出てきたのはアイネスの引退した後であり、メインストーリーの物語も彼女が勝った日本ダービーの後(オグリキャップの引退レースとなった1990年有馬記念)から始まるため、直接の出番はない。
ウイニングチケットが主役の第3章では、歴代のダービーウマ娘(チケゾーと同じ、クラシック三冠のうち日本ダービーだけを勝利したウマ娘)が津田健次郎のナレーションとともに紹介されるが、その一番手としてアイネスフウジンの1990年日本ダービーが紹介された。
その日、20万人もの大観客が見つめる中、ゲートは開いた。
ダービーを逃げて勝つのは難しい。
しかし、桃色の勝負服の君は自分のやり方を変えたりしない。他を出し抜いてやろう、なんて逃げじゃない。
臨んだのはハイペースな消耗戦。迫るライバルを振り切ってゴール板を駆け抜けた時、
全てを出し尽くした体には
ただの1歩分の気力も残っていなかった。それは君の勝利のための、たった1つの冴えたやり方。
勝者の名は、アイネスフウジン。
その日、府中のターフに響き渡った歓声は
全てのファンの脳裏に今もなお響き渡っている――
また、シナリオ内のレースパート「ダービーの夢」に、同じくナレーションで紹介されたウオッカ、アドマイヤベガ、エイシンフラッシュとともに出走している。






これが競馬だ
騎手は技術の限りを尽くし
絶妙なペース配分と隙のないコース取りを試みた馬は豊かなスピードとありったけの勝負根性で
後続を完封してみせたこれが、これこそが競馬だ
そして19万を超す観衆は
全身全霊をかけたその戦いに惜しみない称賛を送るのだった
第57代日本ダービー馬。日本競馬史上最多動員となる19万6517人の「ナカノ」コールに迎えられ、競馬がスポーツになった瞬間を生み出した馬。
1987年生まれの牡馬。父シーホーク、母テスコパール、母父テスコボーイ。仔馬の頃から大食いで、デビューする頃には500kgを超える立派な馬体に育っていた。
主戦騎手は中野栄治。競馬界では美しい騎乗フォームを評価されていたが過去に大きな勝ちは無く、しかも当時は減量苦に加えて酒気帯び事故を報道されて信用を失い、殆ど騎乗できずに腐っているような状況だったが、加藤修甫調教師に見込まれて素質馬を託された。
2歳9月のデビュー当時は体ができあがっておらず、中野は無理に勝ちにいかずに2着2回の後3戦目で未勝利戦を突破。続く朝日杯3歳S(現:朝日杯FS)ではマルゼンスキーに並ぶレコードタイムで勝利し、一躍クラシックの有力候補となる。
G3共同通信杯1着、G2弥生賞4着の後、皐月賞ではスタートで不利を受けて予定外の2番手追走となり、ハクタイセイに差されて2着に敗れた。中野は降板を覚悟したが加藤師は続投を宣言。迎えた東京優駿(日本ダービー)では3番人気となって中野を歯噛みさせるが、レースでは会心のハイペース逃げで後続を抑えきり、2分25秒3のダービーレコードで快勝。競馬ブームの真っ只中、20万人に上ろうかという観衆は万雷の「ナカノ」コールで人馬を称えた。勝利騎手や馬へのコールはこれが起源と言われ、ファンの競馬の楽しみ方がギャンブルからスポーツに変わった日本競馬の大きな転換点とも言われている。
レース後のアイネスフウジンは自分から立ち止まってしまうほど消耗しており、療養しても脚部不安が残ることからダービーを最後に現役を引退。種牡馬として交流G1を2勝したファストフレンドを輩出した。2004年4月5日、腸捻転のため死亡。17歳没。
アイネスフウジンが残したダービーレコードは東京競馬場の改修まで不滅のレコードとして残り(途中1999年にアドマイヤベガがレコードタイを記録)、彼が旅立った2004年にキングカメハメハに更新されている。
詳細は当該記事へ→アイネスフウジン
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最終更新:2025/12/12(金) 16:00
最終更新:2025/12/12(金) 16:00
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